『悩み中です（見積もり含む）』のクチコミ掲示板

[ぷらさん]

フリード、シエンタ、セッテで悩み中です
ネットで見てる分にはセッテの評価がものすごく
低い事で悩んでいます。
３車を試乗した感じでは
セッテがのりやすかったのでいいかと思ったのですが
今はどうしたもの悩みちゅうです。

参考に見積もりを
グレード　G“C Package”　１,５９５,０００円
オプション　　　　　　　　　 ３７０,０００円
から　２５万円引き（その他に納車費用カット）
です。
値引きはこんなものでしょうか？
　　

書込番号：9062042

[スーパーアルテッツァ]

スライドドアが必要無いのなら乗りやすかったセッテで良いのでは・・。

それと値引き総額25万円は発売直後のセッテとしては十分な値引き額です。

書込番号：9062244

[MOTOKAIHATU]

初めまして、ぷらさんさん。

ご自分で十分悩んだ上での相談だと思うので、
気が引けるのですが・・・

人それぞれに判断基準は違うと思います。
ネットでの情報はあくまでも参考にされることをお勧めします。

数年後の乗り換え、
または乗りつぶすことを前提するかによっても判断基準は異なります。
（販売する場合でも、車種ごとに人気色が違うくらいですし）

実際、私は最近新車を購入しました。
まあ、参考までにネットでの評価も調べましたが、
悪い評価の方が多かったかな！？

その上で競合車を全て試乗し、設計思想・装備・価格を検討した結果、
見事にライバル車を全て押しのけて一つに絞れました。
全く、ネットでの評価なんて気にしませんでしたね。

まあ、Ｈ車のハイブリッドが２００万円を切ったのには驚きましたが。
Ｈ車は最初から外していましたけど。

あまり知られていないでしょうが、
自動車は意外と薄利多売です。
むろん、高級車との考え方は違いますが。

ご自分で納得できる価格ならＧＯではないでしょうか？
（むろん、情報収集はするべきです。）

書込番号：9062363

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>評価がものすごく低い
その評価の内容次第では？
スライドドアじゃないからダメ、なんて評価で低くなってるとか。
自分が乗るんですから、自分の評価を重視しましょう^^
人を多く乗せる機会が多い、少ないとかで判断とか…

書込番号：9062406

[酒親父]

貴殿の値引き額25万は異常値に近い値引率ですよ。一月初旬は三万のワンプライスだったのに既にフリード並の値引きです。
本来ならば夏ごろまでは値引きが厳しいはずなのにすでに値崩れしてますね…
私んとこは妻はセッテ、私はセッテだけは×で奮戦しています。
スライドドアにして、せめて五速ＡＴで、春からの新税制にしてようやく適正価格と感じます。

書込番号：9063996

[ぷらさん]

みなさんありがとうございます。

そう自分がいいと思えばいいのでしょうが
購入して短い期間で生産中止などというのも
悲しいものがありますから気になるんですよ
（今乗っている車もそんなパターンで消えていったもので）


値引きの件はありがとうございます。
十分な金額が出ているのですね。




酒親父さんところも新車検討中ですか
奥さんがOKで酒親父さんが×と（笑）
ウチの嫁さんも一緒に車を見に行ってシエンタ・セッテで
シエンタを選ぶもんだと思っていたらセッテのほうがよいといっております
ターゲットどおり女性受けするはしているようですね（笑）

書込番号：9068661

[（新）おやじＢ〜]

クルマそのものの評価は決して悪くはないと思いますよ。

ただ、このクラスならライバル車が多くて「新規参入組」が苦戦している状況だと思います。

3列シートミニバンなら、スライドドアが欲しくなりますし、スライドドア化（ボディ大）で重めの重量ならＣＶＴが欲しいなどなど・・・
車重１１００ｋ台なら４ＡＴでも十分なはずですけど、カタログ上では見劣りしますから。

この辺の「しがらみ」を捨てたセッテには「お兄さん」のウィッシュが大安売りでセッテ＋＠で買える状況ですからセッテの苦戦が見えてきます。現状は身内に敵が多い状態です（悲）

書込番号：9069792

[★たーぼん★]

こんばんは★
うちはセッテを新作発表会の時に契約して、２月１日に納車されて毎日乗ってます♪
ＳーＣパッケージです。たしか純粋な値引きは７万円ちょっとでしたので、２５万円の値引きには驚愕ですよ！！
まぁうちはほとんどオプションもつけなかったですし、それは仕方ないんでしょうけど・・・。
ちなみに乗り心地は普通に良いです。（レビューにも詳しく書いてますので読んでください。）
他の方もおっしゃってますが、評価が低いと感じるのはスライドドアじゃなきゃ嫌っていう人が評価してるのが多いからじゃないでしょうかね？
私は個人的にはスライドドアはそんなに必要と感じなかったですので、不便でもありませんよ。
また、３列目のシートを常に必要かどうかでも評価が変わってくると思います。
私は普段は生後５ヶ月の息子と２人で乗っていて、休みの日に主人を合わせて３人で出掛ける事がほとんどです。
なぜ７人乗りにしたかというと、遠方に住んでいる主人の両親が遊びに来た時に空港まで迎えに行っても５人乗りだとチャイルドシートで後ろの席の半分はつぶれてしまうので乗れない！！という事で７人乗りを選んだ訳です。
ほんとうに非常時だけ使う３列シートっていうなら充分な広さですし、セカンドシートまではは広々〜で充分快適ですよヾ(＠^▽^＠)ﾉ

書込番号：9088918

[まもももも]

こんにちわ、ぷらさんはじめまして
別のスレに書き込ませてもらっていますが、私はGｸﾞﾚｰﾄﾞを購入して現在納車待ちです。

ちなみに、悪い評価が多い件ですが。
深刻に考えなくていいのでは？
うちは、セッテとフリード・シエンタを試乗しました、どの車も長所があれば短所もあるので
、あとはぷりさんが自分と家族のライフスタイルに合わせてどう考えるかだと思います。
周囲が何と言おうが、お金を払って買うのはぷりさんなのですから。

たーぼんさん、レビュー読ませていただきました。
うちもセッテを選んだ理由に、たーぼんさんと同じ使い方を妻と想定していました。
あとは、自分がいかにもﾐﾆﾊﾞﾝなのは嫌というのもありましたが・・・。
納車は来週の金曜日か土曜日になるということなので、納車後にまたレビューを書かせていただこうと思っています。

書込番号：9092091

[（新）おやじＢ〜]

今日、ショッピングセンタに展示してあったクルマをしげしげと見ましたが・・・

確かに言われなければ３列シート「ミニバン」（このスタイルだと定義があいまいですが）と見えないしサードシート倒して「ステーションワゴン」と見るのが正解かも（普段はサードシートは畳んで「使え」！というような造りそのものですし・・・）

いざという時に７人乗れるメリットを持った「カローラフィールダー」の派生車種？
新しいクルマで、空間の使い方は良さそうなのでフィールダー買うより良いかもね。

書込番号：9094061

[ぷらさん]

（新）親父Bさん、たーぼんさん　まももももさん
回答ありがとうございます。
たーぼんさんのレビューとたーぼんさんの別スレはココに来たとき
真っ先に見せてもらい参考にしています。
自分的にはデザインも嫌いじゃないし運転もしやすい
別にスライドドアでなくても結構と購入候補に残っています。
これで燃費、排ガス基準クリアで近々導入されるであろう
減税対象車種であったら悩む事なくこれに決まってたんですけどね。。

投稿から1週間、これまでシエンタ、パッソセッテ
フリード、キューブと実車を見に行き試乗をしてきて購入候補を
決めていかなければ」なりませんが、どの車も一長一短で今日
これがいいなと思えば次の日はあれもいいと
毎日迷いに迷う日々、いまだこれと決められません。
まあ悩んでいるあいだが楽しいのでしょうけど少し疲れてきました（笑）

書込番号：9096399

[まもももも]

ぷらさん、こんばんわ

まあ悩んでいるあいだが楽しい>>
そうですね、悩んでる間が本当に楽しいんですよね。
減税対象車種であったら>>
確かにこれは惜しまれる部分ですね、CVTを採用してればクリアしてたのかもしれませんが。
ただ私の場合はそんな事全然関係無しに購入しました。
うちの場合は、もちろん他の車と比べて私と妻がセッテを気に入ったのが一番大きいです。
変なところで妥協すると、あとで後悔する事にもなりますし。
ぶっちゃけ、CVTの変速ﾌｨｰﾘﾝｸﾞがどうしても好になれないこともありますが(笑

新)おやじBさん
普段はサードシートは畳んで「使え」！>>
潔いと言うべきか、まさにその通りですね(笑
ｻｰﾄﾞｼｰﾄ畳んだ状態での2列目までのｽﾍﾟｰｽは、実際にﾜｺﾞﾝ感覚のﾗｯｹﾞｰｼﾞで使いやすそうです。
「カローラフィールダー」の派生車種？>>
私はｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰというより、やっぱりｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ(ﾊﾟｯｿ)からの派生ﾜｺﾞﾝというｲﾒｰｼﾞですね。
ﾀﾞｲﾊﾂは軽やｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰからの乗り換えでも、違和感が無い車という考えのようですし。
でも考え方によってはｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ等のﾜｺﾞﾝを、｢7人乗りにしたらこうなった｣という考え方も判りやすそうですよね。

書込番号：9102589

[ぱんだこぱんだここぱんだ]

　展示車を見てきたのですが、良かったですよ。
　私は2列目にチャイルドシートを2つ付け、月に1度程度
3列に人を乗せるので、2列目がキャプテンシートのフリードを購入しました。
子どもが小さいので、スライドドアーも条件でした。
　私も、スライドドアーやウォークスルーなどが必要ないならこの車が、購入したい候補に入っていたと思います。(購入時に発売されていれば…）
　フリードは、決められた室内を、3等分という感じでどこかが特別に広いと、
言う感じではないですが、この車の場合、1列目と2列目はスライド量も十分にあるので、
使用状況に応じて使い分けることが出来ると感じました。3列目を使うときは、2列目を少し前にすれば、十分に乗ることができます。
　後は試乗していないので何とも言えませんが、私は今はやりのＣＶＴでなければ行けないという考えはないので、４ＡＴでも日常使う分には十分では無いかと思います。
　要は自分が気に入った車なら、周りが何を言おうと購入すれば良いのでは？

書込番号：9104910

[酒親父]

悩みます。
家内はセッテを気にいっっているのですが…
手抜きがゆるせんのです。私は新型シエンタを待っていたのですが、セッテって…
四速ＡＴ？ヒンジドア？三ツ星…
営業マンにスライドにしてCVTにすれば三倍売れるよ！と言ったら、私もそう思うと回答されました。
シエンタの乗り換えは少ないようです。

書込番号：9105790