『キング・オブ・ザ・マウンテンロード は偽りではない。』のクチコミ掲示板

[TDMくま]

平成１７年４月にABS仕様を購入しました。九州山地を駆けめぐるのが趣味ですので、スーパーシェルパから乗り換えました。その前は１０年間ほどGSX1100Fに乗っていました。GSX1100Fはスタイルが好きでしたが重すぎて、取り回しが辛くなったために止めました。スーパーシェルパは250DOHCエンジンと取り回しの良さに惹かれて、セローやSL230を押しのけて購入しましたが、段々とパワーに不足を感じるようになりました。大型バイクに戻したいと思い、なるべく軽快なものを探していたところ、ABS仕様が発売になったため、即決しました。ヤマハのデザインはDT1時代から好きで、RT360以来の購入になりました。
　さて、TDM900ですが、車体はかなり大きくて178cmの私でも足つき性は良くはありません。車体が軽いため、取り回しには余り苦労はしませんが、ユーザーをかなり選ぶバイクになりそうです。ワインディングでのパワーは十分で、２気筒の振動はかなりありますが、トルクフルさを感じます。ハンドリングに定評のあるヤマハらしく、とても気分よく走れます。エンジン音が静かなのにも驚きました。
　まだ500kmしか走行していなくて慣らし中なので、パニックブレーキでのABSの作動は確認できていませんが、安心感は絶大です。

書込番号：4199874

[おいなりころころ]

大型自動二輪の免許を取得したので、現在のＳＲ400から買い替えを検討中で、ＴＤＭ900も選択肢の１つに入れています。

ツーリング時には快適に走行するようですが、街中での低速や、ストップ＆ゴーが多い状況では、運転のストレス等は感じますか？

書込番号：6320829

[tenchan1129]

TDM900５年目です。
街中でも軽快に乗れますよ。
ただ、マルチエンジンに慣れているならば、ビッグツインエンジンの極低速時のノッキング（適切なギアを選択していれば問題無し）が気になる人も多いみたいですが・・・
今まで色々なオートバイを乗り継いできましたが、ＴＤＭは全然飽きないです。

書込番号：6336546