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ホンダ PCXのコンテンツ
マジェスティ125fiから乗り換えて新型PCXにしました。
マジェスティ125fiは平均燃費リッター30キロ前後でした。
PCXは1回目46キロ、
2回目44キロ
3回目46キロ
通勤のみで遠出はしてません。アイドリングストップはバッテリーによくないと聞いてたので使うつもりはなかったのですが、あまりにも燃費がいいので使用してます。
皆さんの燃費はどうですか?これから徐々に40キロくらいまでになってしまうものなのかな?と思いまして
スレをたてました。
他に個人的に乗って良いと思ったのは
給油の度にメーターを0にすれば毎回燃費がわかる
一回の給油で300キロ以上走れる
マジェスティに比べると軽く横抜けがしやすい
マフラーが静かでセンタースタンドをたてる時も静か
よくないのを一つあげるなら
マジェスティ125fiに比べると少し遅く、トップスピードが100キロちょっとしか出なかったです。
購入を考えてる人のやくにたてば幸いです。
書込番号:17716846 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
購入後約2000km走りました、平均燃費は田舎なのもあるでしょうが50を常に超えてます。
給油のタイミングも400を目安で行けてるので、以前に乗ってた50のJOGより優秀なのでは思うほどです。
乗り心地やや装備など満足してますが、唯一の不満はシート高だけですね。
自身が短足なだけでしょうが、タンデムの時に不安を感じます
書込番号:17717066
2点
ありがとうございます。やっぱり燃費いいですよね。
安心しました!!
実は俺も身長165と低目でさらに短足なので、両足着くとつま先立ちです。でも慣れでなんとでもなるもんですよね。
書込番号:17717170 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。
ボクもあっちこっちで書いてますがマジェスティ125fi→PCX150乗り換えです。
まだ満タン1回しか給油してませんが、
満タン法で50km/L
その時のメーター燃費が58.3lm/Lでした。
その前の給油の時、燃料があふれるとか言うことで、少々ビビりまして、今回は目一杯入れたので誤差が激しかったかもしれません。結果大丈夫でした。
マジェスティ125のときは目一杯入れてましたので、これからもギリギリ試してみたいと思います。
150はコマジェと比較にならないくらいトルク感と加速ですね。あっという間に80km/h到達です。
コマジェだと60km/hくらいの感覚で。
それでいてコマジェよりリッター20km余計に走るので、文句のつけようがありません。
コマジェがよかったのは、シートのすわり心地、足元の風の巻き込み、ですね。
コマジェもいいバイクだったですが。
書込番号:17718238
3点
何やら燃費40超えだの50超えだの原チャリの話みたいです。
どれだけ今までガソリンを無駄に使ってきたかのと思います。
確かに燃焼効率が良ければ燃費が上がる一方でパワー感もあるでしょう。
これは両立します。
しかも維持費は割安。
今時の125や150はすごいです。
書込番号:17718639
3点
満タンにして
街中100km、郊外300km走ったところで(合計400km)
燃料系の最後の1個が点滅を始めました(・。・;
オドメーターは丁度400kmを超えたところでした。
スタンドで給油するとぴったり7リットル。
点滅して、残りは約1リットルなのでしょうか?
平均燃費を見てみると53.7km。
こんな感じです。参考になれば…
書込番号:17721985
0点
自分の方は、
0〜100km走行時最高速度60km以下 57km/L
100〜200km走行時最高速度65km以下 53km/L
200〜300km走行時最高速度70km以下 50km/L
300〜400km走行時最高速度75km以下 46km/L
400〜500km走行時最高速度80km以下 45km/L
500〜900km走行時最高速度出るだけ 42km/L
これは、あくまでも産業道路または、バイパスで車の流れにのって走った時のデーターです。
燃費は、思った以上に良いですね。
書込番号:17722257
0点
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