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スズキ アドレスV125のコンテンツ
日頃、皆様にはお世話になっております。さて、9ヶ月落ちの走行5000km物の私のアドレスがここ数日、夜間15分ぐらいの通勤から帰宅後、ハンドルロックでイモビの待機状態からピピピっとセット状態になった瞬間にバイクに触れてもいないのに突然アラームが作動1回鳴った後はそのままセット状態で鳴ることはないのですが近所迷惑ったらありゃしません。このような症状が出た方いらっしゃいましたら簡単に直せるものならば自分でやろうと思いますのでアドバイスをお願いいたします。
書込番号:7004046
1点
イモビアラームの誤作動については過去スレにも色々と出てますね。
[6717743]
結構多くの人が同じように誤作動しているみたいなのでイモビの
電装関係が弱いのでしょうか・・・
確かに近所迷惑もあるでしょうけど乗ってる本人が一番ドキドキするでしょうから
修理に出された方が良いと思いますよ。
バイク屋で症状が出なかったら(結構あるパターン)面倒ですが(;´Д`)
書込番号:7005522
1点
私も、ありましたね〜。納車されて、一週間もたたない内に・・・・ クレームで、交換してからは、その症状は無くなりました。保障期間中に、直した方がいいと思いますよ
書込番号:7005557
1点
fakeyamaさん,やはりそのような症状が出ていた方はいらっしゃったんですね、そうですね、突然鳴り出しますから『なんだこいつ(><)』って思っちゃいますよ。スカブーもメインS/Wのトラブルが多いと聞きますから電装系が弱いかと思いますね、125Gで以前に信号待ちの左右折を想定してアイドリング中にブレーキレバー握りウインカーを出した状態で電圧を測定したら楽に12Vを下回っていましたからこんなことはありえませんがこの状態が長時間続いたりこのような環境を良く走られる方はバッテリーが劣化する前に上がりを起こし兼ねませんね。それにアドレスはバッテリーを外すとキックでは掛からないんですね。バッテリー上がり時の対策でキックが付いているんじゃないんでしょうかね?
それを知ってから私は定期的に補充電をしております。
ササビさんは経験者ですか?はやりクレームですよね
お二人さんのレスから販売店で保証でやってもらいます余談しましたが参考になりましたありがとうございました。
書込番号:7008596
1点
>それにアドレスはバッテリーを外すとキックでは掛からないんですね。バッテリー上がり時の対策でキックが付いているんじゃないんでしょうかね?
前にも同じような答えが書いてあったような気がするけど、キックはあくまでもエマージェンシーだねぇ。
ようはセルが回らない(エンジンが始動しない)くらいバッテリーが弱った時にはキックでかけよう!ってことだから、当然バッテリー外したり完全にあがっちゃったらかからないよ。
まぁそんな状態になったらさっさと充電するなりバッテリーを交換するなりしなきゃなんないだろうけどね。
書込番号:7008766
1点
バイク屋からFIランプが点灯してバッテリーが使えない状態になったら
何をしてもエンジンはかからないそうです。
ですのでバッテリー交換か充電をするしかないみたいですね。
バッテリーの残量を気にされる場合はテスターでバッテリーのボルトとアンペアを調べて
低いようだったらバッテリーを充電するというのが良いと思います。
充電器程度だったら凄く高い訳でもないですし。
充電しても直ぐにバッテリーが弱まってしまう場合はバッテリーのセルが一部死んでいる
可能性があります。
その場合はバッテリーを交換するしかありません。
サーモカメラで調べると凄く分かりやすいんですが普通の人では難しいですよね。
走り方や乗る頻度によってバッテリーの劣化は違いますので判断は難しいですよね。
初期不良も結構ありますし・・・
アドレスは他の原チャリ並にバッテリーが小さいような気がするのですが・・・
気のせいですかね。
某二輪研究所に居た時はバッテリー専門のチームだったので少しは詳しいです。
書込番号:7008891
1点
つい先日、オイル交換で販売店に立ち寄った際、「最近、誤動作が多くて困るんだよねぇ、持ち主が泥棒扱いされてさぁ、いつも恥ずかしい思いしてんだよね!」って伝えたら、「あぁ、それですか!」って、いつもシブシブなのに、なぜか物分りの良い返事が返ってきました。
まるでリコールだったかのようにね。
「すぐに部品を取り寄せて、来週には・・・」 相当多いみたいですなぁ。こんな物ひとつまともに作れないメーカーは、いったいどうなってるんだろ。
四輪なって絶対買う気しねーよ。
安いのはいいけど、買った後がものすごく大変なんだよねぇ。
買った本人は、だ〜れにも勧めてないよ。
最近では、暖機運転時にエンジン頻繁に止まりやがんの。
基本まず押さえてから性能争えよ! 逆だろ!!
書込番号:7009014
1点
ゆっとっけどあれは“イモビ”じゃないからね。
タダの“イタズラ防止アラーム”だよ。
書込番号:7012748
2点
左様。
「イモビライザー」とは、電子的な細工によって専用キー以外での始動を禁止する装置の事です。
アドレスに標準装備のそれは単なる盗難防止アラームですからイモビライザーとは違いますね。
因みにイモビアラームはメーカ純正のオプション品で、別売となっています。
>http://www1.suzuki.co.jp/motor/security/
本来の意味が曲解されているカタカナ語って、多いですね。
書込番号:7014518
1点
今年7月納車の私のアドも同じ症状でした。
購入したバイク店に恐る恐る電話したら、「コンピュータの感度がよすぎるやつですね、部品ありますので交換します。」とあっさりでした。たぶんメーカー、ショップではこのクレームはかなりの頻度だと思います。なぜ、リコールにならない?
書込番号:7029492
2点
リコールの意味を間違ってるのでは リコール サービスキャンペーン(メーカーによって言い方が違う)クレーム修理 と内容が違った物です、
書込番号:7029989
0点
すみません。
私の勉強不足でした。
この件は、メーカーが対応する次の3つの対応のうち
・リコール
・改善対策
・サービスキャンペーン
サービスキャンペーンという事ですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29
書込番号:7036221
1点
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