『電熱ウェアについて』のクチコミ掲示板

[tukky512004]

通勤用でアドレスV125Sリミテッドを使用しています。
今年の6月中旬に新車で購入し、既に6400km走行しました。
初めての冬を迎えるにあたって、寒いので、電熱ウェアを購入しようと思いました、が、どのメーカーのものがいいのか、よくわからないのと、電源をバッテリーから取ろうとした場合、アドレスのバッテリー容量で、持ちこたえられる
のか、疑問です。
どなたかご存知の方、教えてください。

書込番号：16733530

[マジ困ってます。]

自分はウェアは冬用を着てると意外と平気。

それより、手がヤバくなりますね。グリップヒーターと冬用グローブでも長時間は厳しい。
電熱グローブが欲しいですね。

ウェアの件ですが、メーカーに消費電力が記載されていると思います。
その消費電力がわかれば良いアドバイスが得られと思いますよ。

書込番号：16733779　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

Ｋ９以降は３層なので発電量多く安定しています
純正のグリップヒーターやシートヒータは使いすぎ等で電圧が下がってくると自動的にオフになるようになってますが・・
どの地域でどの位乗るのかわかりませんが、雪道を夜通し走るのでなければ、風防、グリップカバー、グリップヒーターと下着から足元まで良い防寒対策で十分と思います。
初めての冬なら最初から重装備で構えないで、風防を試してからで良いかと思います。

若かりし頃、正月里帰り、夜中の峠越え９０ｃｃのトレールモデルで一晩中走ってたけど、手の冷たさは感覚なくなってレバー操作できなくなるし、停止した時足出るの遅れて倒れたり・・
今は薄くても暖かいウェアあるから良いです
スクーターも足元暖かいし

あと、見てくれ悪いけど・・ひざ掛けは暖かく超お勧めです、雨の日も濡れにくいし・・


電熱ウェアは最終手段と考えて良いです

書込番号：16738959