『ハンドフリーパワートランクリッドの取付はできないでしょうか』のクチコミ掲示板

[中年とし]

本日ESの現車を確認して来ました。
クラウンG -ExとレクサスES -vLの選択で悩んでいます。クラウンはハンズフリーパワートランクリッドが
メーカーや販売店でもオプションが有りません。旧型だと社外品である様な情報も有るのですが今回の新型での情報がありません。
レクサスESだとドアのイジークローザーがついていません。更に悩んでしまいます。
クラウンはトランク、レクサスESはドアの装備で不満詳しい方後付けとかの情報をお願いします。
別車種とかLSにしたらとかのご意見はご遠慮下さい。

書込番号：22191503

[そんなことも決められない？]

トランクくらい自分で開けて
自分で閉めればいいのだけど・・・

書込番号：22191568

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

そこが購入ポイントなら無い物ねだりはやめて　別の車種やLSにしたらどうでしょうか。

書込番号：22191595　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

何でも、自動ですか。

書込番号：22191621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞中年としさん
クラウンは開閉機構の構造上、パワー開閉は難しいと思います。
トランク容量を圧迫しないようにリンク式の開閉機構なので、アーム式のようにモーターで引き込むのは無理かと…。

ゴルフバック×4個積載という絶対譲れないこだわりがあるのでしょう。

ユーザーの若返りを図ったといいながら、リアドアガラスの全開のため、リアドアに三角窓が残る点とともに
切り捨ててほしかった点です。
ちなみに全幅１８００ｍｍを守った点は高く評価しています。

書込番号：22193238

[yomogi0506]

＞中年としさん

LS500, Ver.Lに乗っています。ハンズフリー(キックオープン)パワートランクリッドとイジークローザーのどちらが必要かというと、断然ワートランクリッドです。イジークローザーはディーラーに洗車に行った帰りにスタッフがそっとドアを閉めてくれる時に「ああ、こんな装備もあったのだ」と再認識するほど、日頃は忘れています。


ただ、＞ひでまゆたろうさんも言われているとおり、クラウンは日本の道路事情を考えて、ちょうどいい大きさに日本人のために作られた独自の伝統を築いてきた車です。またESとLSはエクステリアが酷似しており、私にはESはいわゆる“poor man's LS”のような感じがしてなりません。LSオーナーとしてはあまり歓迎できません。


なので、私としてはクラウンG-Exをお勧めします。ちなみに、私はLSが巨大すぎて、市街地での運転、駐車場に難渋していました。先日クラウンを試乗し、その取り回しのよさ、もちろんスタイリングにも一目惚れして、街乗り用としてクラウンG-Exを注文しました。もちろんレクサスの担当セールスからESを強く勧められましたが・・・


以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：22198736

[中年とし]

＞yomogi0506さん
＞ひでまゆたろうさん
貴重な書き込みありがとうございます。週末にクラウンの試乗に行ってきてGエグゼクティブからRSアドバンスに興味が移りました。
RSだとイージークローザーもパワートランクリッドも付きませんが今日時点ではそれを超えてもクラウンに傾いています。
今週ESの試乗ができます。試乗してみますが2.5と3.5では明らかに走りが違うと思います。
参考になるご意見ありがとうございます。

書込番号：22200735

[ひでまゆたろう]

＞中年としさん
私もES・Fスポの値段を出すのなら、クラウンの３．５RSadv本革仕様をお勧めします。
装備は劣りますが、走りは欧州のライバルにも負けていないと思います。

書込番号：22201349

[清水高]

キックなしのパワートランクなら、あるみたいですね。
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.12.6d7e1a93eXmzsY&id=579397807949&cm_id=140105335569ed55e27b&abbucket=13

他の車は社外品でキックつきの商品がでてきているので、もうちょい待つとクラウンでもでてくるのではないでしょうか。

商品の検索ワードは括弧内は意味

丰田（トヨタ）　皇冠（クラウン）　电动尾门（電動トランク）　电吸门（オートクローザーやイージークローザー　トランクもこっちで表していることがある感じ）

書込番号：22687776