『型番教えてくださいませんか？』のクチコミ掲示板

[人柱好き]

近所のバイク屋にジェベル250XCの強制キャブ(前期型)注文して乗っています。
が、どうも私の通勤時のアクセルコントロールがスクーター譲りなもので、
非常にラフで特に発進時は神経使います。
出来れば後期型の負圧キャブのジェベル250XCに買い替えたいのですが、
ホンダで言うところのXLR250Rとかでいう「MD22」にあたる部分で、
最終モデルの型番を教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
もしかして、最終モデルからXC(クロスカントリー)の文字は消えたのでしょうか？
よろしくお願いいたします。m(_ _)m
バイク屋に聞くところなんでしょうが、お年召した方で、ジョベルって言うので少々不安なので、
メモ用紙渡してオークションで探してきて貰おうかと思ってます。
しかし排ガス規制のお役人のせいでバイク業界そう潰れですね。
廃案になって日本の技術の復活を願いたいところです。
後期モデルでさえ２次エア吸って、エンジンに悪いことばかり…。
厩舎の値段は高くなる一方ですね〜。

書込番号：17627745

[神戸みなと]

パーツリストかサービスマニュアルがあればわかると思う。
ちょっと調べたら、２０００年でキャブレターが変更になったそうです。
ヤフーの中古バイクでジェベル２５０で調べると、写真からスロットルワイヤーの巻上げ部が違っています。
年式不明ばかり目立つが数台該当するのがあります。

書込番号：17632782

[保護者はタロウ]

初期型のキャブ車の方がレスポンス性能良くパワフルで貴重です

今の車両を乗りこなすスキルを身に付ける方が良いです

１速にて低速でアクセルだけで８の字書く練習（アクセルワークの上達）
も一つ低速でクラッチ使って８の字書く練習（クラッチワークとアクセルの適切なさじ加減）
これらをを毎日１０分〜３０分すると、個人差あれども１週間でギクシャクしなくなります

路面に斜度がついてる所だと、も一つ上達します

機械を扱いやすい自分の基準に合わせるんじゃなく、
自分のキャパ大きくして機械のコントロール幅を身に付けると
バイクの楽しさは倍増します

書込番号：17632842

[人柱好き]

神戸みなとさんありがとうございます。
そうですね、パーツリストが負圧キャブ見つけて逆引きするほうほうがありましたね。
バイク屋さんに行けばパソコンで見られるそうだし、最終年式もわかりますね。
SBSさん探せばいいんだなー。ありがとうございました(^O^)／

書込番号：17632890

[蒼色槍騎兵艦隊]

ジェベル２５０ＸＣ(1999年03月)のカタログ
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/DJEBEL_250XC/4110.html
>型式 SJ45A
>キャブレター形式 TM28

ジェベル２５０ＸＣ(2006年06月)のカタログ
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/DJEBEL_250XC/4328.html
>型式 BA-SJ45A
>キャブレター形式 BSR32

↑とりあえず、初期型も最終型も型式は、SJ45Aのようですね!?


http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/dr/dspec.html
最終型ではないけれど、'00年2月のモデルの場合、型はXYとXGY(GPS付?)ということなのかな？

あとは、詳しい人にお願いしよう!?

書込番号：17634554

[ヤマハ乗り]

詳しくも無いですけど、DR250Rも同じ型式で年式でも違いの無いSJ45Aなので
年式で探すか、フレーム番号が年式によって数字の最初の3文字が違うので
SJ45A-10****とかSJ45A-50****の番号で探すかかな

書込番号：17635217

[KTV好き]

ジェベルは前期型のキャブの方が加速も良くて、燃費もいいですよ。
燃費はリッター当たり３ＫＭ程度は変わります。

前期キャブの弱点は張り付くのとギクシャクするので、ゆったり
走るのが好きな人は後期がいいかもしれません。スクーターっぽい
ですね。

好みで選んだらよろしいかと。。。

書込番号：17674886

[人柱好き]

お返事ありがとうございます。
確かに急坂も1000rpm以下になっても、ドカドカ登って行ってしまうところは、
すごいパワフルだなーと感心しております。
が、残念ながら通勤でガススタンドに入る手間を省きたいというのと、
信号ダッシュでプッスンしないよう、コントロールに朝や仕事帰りには辛いんですよね。
乗りやすいんだったら、ホンダのxlr250rのmd22でもいいんですが、通勤を考えると大きいおめめやタンクは
非常に魅力的です。ありがとうございます。

書込番号：17690183

[人柱好き]

蒼色槍騎兵艦隊 さんお返事ありがとうございます。
ご丁寧にデータまでいただきましておおだすかりです。
これならあのおじいさんも間違えようがないでしょう。
いや、間違えさせません。
中古車でもタンクをデザインから強制キャブ時代の物や凹ませて後期モデルに
つけてる車両が多いようなので、キャブレターチェックが一番ですね。
これでまったりバイパス流せそう。ボーナスつぎ込んじゃおう。
したどり15万円出してくれるそうです。ん？個人売買の方が高く売れそうですね。

書込番号：17690217