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スズキ GSX1300R ハヤブサのコンテンツ
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3日前に納車、白ブサです。紺のゴールドホイルと迷いましたが、夏のことを考え、白にしました。白は威圧感あります。慣らしをすでに800キロ走りました。慣らしで5500回転まで回せるところを、4500くらいに押さえて走ってます。これでもツーリングでは、慣らしを意識せずに走れます。常に2500回転以下にならないようギアを選択して走ってます。800キロまでの生涯燃費は20キロ/Lです。ツーリングでは、前に乗っていたCBR929とさほど変わらないことに大満足です。但し、強めにアクセルあけるのを繰り返すとCBRより悪いです。乗り心地は、かなり良いです。ファミリーカーから高級車に乗り換えた感覚です。路面の振動も少なく疲れません。路面がよくなったのかと感じます。コーナリングも安定していて、安心して旋回できます。上達したのかと勘違いしてしまいます。身長182、体重100キロ近い私には、929は軽すぎました。ハヤブサは操縦感があり、楽しみながら走らせてくれます。おおらかな気持ちになります。私にはちょうど良いです。防風性はかなり良いです。足にさえ風が当たらない感じです。タンクもニーグリップしやすいちょうどの大きさと形です。シフトインジケータは重宝します。あわてていてもミスシフトしなくてすみます。スタイルは前からが好きです。リアも見慣れかっこよく見えてきました。リアのこぶは物入れではありませんが、特大のカッパを詰め込むことができ、重宝してます。小物入れには、レッドバロンの盗難保険付きロックがすっぽり収まり、着替えのシャツくらいは入ります。929の小物入れはSS最大でとても重宝しましたが、ハヤブサもこぶのふたを自作で改良すればそこそこ物がはいりそうです。■エンジンの熱が929よりあついです。夏が怖い。だから白にしたところもあります。ハンドルが遠いかもしれません。マフラーの幅が広く、我が家の車庫では窮屈です。タイヤは早く減ってしまいそうです。また、全開にできるようになれば報告します。
書込番号:7734815
1点
購入おめでとうございます。
三日で800kは凄いですぺ。
書込番号:7735405
0点
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