『BT』のクチコミ掲示板

[サーヨン]

オススメのBT充電器とテスターが、あれば教えて頂きたいのですが！

書込番号：10571309

[かま＿]

テスターって測定器なのですが、使えますか？
秋月の600〜1000円代のがいいと思います。
５〜６個持ってます（そこらに置くので、なくなったり出てきたり…）
導通で音が出るのは普通だけど、たまに導通レンジがないのがあるから、買っちゃったらちょっと失敗かも。
まあ抵抗レンジで測れるから目で見ればいいんだけど。

余談ですがテスターというと、旅行中に松島（仙台のほう）でエンジンストップ。
なんとかエンジンかけて、電圧測ると、吹かすと電圧下がる。
あぁ発電機死んだ(悲)
そこへ通行人が声をかけてくれました(嬉)
「エンジン止まった？バッテリーかダメなんだよ」
『ありがとうございます。見てください。吹かすと下がるでしょ。発電機ではないでしょうか』
「あぁ、あんたはわかるんだね」
とそそくさと立ち去ってしまいました(哀)
は？わかるわからないの問題ぢゃないでしょ。他県ナンバーの通りこちとら旅行中で、これからどうすれば良いかを考えなくちゃいけないわけでしょ。
一緒に考えて、地元ならなんか助けてよ。
…
結局翌朝にＪＡＦを呼びました(高)
夜中に散歩したら解体屋を見つけたので物色した事は時効です。
ＪＡＦが来て、ボルトが１本転がっているのを見つけられ、あんたなんかやったの！？と言われました。
いえなにも…　ちゃんと元に戻してますから。元々壊れてますが。よく見てるねＪＡＦさん。

書込番号：10572159

[Ladhatt]

充電器 ： BAL 1734 （ 大橋産業 オートバイ用バッテリー充電器 No.1734 ）

コーナン： 2,980円　表示が3,980円と書いている場合があるのでレジで確認して下さい。
楽　 天 ： 3,300円 （送料込） 「充電 1734」で検索。
アマゾン： 4,980円

楽天・アマゾンのレビューや、Google検索してみて下さい。

（※）弱ったバッテリーには充電できないようです。

書込番号：10572417

[sakura8]

始動補助（セルスタート機能/ブースト機能）つきをお薦めします。

いざ出発しようという時に困るケースが多いので、何時間も充電していられませんし。
私の場合、たいていの場合はBTの寿命なので充電しても近いうちにバッテリーを買い換えることになったりします。

数十年つかえますし、4輪でも使える6Aクラスをお薦めします。

書込番号：10576561

[サーヨン]

一つ疑問なのですが、今の充電器はバッテリーの開放型・密閉型関係なく充電できるのでしょうか？

書込番号：10578157

[かま＿]

テスターが使えるようなかたなら大丈夫ですよ。
しょせん電気が行ってるだけですから(*^^*)＿ブイ　(//▽//)感電☆

書込番号：10578223

[12人の浮かれる男]

規定電圧が出ないのはジャネレーターの故障ではないのだろうか？
発電機は単純な作りやから簡単にはつぶれないはず

書込番号：10578392

[緑山]

自作導通チェッカ

＞秋月の600〜1000円代のがいいと思います。

これですね。
http://akizukidenshi.com/catalog/c/ctester/

私も数個、あちこちに転がしています。
今、PC机脇にあるのは、下記の2個。
http://akizukidenshi.com/catalog/c/ctester/
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00699/
現在はアナログより、デジタルの方が使い勝手が良いかな。
アナログには何とも言えない雰囲気がありますが…。（ただし、安物のアナログはダメ…。）

導通を見るだけなら、簡単に自作も可能です。
私はこれ（↓）を使って、何個も作りました。（写真参照。全て3Vで鳴っています。LEDはオマケ）
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00161/
基板の裏に磁石を付け、装置（キャビネット状）のパネル（水平だけでなく、垂直部分にも）に簡単に（半）固定出来るようにしています。（← 仕事で使う為）

テスターって、自動車整備用のバッテリーテスター（一例は↓）のことかな？
http://www.kaise.com/8515J.htm
このような物なら、価格は、秋月扱いのサーキットテスターより、1桁アップします。

私の二輪の内、ST-250E用バッテリーは、秋月のソーラーパネル（軒屋根の上に設置）＋コントローラーを接続しています。（余り乗らないのと、古いバッテリーのため）
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02185/
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02827/
昨冬は、菊水の定電圧定電流電源で充電していました。
四輪には、このソーラーパネルの1Aタイプ（現在は品切れ？）をダッシュボード上に置いています。

書込番号：10579744

[かま＿]

そうですそうです。ほろ〜ありがとうございます。
６００円ぢゃなくて８００円からでしたね。すみません。

自動車用テスターというと、そのカイセのサイトから、ラインナップ
http://www.kaise.com/Car-J.htm
が見れますね。

回転数やドエル角なんかが、自動車専用のレンジですが、ワタクシはそこまで重整備はしないので、
持っていません。
たまに欲しくなるのが照度計で、電球を替えて、ホントに明るくなってるのか？！　と思った時に測りたくなります。
でも、目でわからないなら、測って違いがわかったとしても、目でわからないんだからどっちでもいいぢゃんねぇ（自爆）

書込番号：10579884

[緑山]

誤記訂正

>私も数個、あちこちに転がしています。
>今、PC机脇にあるのは、下記の2個。

最初の紹介アドレスが、サーキットテスター全体の紹介アドレスになっていました。
正しくは下記です。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-01288/
\2000ですが、便利に使っています。

家庭用標準器としては、同じ秋月扱いのこれです。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00129/
デジタル機同士で、同一の物を測ると、末尾1桁の数字が違う程度で、実用上は問題ないですね。
これを買う前は、��河電機の7537-04型ハンディー機を、家庭用基準器にしていました。
これも購入した頃、勤務先の6 1/2桁の測定器と比べてみたことがありますが、大差は無かったです。
これらは購入後、一度も校正していませんから、厳密には正確でないかも知れません。（それでも、家庭用なら十分です。）

書込番号：10581263

[サーヨン]

バッテリーは、１月に一度充電すればバッテリーは大丈夫でしょうか？それかテスターではかってそのつど充電していったほうが良いでしょうか。後充電していって一度もバッテリーをあげなければ５年は、大丈夫でしょうか？やはり２年で替えるほうが間違いないでしょうか！

書込番号：10583065

[京都単車男]

いいバッテリーをいい使い方すれば5年は普通もちますが、いつ寿命かは判りません（笑）

充電要らない時充電しなくていいです。

アドレスですよね？キックもあるしセル回らなくなる手前くらいで交換でいいかと＾＾
もしくはFIランプが早い点滅して警告してからとか。

きっちり2年で交換は要りません。

GSYUASAのホームページ見て参考にして下さい＾＾交換時期以外は（笑）
長持ちのコツとか電圧と容量の関係とか＾＾
ちなみに寒いと数値低めになるので＾＾；

書込番号：10583152