タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 235/55R18 100V
ジオランダーの掲示板の方にも投稿させていただきましたが
ヴァンガード350Gタイヤ選びについてご教示ください
現在装着のタイヤの状態は走行距離91000km走って6年目の新車時装着タイヤブリジストンのデューラーHT687のオールシーズンタイヤの限界のプラットフォームが出てきた所です(5部山)
山は有りますがタイヤが硬化してきて雨の日やロードノイズがうるさくなってきましたのでそろそろ交換を考えています
候補は
ルマン704 235/55-18
ジオランダーSUV 235/55-18
求める性能は
1.静粛性(現状より向上させたい)
2.運動性(現状並みで良い)
3.MADE IN JAPAN
です
候補のタイヤはジャンルが異なり直接比較出来なくて悩んでいます
経験豊富な先輩方よりのアドバイスお待ちしております
書込番号:16772146
1点
やまさん28号さん
重視する性能で選択するタイヤが決まると思います。
先ず両タイヤのラベリングは、下記のようになります。
・LE MANS4 LM704:国内ラベリング転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・GEOLANDAR SUV:欧州ラベリング省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性71dB
※国内ラベリングに換算すると転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c程度と思われます。
それでは両タイヤの性能を比較してみます。
・静粛性や乗り心地といった快適性能:LE MANS4 LM704が上
・ドライ&ウエット性能:LE MANS4 LM704が上
・省燃費性能:LE MANS4 LM704が上
・ライフ:GEOLANDAR SUVが上
・フラツキを抑えてシッカリとしたハンドリング:GEOLANDAR SUVが上
・マッド&スノー性能:GEOLANDAR SUVが上
以上のようになります。
オンロードを快適に走りたいならLE MANS4 LM704の方が良いでしょう。
LE MANS4 LM704は省燃費性能やドライ&ウエット性能がGEOLANDAR SUVに比較して高い事も魅力です。
ただし、ライフが短いLE MANS4 LM704では、やまさん28号さんの走行距離より3年程度でタイヤ交換となりそうです。
もし、オフロードや浅雪上を走行する場合があったり、今のDUELER HT687のようなロングライフを期待するならGEOLANDAR SUVで決まりです。
最後に私のLE MANS4 LM704のレビューをご紹介しておきます。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
書込番号:16772304
0点
一寸補足説明しておきます。
>1.静粛性(現状より向上させたい)
静粛性はGEOLANDAR SUVでもDUELER HT687に比較すると改善出来ます。
LE MANS4 LM704の静粛性はDUELER HT687よりも大きく改善出来る考えて良いでしょう。
>2.運動性(現状並みで良い)
ドライ&ウエット性能はGEOLANDAR SUVでもDUELER HT687を上回ります。
LE MANS4 LM704のドライ&ウエット性能はDUELER HT687を大きく上回るでしょう。
>3.MADE IN JAPAN
両タイヤ共に「MADE IN JAPAN」のはずです。
書込番号:16772367
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0点
>ヴァンガード350Gタイヤ選び
>候補は
>ルマン704 235/55-18
>ジオランダーSUV 235/55-18
クロスオーバーSUVのヴァンガードに装着させることを考えると、相性は後者のGEOLANDAR SUVのほうが無難です。
LM704ですと、乗り心地が良いために腰砕けを感じる恐れがあります。
書込番号:16774367
0点
皆さん回答ありがとうございます
タイヤも安いですし今回は実験的にライフと安定性は犠牲にして静粛性の高いLM704で行ってみたいと思います
相性が良くなければ次のタイヤはジオランダーSUVにしてみます
書込番号:16796053
0点
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