『テレコンTC-17E�U使用でモータースポーツ撮影』のクチコミ掲示板

[D7100sh]

モータースポーツは２００ｍｍでは足りないので、TC-17E�Uを使って撮影してきました。カメラはD7100　APS-Cなので３５ｍｍ換算５１０ｍｍ　１．３クロップも約1/3くらい使いました・・・３５ｍｍ換算６６３ｍｍですかね。モータースポーツの流し撮り初めてなので参考にならないかもしれませんが撮った写真UPしました。この画質はテレコン無しよりかなり劣るんでしょうか？
尚、腕のせいですが歩留まり悪すぎて載せる写真少なくて・・・一脚も使用したんですが、AFはAF-C　D９点とD21点半々、このレンズこんなもんじゃないと思いますので、どなたかアドバイスお願いします。また、テレコン使うなら、タムロン１５０−６００の方が良いでしょうか？もし良いのなら買ってみようかなと思います。シグマは高すぎて・・・

書込番号：18048982

[kyonki]

レンズがどうのこうのより、流し撮りの練習をされることだと思います。

書込番号：18049100

[D7100sh]

kyonkiさん今晩は。
言われるとおり流し撮りはまだまだ下手なので、練習が必要なのは分っていますが、コツとかカメラの設定とかアドバイスが欲しいなと思いまして。また、他でテレコン使うなら80-400の方が良いって書き込みを見たので、純正80-400は簡単に買えるレンズではないので、タムロンのA011はどうかと思った次第でして、だから、自分の腕を棚に上げてレンズのことを言ったわけではなく、とにかく練習は十分積んでいきたいと思います。
書き方が悪くて申し訳ありませんでした。

書込番号：18049257

[キャノ爺]

AFスピードも落ちるし、テレコン使用じゃキツイでしょう。

書込番号：18049525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭｉＥＶ]

この機材の重さで、一脚はいらないのでは。
フェンスの支柱が、被写体に写る場所は、避けた方がいいですね。

書込番号：18049852

[RED MAX]

D4S+80-400mm ダンロップコーナー	D4S+80-400mm ダンロップコーナー	D4S+80-400mm ダンロップコーナー	D4S+80-400mm ダンロップコーナー

こんにちは、D7100shさん
自分もWECへ行って来ました。レンズ違いですがサンプルＵＰします。全てD4S+80-400mmです。
FXモデルで400mmは短いので、すべてトリミングしてからリサイズしています。

設定は
ＡＦ：AF-C ダイナミック9点
撮影モード：SモードでSSは1/30〜1/125(撮影ポイントによる)
ピクコン：カスタマイズでコントラストＵＰ
その他：真横は単調に成り易いので、正面から斜め横を主に撮影。
　　　　コーナーでの流し撮りが多く、ＣやＳの字に流している為、1脚は殆ど
　　　　使用していません。


70-200mmはTC-17E2までは、大きな影響はないと思っていますので、先ずは今の機材で
もっと練習(経験)を積みましょう(^_^)。考えながら経験を踏めば、すぐに上達しますよ。

書込番号：18050188

[kyonki]

スレ主さん

こちらこそ失礼しました。
流し撮りで大事なのは、いかに上下にぶらさずに水平にレンズを移動していくかです。その為には腰の回転だけでレンズを”振る”ことです。

両足は肩幅に広げて下半身を安定させます。左脇をしっかりと締めて機材の重心は左手を通して体で受けます。
上半身の腕などは動かさずに固定させておきます。
後は腰の回転だけでレンズを振って被写体の動きに合わせます。

大事なのは両手や肩などで被写体を追おうとしないことです。
最初はSS1/125ぐらいから始めて徐々にSSを遅くしていくと良いでしょう。

普段は列車などで練習してみてください。

書込番号：18050428

[takokei911]

鉄道は真横から狙えるのであれば流しやすいかと	飛行機も離着陸楽しいですが胴体止まっても鼻と尻が・・・	練習あるのみ・・・

こんにちは。

TC-17E2は個人的には単焦点用だと思っています。昔70-200VR2と使ってみましたがAF遅いわ描写酷いわで諦めた覚えがあります。
このレンズに（描写を維持したまま）テレコン使うのならTC-14E2or3まででしょうかね・・・328ならTC-17E2でもそこまで破綻しませんでした。
望遠用にタム150-600、良いと思います。ちと暗いですが逆に明るい時は150-600、暗くなったら・ボケが必要なら70-200と使い分けができると思います。
150-600の描写に我慢できなくなってから純正大砲を買う、でも遅くは無いと思います。

流し撮りは練習あるのみです。と言っても機会がある時以外は撮りませんので身体の使い方を忘れてしまい^^;　毎回試行錯誤になってしまいます。
一脚や三脚＋ビデオ雲台を使えばもっとうまくいくのかもしれませんが、旅行先に持っていくわけにはいかないので全て手持ちで流すようにしています。沢山撮って数枚ドンピシャがあれば上々、そんな感じの下手っぴです（笑）

書込番号：18051168

[river38]

D4s+70200F2.8VR�Ux1.7�U	D4s+70200F2.8VR�Ux1.7�U	D800E+70200F2.8VR�Ux1.7�Ux1.2クロップ	D800E+70200F2.8VR�Ux2.0�V

D7100shさん

流し撮りは RED MAXさんにお任せして機種違いになりますが、1.7�Uの参考上げておきますね。
私もRED MAXさんと同じで 70200VR2+1.7�Uテレコンは AFスピードも描写もそんな気にならない
ので、お気軽望遠撮影では多用する組合せですね。

2.0�Vになるとはっきり分かるぐらい AF落ちますが、被写体が近ければこれも有りな描写を
してくれたりもします。

TAMRON 150-600も持っていますが、400mm辺りまで十分使える印象ですが400-600は気分屋さん
で AFスピード精度はそれなりです。
今の組合せでしばらく練習されて、150-600が気になったとしても SIGMAの安い方が出てきて
からお考えになられてはいかがでしょうか。

書込番号：18052350

[D7100sh]

みなさん今晩は。
アドバイスありがとうございます。
＞キャノ爺さん
　AF速度スピード　自分でも検証してみますね。

＞MiEVさん
　１時間くらいならなんとか一脚なしでいけるんですが、６時間耐久レースとなるとさすがにきつくて、しかも、まだまだ下手くそな私なんで、ある程度固定したほうがいいと思いまして一脚使用しています。確かに、フェンス入れるなんて、やっぱへただなぁ＾＾；　今後は十分注意します。

＞RED MAXさん
　WEC行ってたんですね。
　それにしても素晴らしい写真、手本にさせて頂きます。
　また、設定　ありがとうございます。
　確かに、真横ばかりは面白くないですね・・・実は、コーナーでもかなり撮っているんですが、流し撮りは載せるような物が撮れていなくて・・・恥ずかしい限りです・・・本当に練習あるのみです。

＞kyonkiさん
　失礼だなんてとんでもないです。
　それよりも、細かく撮り方教えていただきありがとうございます。
　電車等で練習します・・・実は、近所で走ってる車で練習したことあるんですが、運転手からじろっと睨まれた経験あってそれ以来、車での練習はやめました・・・これからは、電車で練習します。

＞takokei911さん
　作例、素晴らしいですね。
　特に、飛行機・・・光が流れ、しかも飛行機が鮮明で、また、トラックがすごい、RED MAXさんと遜色ない素晴らしい作例です。テレコンについては、これから自分でも沢山撮って検証します。

＞river38さん
　おぅ・・・テレコン1.7�U　飛行機でもイケてますね＾＾ｗ
　これから、自分でも検証してみます。
　150-600　悩みます。シグマ高い方買うなら、純正８０−４００買えそうだし、安い方出たら、タムロンと検討してみます。

みなさん、アドバイスありがとうございました。これから、参考にさせていただきます。

書込番号：18052708

[つあら〜グイ]

70-200mm+テレコン1.4	70-200mm+テレコン1.4	300mmF4

D7100shさん、こんばんは。

TC-17E2私も持ってますが、出番は少ないです。
70-200mmVR2＋17E2は通常の撮影では、AF速度の低下は気になる程ではありませんが（静物）
GTレース等では厳しいかもです？
それと画質低下と云うより、描写にバラツキがあり一定感がありません。

これは自分の持っているテレコンの個体差かもしれませんが、、、AF精度が悪いのかもしれません。
なのでレース撮影には持ち出しません。。


しかしTC-14E2はよく持ち出します。
AF速度も精度も画質低下も差ほど気になりません。

他のレンズは使用した事は無いのですが
タムロン150-600mm、シグマ150-500mmや50-500mmを使うくらいなら
私は純正300mmF4＋テレコン1.4をお勧めします。（このレンズは持ってます）

描写も良いし、AF速度もまあまあ速いです。（ただしテレコン1.7を付けると激遅になります。）
純正80-400mmよりもお勧めします。


あとは流し撮りの練習に鍛錬して下さい＾＾。

私はドリフトがメインですので、参考にはならないかもしれませんが作例を張っておきます。
機種は違いますが、、、；300mmF4はテレコン無しの例ですみません；

書込番号：18053177

[カンパニョロレ]

いつも思うんですけど、RED MAXさんの作品次元が違いすぎ。

書込番号：18054667　スマートフォンサイトからの書き込み

[RED MAX]

D200+VR70-200mmF2.8G(旧型)+TC20E2 at 400mm	D200+VR70-200mmF2.8G(旧型)+TC20E2 at 400mm	D200+VR70-200mmF2.8G(旧型)+TC20E2 at 350mm	D200+VR70-200mmF2.8G(旧型)+TC20E2 at 320mm

D7100shさん、カンパニョロレさん、こんばんは

コメントありがとうございます。レンズ振り回して早10年、技術は身についても
センスがなかなか向上しないのが、泣き所です。皆さんの感性が羨ましいと思っています。


river38さん、こんばんは

任せられるほどの力量は有りませんので、皆さんどしどしＵＰしてください。
TAMRON 150-600mmと400mmF2.8Eを買われたようで、こちらも羨ましいですね。
SIGMAの150-600mmが良さそうなら、手を出しそうな自分が怖いです。(笑)


古い写真ですが、自分も含めた皆さんが否定したVR70-200mmF2.8G(旧型)+TC20E2の
写真が有りましたので、参考にＵＰします。
取り敢えずＡＦは追従していたようですね。但し、等倍のシャープさはイマイチです。
サンプルまでリサイズするとそれなりに使えそうですが･･･

書込番号：18055430

[D7100sh]

こんばんは〜

つあら〜グイさん
　ドリフト、迫力ありますね・・・しかもシャープです。
　みなさんの作例見ると、自分は落ち込んでしまいます。・・・デジイチは今年２月から始めたばかりですが、実はフィルムカメラは、８０年代前半から約１０年やってたんです。（でもまだ５０代ですから＾＾ｗ）　当時は、CANONプログラムAEってカメラと、レンズは、５０ｍｍと・・・確か２８ｍｍだったような気がします。ほとんどが、生まれたばかりの子供を入れたスナップ写真ばかり撮っていました。望遠は今回が初めてで、しかも流し撮りとなると難しくて・・・とにかく練習します。・・・サンヨン良いですか、でも下手くそな私にはVR無しはきついかな＾＾；

カンパニョロレさん
　確かに、RED MAXさん 次元が違いますね。光の国から来たんですかね・・・

RED MAXさん
　２００５年当時でこの写真・・・しかも、D200に旧型70-200F2.8＋17E　すごい・・・もう、笑うしかないな・・・センスがないなんて、とんでもない、技術もセンスもピカイチですよ。弟子を取ってるなら弟子にしてほしいくらいです。
　せめて、撮ってる姿を見て色々研究させて欲しい・・・でも、私には無理か・・・もっと練習して、せめて自己満足にひたりたい＾＾；

書込番号：18055919

[D7100sh]

訂正
　RED MAXさん
　　　　旧型70-200F2.8+17E・・・20Eの間違いでした・・・すみません。

書込番号：18055946

[つあら〜グイ]

D200+70-200mmVR2+TC14E	D200+70-200mmVR2+TC14E	D200+70-200mmVR2+TC14E	ブレてても好きな絵

D7100shさん

デジタルの良さは枚数を気にせず何枚も撮れる事ですよね。
怒る人は居ないでしょうから、沢山撮って楽しみましょう＾＾。

あ、でもメモリ容量＆HDDの容量は気になるかぁ。。

サンヨン良いですよぉ〜。
レース以外にも用途は沢山あります。寄れますし。

ちなみに流し撮りでSSが結構遅いと、VRの効果はあまり無い様な気がして
VRをOFFにしている事は多いです。（余計な動作をさせない方が、歩留りが良いような気もします）


RED MAXさん、はじめまして

D200の写真に釣られて出てきました。
私、今でもD200使ってます。
比べるのは間違っていますが、D1桁機に比べればD200のAF性能は・・・
なので自分のTC-17Eとの相性が悪いと感じるのかも知れません。

でもなぜか好きなんですよねぇ〜。D200
刺激的な作品ありがとうございます。

書込番号：18056136

[進ゾウ]

旧いサンニッパ+x2テレコン	旧いサンニッパ+x2テレコン(Malaysian GP)	旧いサンニッパ+x2テレコン(Malaysian GP)	旧いサンニッパ+x2テレコン(Malaysian GP)

恥は承知で私も貼らせて頂きます。

テレコンという話も出てますし・・・・。

私は２２年前発売の旧〜いDタイプサンニッパに、２倍のテレコン20E-IIを合わせて使ってます。
今のサンニッパに比べますと、めちゃ遅のハズですが、そこは数打ちゃ当たる戦法。
7,000枚以上撮って、後から選別してます。

来週はMalaysian MOTO GPの観戦ですが、的が小さくてかなり難儀しそうです。

いずれにせよ、モータースポーツの撮影ってすごく楽しいですよね。前型の中古ヨンニッパ欲しいなー。

書込番号：18056421

[RED MAX]

D4S+80-400mm	D4S+80-400mm

こんばんは、つあら〜グイさん、初めまして

テレコンはそもそもが単焦点用なので、ズーム機との相性は結構ばらつきが有るような
感じがしますね。自分もX1.4〜X2.0まで３つ揃えていますが、結局望遠レンズを買い揃えて
しまってます(^_^;)　
でも70-200mmは元の素性が良いので、X1.7まではＯＫだと思いますよ(自分的には)

D200はまだ現役ですか。大事に使われていますね。原色系ＣＣＤで現在の色使いと一寸違う
世界ですが、良かったですよね。

今年からドリフトにも嵌り出しました。80-400mmの物ですが70-200mmと比較としてサンプル
ＵＰします。

書込番号：18056463

[進ゾウ]

RED MAXさんの撮られる絵は素晴らしいです。
毎回そう思います（＾＾。

それにしても2枚目の86カッコいいですね。
年一でトヨタディーラー様にて86を試乗させて頂いてますが、欲しいなー。

書込番号：18057154

[D7100sh]

つあら〜グイさん・RED MAXさん・進ゾウさん　こんばんは。
　またまた、素晴らしい作例　ありがとうございます・・・自信無くす＾＾；
　それにしても、みなさんの撮影って手持ちなんでしょうか？　私は一脚使っても、みなさんのように撮れませんが、もっと頑張ります。でも、手持ちだと半日は持たないな＾＾；　情けないしだいです。
　進ゾウさん、８６良いですか、でも雨の日は驚きますよ・・・うるさくて＾＾；

書込番号：18058499

[進ゾウ]

Malaysia セパン・サーキット

D7100shさん
>手持ちなんでしょうか？

私は手持ちの物で間に合わせるため、風景・夜景撮りに使っている大型三脚+自由雲台を使用しております。
使い易いと言えば使い易いのですが、どうしても縦ブレを減らせないため、
あえて三脚と雲台のネジを半周分緩め、雲台と三脚のネジを全てがっちり固定して、
右から左へ「クルリ〜ン」と回してみたり・・・、とにかく色々工夫してます。

が、なかなか破れない「1/50sの壁」というものがありまして、
あまり欲張らずに1/125s程度にする事が多いです。


＞８６良いですか、でも雨の日は驚きますよ・・・
私はマレーシア在住なのですが、マレーシアでのトヨタ８６の価格は約８００万円〜です。
こちらの大卒初任給（約８万円）の１００カ月分の給料を叩いてやっと買えるクルマでございます。
こちらでもたまに見かけますが、メチャクチャ目立ちますよ。
日本に帰ったら中古で良いので乗りたい車ですね。

書込番号：18058929

[進ゾウ]

申し訳ありません。
思いっきり誤記しておりました。意味が通じない文章を書いてました。

＞あえてレンズと雲台のネジを半周分緩め、雲台と三脚のネジを全てがっちり固定して、
右から左へ「クルリ〜ン」と回してみたり・・・

です。結局、上手くいかないんですけどね（＾＾；。

書込番号：18059295

[RED MAX]

こんばんは、D7100shさん

このクラスのレンズならば100%手持ちです。尚且つ、VRはOFFで流しています。
一脚での流し撮りは、自分が中心では無く、一脚中心に自分が動くため、苦手として
います。(^_^;)

大砲を持ち出すときは、さすがに使用するケースも有りますが、それでも10%ぐらいです。
顔を引きつらせ、乳酸と戦いながら、撮影しています。(^_^)

一脚使用は、慣れと撮影スタイルで、合う合わないが有ると思います。ご自身で経験を
積まれながら、答えを出して行けば良いかと思います。

書込番号：18059560

[つあら〜グイ]

煙もくもく	旧ハチロク

D7100shさん、こんばんは。

サーキット撮影は手持ちで撮影してます。
ただ大砲を使う場合は、一脚を使用しますが使用方法は重さを紛らわす為で
一脚で流し撮りは、なかなか自由度が効かないので難しいです。

低速で流す時は、フレームとフォーカスポイントに集中してシャッターを切ります。
SSは撮影場所（距離）と被写体のスピードにより変わりますから、沢山経験をして体得していきましょ。

お互い頑張りましょ＾。


進ゾウさん、はじめまして。

マレーシアGP良いですね。羨ましいです＾
F1GPは好きでよく見ています（テレビで！爆）
日本で開催しても（鈴鹿）自分の場所からは遠いので、、、行けません。。

＞そこは数打ちゃ当たる戦法。

私もその戦法は得意で、よく使います＾＾；

＞7,000枚以上撮って、

ぎょぎょっ。

＞マレーシアでのトヨタ８６の価格は約８００万円〜です。

げげっ！！；

＞右から左へ「クルリ〜ン」と回してみたり・・・、

カメラ外して落とさないように；
三脚で流す時は、私はビデオ雲台を使います。でも素早い動きにはついて来れないので
速い被写体の場合や距離が近い場合は、やはり手持ちになります。

進ゾウさんの事は他のスレッドでお見かけした事があり、
とても素敵な写真を撮られる方と存じあげております。
とても刺激になります。ありがとうございます。
同じD4使いとして、今後とも精進してまいりましょう＾。


RED MAXさん、こんばんは。

返信ありがとうございます。
70-200mm+テレコン1.7の作例を探したのですが、見当たりませんでした。
テレコン1.7は単焦点では時々使っていたのですが、ズームではあまり使ってませんでした。
食わず嫌いならぬ、使わず嫌いにならないようTC-17E2今度使ってみます。

また、刺激的な作品ありがとうございます。

書込番号：18059892

[カンパニョロレ]

RED MAXさん、こんばんは。

＞センスがなかなか向上しないのが、泣き所です。

いやだからもう神の領域ですってばW

書込番号：18059955

[D7100sh]

みなさんこんばんは・・・
　手持ちで流し撮り多いんですね。
　今度、私もやってみます・・・が、１時間も経たないうちに手が震えて来そうです。
　70-200でこれじゃぁ、先がおもいやられるな・・・練習だけでは限界、体　鍛えなくちゃ＾＾；

進ゾウさん
　８６が８００万円ですか・・・じゃ、国内（日本）仕様＋色々と手を加えてるんでしょうね。８００万円の車が雨降るたびに、車内での会話ができなくなるようじゃ困りますよね。・・・１年落ち、マレーシア持て行って５００万円で売れないかなぁ・・・そしたら、IS買っちゃうのに＾＾

書込番号：18062842

[進ゾウ]

つあら〜グイさん、D7100shさん
こんばんは。
カメラから話が逸れてしまい大変申し訳ありませんが、クルマ繋がりという事で
マレーシアのクルマ事情を少しご紹介させて頂ければと思います。

マレーシアのトヨタ８６は800万円「〜」となっていますので、色々付けるともっと高くなるかと思われます。

レクサスのISは、今調べたら1,200万円でありました。

大人気のカムリは700万位だと思っていたら、販売促進で500万位でした。これは驚異的に安いです。

日産のZは1,200万円、GT-Rは正確な値段は分かりませんが2,000万円オーバーだったように記憶しています。

前期型シビックセダンは超がつくほど大人気で、シビック専門の窃盗団まで存在し、一般市民の方々垂涎の的です。

ホンダのJAZZ(Fit）が290万円程度となっております。

政府がクルマの値段をコントロールしておりますので、値引きはありません。
この値段の高さは、関税が200％という事もありますが、それにしても高いです。
ローカルの方々は皆様いつも不満を漏らしています。
なのでこちらの方々に「日本ではあのトヨタ８６が３００万円」とか言うと、真面目に目が点になりますよ。

大卒初任給が8万円程度の国なので、そのようなクルマなんて滅多に見ないのでは？と思われるかもしれませんが、
そんな事は全くなく、メルセデス・BMWは普通車扱い、ポルシェも1日十台程度はすれ違いますのでプレミア感なし、
フェラーリ・ランボルギーニなんでもござれ状態となっております。
私の住む所にもランボルギーニがありまして、爆音をとどろかせて出かけております。
それに比して私のクルマなんて、マレーシア国産メーカー「プロドゥア」のケンベラ（昔のテリオスキッド）です（涙）。
10年以上は軽く経っているであろう年式不明車、最高時速100kmしか出ません（マジです）。

日本から輸入されたトヨタの中古ヴェルファイア（日本の環境対応の星のシールが貼ってある）、
しかも明らかに現地でメーター戻しされたであろう中古車が700万円くらいでした。
日本の中古車業者は日本国内で安く買い集めたクルマを輸出していると思います。
私なら日本国内で売るよりも、東南アジアで売る事を考えますよ。

日本国内の感覚で言えば信じてもらえないかと思いますが、マレーシアでの現実はそのような形です。
これはマレーシアに限らず、お隣のタイでもほぼ似たような感じだと思います。
お隣のお金持ちの国シンガポールのクルマの値段は世界一高いといわれておりますが、
フェラーリ・ランボルギーニだらけ状態です。お金は集まるところには集まるものだなーとつくづく思います。


ちなみにマレーシアのガソリン代は「約65円/リットル」位です。
3年前は50円を切っていたのですが、こちらも高くなってきました。
車検は、ありません。
壊れるまでエンジンオイルを交換しない・冷却水チェックしないのが普通なので、
日常的に故障車が路肩に止まってます（＾＾。そう言えば私も全然整備してません・・・。

書込番号：18063064

[D7100sh]

新ゾウさんこんばんは・・・
　また、このレンズの購入おめでとうございます（別スレですがすみません）
　車の関税２００％ですかぁ・・・それにしても８６の８００万円は高すぎですね。
　カムリが５００万円とは・・・価格設定が良くわかんないですね。
＞壊れるまでエンジンオイル交換しない・冷却水チェックしない・・・
　予兆なしに突然止まっちゃいそうですね。日本ならすぐJAFとか連絡すれば来てくれますが、
　でもやっぱり、ある程度の点検はしましょう＾＾ｗ
　それでは、異国で良きカメラライフを・・・

書込番号：18065999