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LE MANS4 LM704 205/55R16 91V 製品画像

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タイヤ幅:205 偏平率:55% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:91V 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS4 LM704 205/55R16 91Vのスペック・仕様

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LE MANS4 LM704 205/55R16 91Vダンロップ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 2月

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初心者 20系プリウスのタイヤ選び

2013/12/11 20:46(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 205/55R16 91V

クチコミ投稿数:4件

20系のプリウスに乗っています。
今現在GT3をはいていますが、そろそろ交換時期ですので次何を選択したらいいのか迷っています。
サイズは、185/65R15
年間だいたい25000kmほど走行します。
燃費、コスパ、ライフのバランスのとれたオススメのタイヤがあれば教えていただきたいと思います。
ディーラーでは、GT3の後継なのかエコステージを勧められましたが、どうなんでしょう?
素人の自分なりに考えのですが、YOKOHAMAは寿命が短いと聞いたことがありますし、ブリジストンのエコピアはコスパ的な面で候補からはずし、エナジーサーバー+かLM704が候補にあがりました。
ご意見いただけたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号:16944993 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11342件Goodアンサー獲得:2117件

2013/12/11 21:10(1年以上前)

>燃費、コスパ、ライフのバランスのとれたオススメのタイヤ

↑このバランスですとMICHELIN ENERGY SAVER+が第1候補になるかと思います。

この希望の他に静粛性や乗り心地を多少なりとも優先しますと、DUNLOP LEMANS4 LM704になります。


>年間だいたい25000kmほど走行します。

この走行距離であれば、MICHELIN ENERGY SAVER+を推します。

書込番号:16945110

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殿堂入り クチコミ投稿数:51710件Goodアンサー獲得:15503件 LE MANS4 LM704 205/55R16 91VのオーナーLE MANS4 LM704 205/55R16 91Vの満足度5 鳥撮 

2013/12/11 21:12(1年以上前)

QUBELEY AMX-004さん

185/65R15を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

先ず、候補の3銘柄のラベリングは下記の通りです。

・ENERGY SAVER+:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・GT-Eco stage:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

・LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

ここで選択のポイントはライフ重視か、快適性能重視かという事になります。

つまり、ライフ重視ならENERGY SAVER+となります。

又、静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならLE MANS4 LM704がお勧めとなるのです。

尚、GT-Eco stageはウエット性能が他の2銘柄よりも劣る事もあり、価格的なメリットが無いのなら候補から外しても良いと考えます。

最後に↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号:16945118

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クチコミ投稿数:4件

2013/12/12 11:16(1年以上前)

Berry Berryさん

タイヤで乗り心地が左右するとは、思いもよりませんでした。
これまで、そんな観点でタイヤを選んだこともなくお恥ずかしい限りです。

ヤフオクでLE MANS4 LM704が代引き送料込で23000円、ENERGY SAVER+が同じく代引き送料込みで25520円で出品されていました。この価格差で余計に悩んでしまいました。

ほとんどが高速走行なのですが乗り心地や静粛性というのは、どういった走りの際に変化を感じるものなのでしょう?
高速でかなり乗り心地に変化を感じるようであれば、LE MANS4 LM704を試したいような気がします。

書込番号:16947114

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クチコミ投稿数:4件

2013/12/12 11:38(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん

ラベリングまで知らべていただき、親切な返信に感謝です。
おかげで、GT-Eco stageは脱落、2種での選択に絞ることができました。

高速で距離をそこそこ走るので、快適性能よりはライフ重視かなと思っていました。
ヤフオクで金額を調べたところあまり差はなかったのですが、若干ですが
ENERGY SAVER+の方が高かったので、これでENERGY SAVER+の方が安ければ決まりと思いましたが
値段を抑えて、快適性能が上回るとなると、またまた悩んでしまいます。

タイヤ購入に費用がかかることをマイナスにとらえていましたが、なんだか楽しくなってきました。
タイヤ選びは奥が深いものなんですね。

書込番号:16947178

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11342件Goodアンサー獲得:2117件

2013/12/12 19:38(1年以上前)

>乗り心地や静粛性というのは、どういった走りの際に変化を感じるものなのでしょう?

段差を乗り越えた際の衝撃の大きさであったり、高機能舗装のざらついた感じがマイルドに感じたり、、、。
つまり、「ドン」という感じが「ダン」や「タン」に、「ゴー」が「ザー」や「サー」に、、、。

街乗りから高速走行まで、あらゆる速度域、あらゆる路面状況で変化を感じますよ。

書込番号:16948563

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

2013/12/18 00:33(1年以上前)

Berry Berryさん

迷いに迷いましたが、あれから気にしながら走ってみましたら高速走行中に継ぎ目部分で意外に衝撃を感じることに気付きました。そこでLE MANS4 LM704に履き替えたらどこまで抑えられるのか試してみたくなったので、LE MANS4 LM704に決めました。
貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号:16969311

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