『ブリジストンかミシュランか迷ってます』のクチコミ掲示板

[chinbo]

コストコではエナジーセーバーを、4本36000円込み込み。
ディーラーでは、ブリジストン、ＥＣＯを42000円で込み込み。高いねと言ったら、同じブリジストンで安いタイヤなら、32000円で出来ると言われました。何かわからない。
ヴィッツの街乗りに嫁が使ってます。安全第一です。。2度目の車検での悩みです。アドバイス頂ければたすかります。

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[からうり]

ブリヂストンがいいと思います。　少しでも安く手に入るからです。　ガソリン代に回したらいいと思います。

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[スーパーアルテッツァ]

ブリヂストンのタイヤ銘柄はSNEAKER SNK2 ecopiaかな？
SNEAKER SNK2 ecopiaだったとしたら転がり抵抗性能A、ウェット性能cで、この辺りの性能はENERGY SAVERと同じです。


少し古い実験データですが↓のようにENERGY SAVERのドライ&ウェット性能は優秀です。

http://www.clg-sv.com/tire_test.htm

更にENERGY SAVERはハンドリングの良さにも定評があります。
ただし、実験データのようにENERGY SAVERの静粛性良くありません。

実験データのブリヂストンのB-STYLE EXは現在は廃盤となっていますが、実験当時はSNEAKER SNK2よりも格上のタイヤでした。
このSNEAKER SNK2はブリヂストンのタイヤの中で最も安価で性能的にも低めのタイヤでした。
つまり、ドライ&ウェット性能や直進安定性等のハンドリングはB-STYLE EXの方が良かった訳です。
その後継銘柄がSNEAKER SNK2 ecopiaですが、省燃費性能が良くなった以外の基本性能はSNEAKER SNK2と大差無いようです。

以上の事より、ENERGY SAVERとSNEAKER SNK2 ecopiaを比較した場合、ドライ&ウェット性能やハンドリングはENERGY SAVERが上と考えられます。

従いまして、chinboさんのお求めの性能が安全性という事より、ドライ&ウェット性能等の運動性能が高いENERGY SAVERで良いと思います。

書込番号：15485305

[chinbo]

冷静に考えてタイヤは高い買い物です。ですのに知識が足りなくて恥ずかしい限りです。
明後日に車検ということもあり、焦ってましたが、早速、アドバイス頂きありがとうございました。
アドバイスが、2に、別れましたが、甲乙つけ難いとして、コストコに毎週買い物に行きますのでメンテナンスの面も、含めて、ミシュランを使ってみます。
ありがとうございました。

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[Berry Berry]

＞安全第一です。

安全運転さえしていれば、どちらのタイヤも基本的に破綻することはありません。

万が一のときのグリップ等ととらえるなら、低燃費タイヤラベリングに基づく表記でも、転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cで、同一ランクに当たります。


＞ディーラーでは、ブリジストン、ＥＣＯを42000円で込み込み。

推測ですが、おそらくECOPIA EX10、

＞同じブリジストンで安いタイヤ

SNEAKER SNK2 ecopiaでしょうね。


安全を考えるなら、ECOPIA EX10はウェットグリップ性能bで、上記2銘柄よりワンランク上になります。
高いだけのことはあります。
ただこの銘柄は、耐摩耗性というところでは上記2銘柄より劣ります。


＞2度目の車検での悩みです。

タイヤ交換は「溝が減って」でしょうか、「ヒビ割れて」でしょうか。

伺う理由として、ENERGYSAVERのもう一つの長所（ハンドリング・乗り心地以外）の耐摩耗性が挙げられます。

イニシャルコストの差額が4000円であれば、ENERGYSAVERはランニングコストで元が取れます。

つまり、減りにくいために長い距離を走ることができます。


タイヤ交換の理由が、
溝が減って交換ということであれば、ENERGYSAVERを。
ヒビ割れて交換ということであれば、SNEAKER SNK2 ecopiaをという見方もできます。

書込番号：15485489

[chinbo]

ありがとうございました。
コストコで、エナジーセーバー4本込み込み、消費税、工賃、窒素、処分代込み込みで30144円でした。クーポンをつけてもらえて、6千円引きでした。
乗ってみて、安定性など、満足です。値段も助かりました。
みなさま、アドバイスありがとうございました。

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