新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ リードのコンテンツ
知人のリード110EXの前ブレーキのパットをネットで購入
いざ取り付けようとしたところ形状が違いました
どうも110同じなのか パースリストがないので確認できません
EXの初期型はキャリパーが違うのでしょうか?
書込番号:19967058
1点
リード110は2potブレーキ
リード・EXは3pot ブレーキ
なので当然パッドは異なります
マイナーチェンジ時にリード110からリード・EXに名前変更してるのでEXの初期型って表現はちょっと間違ってますよ
書込番号:19967939 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうも どうやら110えお110EXと勘違いしていたようですね
購入時期がEX の切り替わりだったので今日までEXと思い込んでいました
決定的違いは ブレーキ 後輪もデスクなんですね
書込番号:19967977
2点
親切なお店なら車体番号から品番を調べてくれると思います。
パーツ購入の際は車体番号から品番を確認する事がお勧めです。
馴染みのお店を探しましょう。
書込番号:19980833
0点
リード110にリードexのフロントブレーキを移植しました者です。そのままつくと思いきや、ブレーキの取り付け位置が違い、付きません。結局フロントサスフォークも左右交換しました。ブレーキキャリパーが違うとディスクの位置もずれるため、ホイールも買いました。交換する部品が色々と異なるため以外と大変ですね。
書込番号:20043141 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これ本当に注意せねばなりません、リード110とリード110EXは完全に別物です
まずボルト数が前者3 後者4だし、そもそもディスクローター径が異なります
後者であるEXはPCX125と同一です。しかもこのサイズに互換品が世の中にほとんどありません
ヤフオクで1種類アサヒステンレス社製のが辛うじてあるくらいです
外周同じのが楽天にあると思えやビス位置が微妙に違うので命取り。
ブレーキは命をあづかる部品なので本当に怖い話です
純正ローターでブレーキ鳴きが病まなかったので、アサヒのものに変えたらピタッととまりましたが
引き摺りは残りますね、リード110EXは引き摺り不良多いみたいです。どうやら後輪と前輪のアシスト連動系が
悪いようでして、キャリパーの分解メンテやパッドへの泣き防止処理をやっても効果なし。
アシスト連動は解除が困難なのであきらめました。これは余談ですけど・・・
書込番号:20807593
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