『エンジンが止まる！』のクチコミ掲示板

[pa601]

3年前に購入したDIOです。昨日から３９０００キロをすぎた所ですが、スターターを押してエンジンはかかるのですが、アクセルグリップを回して発進しようとすると、エンジンが。止まります。再びエンジンをかけ直すとかかるのですが、アクセルグリップをまわすとやはり止まります。
昨年に同じような症状が出て、オーバーホールをしてもらいましたが、原因が分からず、組み立てたらエンジンが止まらなくなりました。もう、寿命なのでしょうか？

書込番号：13000765

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

燃料が足りない症状です　フロート室に水でも溜まっているのかな？

書込番号：13001357

[自然科学]

pa601さん　

インジェクター仕様なら、燃料ポンプの不調、
あるいは、ストレーナーが詰まっているか？
あるいは、燃料ホースが折れているか、
圧迫されているか？

それとも、キャブレター仕様でしょうか？
私も、ごく一般的なお父さんでしょうかさんが、
おっしゃっているような、燃料系のトラブルだと思います。

書込番号：13001765

[pa601]

返信ありがとうございます。
以前はキャブレターの脱着・分解・点検(オートチョークバルブの分解・調整も)、プラグの清掃・調整、エアクリーナーエレメントの清掃などをしてもらいましたが、｢特に異常は見られない」とのことで、ただし以上の分解・組み立てをしてもらった後は元通りに走るようになっていました。
他のDIOではこうした症状はあまりないのでしょうか？

書込番号：13003694

[自然科学]

pa601さん

何を持って「寿命」か？
と言うのも、難しいところですが、
修理見積もりが「高い」と感じたら、
そろそろ、乗り換える時期かも知れませんね。

シートに腰が無くなってきたり、サスペンションが、
ふわふわになったり、クランクのベアリングから、
ノイズが出ていたりしたら、そろそろ「寿命」かも。

堅牢を誇っている「カブ」でさえ、
５００００キロを越えると、坂道でもたつきます。

書込番号：13006008

[a1bcdefg]

pa601さん、今晩は

プラグの寿命かもしれませんよ
違いましたらすみません

書込番号：13015685

[sounannsu]

オーバーホールの内容は？

インジェクション車特有のバルブ周りのトラブルかもしれません

エンジンヘッドもO/Hしたのでしょうか？

書込番号：13155466