新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
以前投稿した台湾のシグナス乗りです。
新車タイヤが15000�`過ぎたところでグリップがだいぶ落ちてきたので、フロントタイヤを探していたところ、MAXXISのMA-F1STというタイヤがよさそうだったので変えてみました。(リアは10,000�`でC699に交換済み)
台湾はご存知の通りスクーター大国ですので、チェンシン(上位ブランドMAXXIS)をはじめKENDA、DUROなど現地生産メーカーなど多くの選択肢があります。
こちらのタイヤはシグナスのフロントサイズ(110/70-12)・工賃込で1,750台湾ドル(約6,000円)でした。この価格帯であれば、現地でダンロップのTT91といった国外メーカーのハイグリップタイヤが手に入るので、コスパとしてはあまりいい方ではないです。
付けてからまだ200�`弱しか走っていませんが、第一印象としてはよく曲がるタイヤです。このタイヤ、MAXXISのF1というハイグリップタイヤが元になっていて、それをベースに真ん中のコンパウンドを硬めにして耐久性を持たせたものらしいです。STというのは恐らくスポーツツーリングの事でしょう。
私のシグナスの用途は殆ど街乗りですが、たまに峠も走ったりもします。峠も少しだけ走ってみましたが、コーナーの安定感が新車タイヤとまるで違うと感じました。私、スクーターではあまり攻めた走りはしない(できない)ので、限界までのグリップ等については不明ですが、私のような走り方では全く不安はないタイヤでした。耐久性と性能とでいいバランスが取れていると思いました。これでうたい文句の通りロングライフであれば、なかなかいいタイヤだと思います。
書込番号:19928991
6点
わしはma-f1を履いてるんですが、これは良いですね。
今度これにしてみようかしら。
書込番号:19951699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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