プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,434物件) プリウスαの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プリウスα 2011年モデル | 4941件 | |
| プリウスα(モデル指定なし) | 9168件 |
北海道在住です。
納車されて1週間経ち、総距離200kmで燃費が9kmとか8kmなんですけど暖房運転していたらここまで燃費が下がるものなのでしょうか?
書込番号:13873588
2点
道内に限らず使用エリア・標高の違いによる気温差は5°〜10°以上有ります。
暖かいと熱エネルギーへの変換が少なく燃料によるエネルギー消費が下がる。
↓
寒いと熱エネルギーのロスが大で燃料によるエネルギー消費も多くなる。
(低温時にはバッテリーの能力が極端に低下及び蓄電能力が悪くなる)
エンジンルームに入る外気を制限してエンジンの暖気を短くし吸入空気温度UPすれば良く成ると思う…。
書込番号:13873701
0点
燃費とはメーターに表示されてる平均燃費ですよね?
であれば、私も200キロ走った時点ではそんなものでしたよ。これから上がってくると思います。
私の場合、納車時の燃費の表示は2キロでしたよ。
書込番号:13873929
3点
>satorumatuさん
ありがとうございます。さっそくやってみたいと思います。
>ZOUNIKUNさん
平均燃費です。1000kmぐらい走らないとダメなんですかね?
書込番号:13874087
0点
MatTm さん、はじめまして
私の場合はプリウスですが、そんなもんです(ちなみに道央在住です)
片道6kmの通勤なので、最近はエンジンが止まることもないですし
去年は、片道30kmの通勤でしたので冬でも20k下回ることがなかったですが最近は10kを下回ることもあります
走行距離が延びたら、車と運転の仕方に慣れもう少し伸びると思いますが冬はあきらめたほうがいいです
暖房を切って走ればなんとかなるかもしれませんが、現実的ではないですよね
書込番号:13874137
![]()
0点
ハイブリといえ所詮内燃機関メインだってことをおぼえておきましょう。
寒冷地で燃費を言うならプラグインにするべきでしょう。アレなら、充電中にも電装品が使えるようで、従い暖房もあらかじめ入れておけますからね(ディーラー説明によると)。
という事で寒冷地で燃費命なら、プラグインの電気自動車がハイブリ。走りが気になるなら普通のガソリン車がよろしいかと思います・・・。
書込番号:13874424
0点
MatTmさん、こんにちは。
わたしも北海道在住です。
いまのところ市内をちょこちょこと15分前後の運転なので暖房は入れていません。
メーター表示で平均燃費19キロ以上になってます。
書込番号:13875414
0点
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