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スズキ アドレスV125のコンテンツ
教えてください。
アドレスV125Gリミテッド ZK7に乗ってます。ホットグリップ使用中にウィンカーをつけるとたまに電力(電圧?)不足になるのか、ホットグリップが消えてしまいます。そこでDCR製LEDウィンカー、テールランプセットを付けようと思うのですが、現在キタコのデジタルメーターをつけています、セットについているインジケーターLED球は使用できるのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:9201554
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以前デイトナのグリップヒーター付けてたけど、それはS/W式なので切れること無かったけど。
今は、KOSO製 グリップヒーター の5段調整を付けてるけどそういう症状は出ないね。
バッテリー直で引っ張ってきて、途中にリレー入れてキーと連動させているけど。
電源の取り方が悪いのか、グリップヒーターが切れかかっているのかどちらかではないかと思うけど。
書込番号:9201691
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ZK7ってリミッテッドで配線ミスとか関係なく電圧低下で自動スイッチオフあるんでバッテリー弱ってアイドリングとかなら普通にある症状です。
なのでLEDネタで答えてあげよう^^
書込番号:9201829
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バイクはリミテッドでホットグリップは標準装備なので配線等は大丈夫だと思います。ウインカーをLEDにすれば消費電力が少なくなるかなぁーと思いかえようと思っています。
書込番号:9201855
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これからは、京都単車男さんが言う通り、通常の作動なので、LEDネタしか話せないらしい。
書込番号:9202164
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ゆくゆくは 車もバイクもLEDの使用率がどんどん上がって行くでしょうね
書込番号:9202424
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エジソンも凄く考えたんだろうけど 電球の終わりが近づいてるか・・
書込番号:9202646
1点
蓄音器はとっくに終わってしまいました
書込番号:9202729
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まったり派なので、ウインカー電球が少しだけもわっと光るタイミングが、自分に合っていたのですがね。
LEDは車の「第3のブレーキランプ」で知りましたが、恐いくらいに鋭く光りますね。
まぁブレーキは一瞬でも早く点いたほうがいざという時安全ですが、ウインカーは30m手前の3秒前ですからねぇ、、、
時代についていけてないのは、わたしだけ か (^^;;;
書込番号:9202832
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