ロッキーの新車
新車価格: 176〜246 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 68〜428 万円 (1,208物件) ロッキーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロッキー 2019年モデル | 884件 | |
| ロッキー 1990年モデル | 0件 | |
| ロッキー(モデル指定なし) | 306件 |
ロッキーHVを注文したのですが今回、久しぶりに国産車を新車で買うことになったので、ちょっと気になったことのおたずねです。
最初は下のグレードでいいと思っていましたが、結局プレミアムを注文しました。
で、タイトルのメッキパーツなんですが、プレミアムはなんでドアハンドルがメッキなんでしょう?
カラーもしくは無塗装の黒でいいと思うのですが、気になって他のメーカーも調べましたが、上級グレードはドアハンドルがメッキに変わります。
ドイツ車などは、グレードにかかわらず車体同色塗装で、そのほうが似合うと思うのです、それでなぜメッキにするのかよく理解ができません。
似たような感じに、ディーラーがおすすめしてくるパーツに、メッキナンバーフレームがありますが、あれもドイツ車などでは高級車にもないものです。
これは、国産車メーカーが客が好みを考えて、メッキにしているのでしょうか?
そしてメッキナンバーフレームも、メッキが好きなお客さんが多いから勧めているんでしょうか?
これだけ外車が売れている今の状況で、メッキでなければ差別化できないとか?メッキにしたら売れるとか?逆に客を馬鹿にしているような気さえします。
私の推理では、1.発展途上国用の輸出車はメッキが多いほうが売れるのでパーツの共用? 2.アメリカ車の昔のメッキの多いのがかっこいいという、イメージを引っ張っている? 3.日本人はホントは光るものが好き?4.国産メーカーはメッキがかっこいいと本気で思っている?
皆さんの感想を聞かせていただければと思います。長文失礼しました。
書込番号:24809713
0点
たんころりんりんさん
やはり、ドアハンドル等をメッキにすると高級感が出ると考える方が結構いらっしゃるのは事実です。
この事は社外品のメッキのドアハンドルカバーが多数販売されているところからもご理解頂けるかと思います。
私も若い頃はドアハンドルに社外品のメッキカバーを取り付けた事もありました。
ただ、年を重ねるとたんころりんりんさんと同様に光物には抵抗を感じるようになっており、今は車をモノトーン調にカスタマイズして楽しんでいます。
何れにしても、この辺りの事は好みによるところが大きいのですが、日本ではメッキパーツがまだまだ人気という事なのでしょう。
書込番号:24809740
2点
日本人がメッキ大好きなのさ。
あなたの趣味や好みは否定しませんが、メッキ=高級とか中国人と大差ない感覚ですが、それが売れるのが日本です。
書込番号:24809774 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も個人的には、ドアハンドルは周辺部と同色が良いと思います。
他車種でも同様の傾向にあり、社外品でもメッキ加飾パーツが多く売られています。
こういった部分をメッキパーツにすることを好む方が多いのだと思います。
ただ、過去には海外メーカーも含め、いろいろな車でメッキドアハンドルが採用されていました。
その頃は、今とは違って鉄を傷つきにくく、腐食しにくくするために使われていたのでしょうが、加飾の意味もあったかもしれませんね。
書込番号:24809788
0点
失礼します。
ドイツ車の内装は、よく知りませんが、
外見は、見かけますが、
ベンツなども、前も横も、後ろも
メッキパーツ多数見かけます。
サイドなど、窓枠、上から下まで、全周メッキです。
高級車は、メッキパーツ多数あるように思います。
内装は、知りませんが、
どこの国でも、メッキパーツは、
高級感を出すと思ってます。
キンキラキンが、好きか、嫌いか、
好みの問題でしょうから。
でも、世界的に、金属のほうが、プラスチックより高級感あるのように思われるのと違いますか。
失礼しました。
書込番号:24809793 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
欧州では六価クロム(三価クロムも)が環境規制の対象になったことで脱メッキが進んでいますね。
書込番号:24810423
2点
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| 5 | 2022/06/25 22:09:51 |
ロッキーの中古車 (全2モデル/1,208物件)
-
- 支払総額
- 189.0万円
- 車両価格
- 179.7万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 124.9万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 15.6万km
-
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 180.8万円
- 車両価格
- 172.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 225.3万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km
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