『JNCAP トップ』のクチコミ掲示板

[512BBF355]

SGPの導入で衝突安全性能もSUV世界トップのようですね。
たいしたもんだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170903-00017555-forbes-bus_all

書込番号：21168317

[SIどりゃ〜ぶ]

ＪＮＣＡＰは金や力に弱いからなぁ

欧州や米国で評価してもらわないとアテにならない

評価員って、各社カー雑誌の自動車評論家な方達でしょ

一方ではメーカーからお代をいただいてお仕事している方達ですよね〜

たぶん、Ｔ車からはっぱかけられてるんだろうな
うちの４番目のドル箱をよろしく・・・と

書込番号：21168838

[くまくま五朗]

なかなかの妄想力ですなw

公表されている事実には間違いないと思いますが？

書込番号：21168883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

へ〜〜、
SIどりゃ〜ぶさんは事情通なんですね〜凄〜い！

書込番号：21169069　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

＞SIどりゃ〜ぶさん

> 欧州や米国で評価してもらわないとアテにならない

って、引用の2ページ目に『自動車アセスメントである米国道路安全保険協会（IIHS）の「最高安全賞」にも輝いた』とありますから、米国を書いては少々おかしいかと。。。

書込番号：21169349

[agt-50]

素直になりたい

書込番号：21169400　スマートフォンサイトからの書き込み

[JPNJPI]

世界一安全な車がインプレッサではなくてXVというのが凄いですね。SGPが同じでも車格で多少変わるんでしょうか？

書込番号：21170002　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞JPNJPIさん

jncupではインプレッサ／XVと表示してるので、同一車種として評価してますね。

書込番号：21170116

[512BBF355]

　BRレガシーも当時の衝突安全テストでトップであったことから、今度の新型シャーシでも
高い安全性能を受け継いでいるようです。

　アイサイトによるぶつかりにくい車、万一ぶつかってもドライバーを守る車造り、なかなか
コストパフォーマンスの高い車ですな、売れるわけだ。

　燃費性能も大事ですが個人的には安全性能の方が優先順位が上です。

書込番号：21170760

[白髪犬]

＞米国を書いては少々おかしいかと。。。
中身読まずに脊髄反射でクチコミ書いてるのですから
そんなところまで読むわけがないでしょ！

書込番号：21171492

[スピードアート]

言うまでも無いところ、指摘が無く微妙に誤解が広がりそうなことで、敢えて穏便にコメントしたものです。

書込番号：21172758