『FALKEN ZIEX との比較はどうなんでしょう？？』のクチコミ掲示板

[camels]

タイヤの擦り減り具合からそろそろ交換時期が近いのですが、225/60/15 のサイズでの選択肢が少なくてちょっと困っています。某量販店で進められたPrimacyLCとFALKEN ZIEXで検討しているのですが、約2倍の値段ほどの違いはあるのでしょうか？？

車種はBMW 525iで現在のタイヤはYOKOHAMA dB（08製）です。
基本的には街乗りで週末に高速道路に乗る程度です。
どなたかお詳しいかたアドバイスをお願いします＾＾；

書込番号：15353828

[Berry Berry]

＞PrimacyLCとFALKEN ZIEXで検討しているのですが、約2倍の値段ほどの違いはあるのでしょうか？？

2倍というのは価格差ですね？

タイヤに求める性能によって選択するタイヤは異なりますし、片やMICHELIN、もう一方はFALKENとブランドによっても異なります。

タイヤの価格は、性能だけでなく満足度も含まれていると考えた方がいいです。

簡単に2銘柄を説明します。

Primacy LC（2009年2月発売）
　MICHELINのプレミアムコンフォートでウェットにも強いです。
耐摩耗性も優れており、乗り心地と静粛性が高いです。
転がり抵抗係数がAで、低燃費タイヤですね。

ZIEX ZE912（2008年2月発売）
　FALKENのミディアムクラスタイヤです。
運動性能とコンフォート性能のバランスがよいです。
あまりタイヤにこだわりがない場合には必要十分で、不満は少ないです。

ポジショニングではプレミアムコンフォートが上です。


＞現在のタイヤはYOKOHAMA dB（08製）です。

DNA dB ES501ではなくて、YOKOHAMA dBでしょうか。
おそらく前者だと思うのですが・・・。

もし前者であるならMICHELIN Primacy LCが無難です。
後者であればZIEX ZE912でいいと思います。

書込番号：15353949

[佐竹54万石]

こんばんは。
PRIMACY LCとFALKEN ZIEXとでは値段が物語っているようにランクが違います。
dbとLCはほぼ同ランクですが、ZIEXに変えたらランクダウンになりますからがっかりするかも。
具体的には乗り心地や静粛性で違いが出るでしょう。

重量級セダンのBMWの525iなら、同じPRIMACYシリーズでもHPや
ブリヂストンのレグノGR9000などがいいのではないでしょうか。

http://www.clg-sv.com/fk_ze912.htm
http://www.clg-sv.com/mc_lc.htm
http://www.clg-sv.com/mc_hp.htm
http://www.clg-sv.com/bs_gr9000.htm

書込番号：15353984

[スーパーアルテッツァ]

両タイヤの転がり抵抗性能及びウェットグリップ性能は以下の通りです。

・Primacy LC　転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能c

・ZIEX ZE912　転がり抵抗係数C、ウェットグリップ性能d

両タイヤを比較した場合、静粛性や乗り心地といったコンフォート性能はPrimacy LCが大きくリードします。

次にドライ性能は同等か僅かにPrimacy LCが良いでしょうね。
ウェット性能はウェットグリップ性能cのPrimacy LCの方が良いです。

省燃費性能も転がり抵抗係数AのPrimacy LCが転がり抵抗係数CのZIEX ZE912を上回ります。

最後にライフは大差無いと推測します。


以上の事より多くの性能でPrimacy LCがZIEX ZE912を上回ります。
特にコンフォート性能を重視されるならPrimacy LCを選択される事をお勧め致します。
Primacy LC なら現在使用中のDNA dB ES501に匹敵する位のコンフォート性能を誇ります。
しかし、コンフォート性能に拘らず高い運動性能も必要無いならZIEX ZE912でも問題無いでしょうね。

書込番号：15353995

[camels]

皆様のアドバイス、色々と参考にさせていただきました。
色々ありまして皆様への御礼遅れてしまいましたこと、改めましてお詫び申し上げます。

書込番号：15730352