ミニバン専用タイヤについて

Question

ミニバン専用タイヤを探しています。 横浜ゴムのブルーアースRV-01ダンロップのエネセーブRV503トーヨーのトランパスMP-Fが一応候補です。それぞれの良い所、悪い所を教えて下さい。車は現行ノアの３ナンバー車で、タイヤサイズは205/60/R16です。 宜しくお願いします。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

＞はトランパスMP4ですが、これと言った不満もなく今まで使ってきました。＞強いてあげれば、不満とまでは行きませんが走行音が若干ですがうるさいように感じました。＞家族が言うのには乗り心地がイマイチのようです。この点に関しては私自身は、そう思いません。静粛性や乗り心地はTRANPATH mpFで改善されています。＞因みに走行距離が44500キロで、今までアライメントは調整したことも測定したこともありませんが、タイヤのバランスはしっかり取っているので不要かと思っています。＞距離からして測定または調整して貰ったら良いのでしょうかね？基本的に偏摩耗や寿命が短いとい事が無ければアライメント調整は不要です。＞あとウエット性能の｢b｣と｢c｣は、どのくらい大差があるのでしょう？僅かな差で[C」でも問題となる事は殆ど無いでしょう。

Berry Berry · Accepted Answer

＞ブルーアースRV-01の金額がコミコミで53000円と言われました。＞トランパスMPFより3000円高いですが、安いとは思います。はい。安いです。＞距離からして測定または調整して貰ったら良いのでしょうかね？タイヤの摩耗のしかたや運転時のハンドル操作の違和感によって、判断したいです。気になるようなことがなければ不要です。＞ウエット性能の｢b｣と｢c｣は、どのくらい大差があるのでしょう？以前に、転がり抵抗のAとAAではどのくらい燃費が違うのか、書き込んだことがあります。この場合、大差なし（0.5％程度）となります。ラベリング制度が施行されて、その数値の違いが目立つようです。グレードにはcに近いbと、bに近いcというように幅があります。厳密に言うと差はあるのですが、実感できるかというと疑問ですね。万が一の安全を考慮するならbを推しますが、指数で10違うとどのくらい違うのかはっきりしていませんし、今までのタイヤでも数値化されていないだけで、cやdはいくらでもあったはずです。雨天時は雨天時なりの走りをすれば、それほど気にすることでもないのではないでしょうか。

スーパーアルテッツァ · Answer

・BluEarth RV01
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能ｂのタイヤです。
コンフォート性能はTRANPATH mpFに比較して若干劣ります。
ウェット性能は候補の中の3銘柄で№1です。

・TRANPATH mpF
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cのタイヤです。
コンフォート性能は候補の3銘柄の中で№1です。

・ENASAVE RV503
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cのタイヤです。
コンフォート性能は他の2銘柄に比較して劣ります。
ただ、ライフが長く、価格も他の2銘柄よりも安い場合が多いです。

結論としてコンフォート性能とウェット性能重視ならBluEarth RV01。
コンフォート性能最重視ならTRANPATH mpFです。
ライフと価格重視ならENASAVE RV503でしょうか。

Berry Berry · Answer

＞それぞれの良い所、悪い所を教えて下さい。＞横浜ゴムのブルーアースRV-012011年2月1日発売。YOKOHAMA DNA GRAND mapのトレッドパターンをキャリーオーバーし、剛性感がある乗り味が特徴です。耐摩耗に優れています。転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能b。ウェットグリップが良いので、エコタイヤということを意識しないで走れます。http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/yokohama_BluEarth_RV-01.pdf＞ダンロップのエネセーブRV5032009年2月1日発売。ミニバン用タイヤでの低燃費タイヤの先駆けです。転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能c。個人的に耐摩耗性は？と思っています。低価格です。可もなく不可もなく、価格で魅力を見出すタイヤと私は言いたいです・・・。http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/sumitomo_RV503.pdf＞トーヨーのトランパスMP-F2011年3月1日発売。ミニバン用タイヤの先駆である、TOYOの製品で、他社よりも実績があります。トレッドの外側と内側で、異なるコンパウンドを使用し、安定性を向上させています。先代MP4で定評があった乗り心地をそのままに、エコタイヤ化。転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能c（このサイズでは）http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/toyo_TRANPATH_mpf.pdfノアの新車装着タイヤはTOYO TRANPATH J54でしょうか。TRANPATHと銘打っていながら、ミニバン用タイヤではないです。お勧めとしては、後発品である＞横浜ゴムのブルーアースRV-01＞トーヨーのトランパスMP-Fですね。グレードで言うと、RV503はスタンダードクラス、RV-01とmpFはそれよりも一クラス上になります。

t-stepwgn · Answer

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ(RF5)にてｴﾅｾｰﾌﾞRV503(205/55R16)を使用中の者です。2009年9月購入総走行距離 約37000km空気圧確認調整 2週間に1回 ﾛｰﾃｰｼｮﾝ 5000km走行毎このような感じで使用していますが 残り山が 2分山程度です。そろそろ買い替えを考え始めてます。*良い点*操作性、耐久性、燃費貢献性に関しては満足してます!*悪い点*乗り心地は硬めで、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが若干騒がしく感じます。転がり抵抗に関しては 良いとは思いますが 慣れるまで制動距離(停止距離?)に戸惑うかも知れません。 慣れてしまえば問題無いと思いますが 特に履き替えたばかりの頃は 気になりました。以上 私感でありますが ご参考までに!

peanuts821 · Answer

＞　スーパーアルテッツァさん・・・スゴいね！（ジャンルの幅も）他の所も含めて、参考にさせてもらってます。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
【再】スティングレー165/55r15のタイヤについて	3	2017/02/03 12:27:11
マッチング教えてもらえませんか	5	2016/10/22 14:34:23
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長期在庫品購入について	3	2015/03/28 21:14:18
新品交換	5	2015/03/15 12:45:38
生産国について	2	2015/01/12 20:30:05

『ミニバン専用タイヤについて』のクチコミ掲示板

BluEarth RV-01 205/60R16 92H