リアのプリロードについて

Question

CB1100のタイプⅡに乗っています。身長168ｃｍ、体重60kgですが、リアサスが固いような気がします。みなさんはプリロードの調整とかはされてるのでしょうか？このぐらいなら最弱がいいよ、とかやっぱり標準で十分とか意見があれば参考にしたいので、アドバイスをよろしくお願いします。

予備自衛官 · Accepted Answer

>SPEEDFOUR様初めましてこんばんは。11年1月11日に納車になったばかりですが、私も固いと感じましたので最弱にしています。のんびり走るのと、慎重159.4cm、体重60kgで股下68cmと超ド短足で、足着き性向上も兼ねてフロントもリアも最弱にしています。へたって来たり、好みが変わればプリロードを変更することも考えています。現在の沈み込みと足着きは写真のような感じです。

ＳＳ４５０ · Accepted Answer

当方の車両は以前からF、Rのｲﾆｼｬﾙﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞとﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞ弄ってます。

とりあえずリアのイニシャルﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを弱めて乗ってみればいいかもですね…

リアのイニシャルを弄ればリア下がりの状態になります

ただリアが下がりすぎるとギャップなどで跳ねる傾向にあるようですし、倒し込む際に余計な重さを感じたりもします

私はこの車両を乗ってないのでこれ以上の言及はさけますがm(__)m

今年のビッグマシーン２月号サスセッティングと各ｱｼﾞｬｽﾀｰの機能が掲載されてますよ。
一度ご覧になられては？

VTR健人 · Accepted Answer

こんばんはサスペンションのセッティングって難しいですよね乗り手の体重やポジションから始まって、乗り手のクセや好みまで影響するしねでも、一番厄介なのは・・・・自分自身の感覚だったり(~_~;)前回良いと思ったセッティングが、今回はしっくり来ないとか試しに、誰かの意見を聞こうにも、他人は他人・・・・セッティングが同じである筈も無く(>_<)自分の場合は、前後のプリロ－ド・ダンパ－を全て開放させて全抜き状態に、一番自由に動く状態にしますそれで、暫く乗ってみるコレは、サスペンションの慣らしにもなります馴れてくると、色々不満な箇所が出てきますそれを一つずつ潰して行く調整するときには、同時に２箇所は動かさないそれと、必ずメモに設定内容と感じた感想を残します先にも書かれていますが、たまに雑誌等に特集が組まれますサスペンションの何処を触ると、何が変わるのか・・・・どうする為には、何を触るのか・・・・・追伸雑誌などに出ている特定車種の『プロライダ－おススメセッティング』は、ある程度のスキルがある人じゃないと楽しくは無い・・・・・・かも知れません

tatechanstand · Answer

まもなく11ヶ月になります、小生１７０ｃｍ　６０ｋｇですが中にしています。普通に乗っていてあまり不自由さがないので納車時のままです。ワイディングロードを走りこむ時と街のりでは違うと思いますが、困ったとか、ＳＴＥＰをすりすぎて・・などはありません。この手のバイクは気にしないです。

伊江門 · Answer

友人とぶらりと立ち寄ったレットバロンに試乗車があったので跨っただけですが、乗り易そうでした。試乗してもいいよと言われましたが、あいにくと二人供大型免許がないもので・・(汗)足着きは良く、友人も私も足はペッタンコで取り回しは楽そうでした。身長は友人が176cmで私は180cmで体重は供に80kgでプチメタボです(笑)

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
スタンダードにEXのシート	2	2025/10/11 10:37:56
バッテリー	8	2022/02/04 23:33:58
スマホホルダーについて	5	2022/02/05 10:09:23
ホンダ・モーターサイクリスト・スクールのご紹介	6	2021/12/13 13:35:04
立ちごけ対策について	20	2021/11/24 12:40:50
CB1100ファイナルエディションの予約状況について	3	2021/10/22 11:32:39
CB1100RS ファイナルエディション本契約しました。	7	2021/11/05 12:58:25
さようならCB1100・・・。	7	2021/10/11 23:20:34
タンデムグリップについて…	11	2022/03/01 0:08:42
車検費用	16	2021/10/16 21:27:45

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