『1ヶ月点検について』のクチコミ掲示板

[かめかね0507]

1ヶ月点検を実施するに当たり、ご意見を頂きたくスレを立ち上げさせていただきました。
21年ぶりの新車なので、現在は何が普通なのかいまいち分かりません。

安心パックに入っているので、1ヶ月点検でエンジンオイルは無償で交換。
オイルフィルターは、（慣らし中、1000km程度なので）有償で交換予定です。

ミッション・デフオイルも私の中では当然、交換しようと思っていたのですが、
他の方が、1ヶ月点検の整備簿の画像をアップしているのを見ると、
ミッション・デフオイルは交換していない方が多いような気がします。

自分の考え方次第なのでしょうが、他の方の考え方も知りたく、ご意見を頂きたくお願いします。

あと、もし1ヶ月点検で、ミッション・デフオイルを交換された方がいらっしゃいましたら、
大体の金額も教えいていただけると助かります。

書込番号：18281617

[ぽんぽん 船]

>自分の考え方次第なのでしょうが、他の方の考え方も知りたく、ご意見を頂きたくお願いします。

WRX STI なので、慣らし運転は しっかりやる。
慣らしが終わったら、当然エンジンオイルとエレメントは交換する。
MT なので、当然ミッションオイルも交換する。
四駆だから別途デフが付いているので、当然デフオイルも交換する。

日頃から書いていることとは違いますが、
CVT の FF コンパクトやミニバンとは違いますので、
メンテの方法も違って当然だと考えております。はい。

書込番号：18281686

[かめかね0507]

ぽんぽん船さん

早々のご意見ありがとうございます。

私の文章力が無く、伝えたいことが伝えられていませんでした。

1ヶ月点検、1,000kmは、私は慣らしの通過点と思っています。
慣らしは、もう少し長いスパンで考えています。

そのため、慣らしの途中の1ヶ月点検、1,000kmでの、ミッション・デフオイルの交換が
必要かとの意味合いでした。

ぽんぽん船さんが書かれているように、慣らしが完了すれば、すべてのオイル類を交換するつもりです。

それとも、1,000km以上の慣らしは不要という考えもあるのでしょうか。

書込番号：18281778

[森のクマみたいな人]

WRXと言えど慣らし運転を神経質にやる必要は無いかと。
古い記憶ですが、スバルのギヤオイルは40000キロ交換が推奨だったはず。
たった1000キロで交換して効果的だとは思えません。
せめて初回の12ヶ月点検時などで良いのでは？
もっとも年間数万キロ走る方なら別ですが。

それとご存知かとは思いますが、トランスミッション、リヤデファレンシャルのドレーンボルトには磁石が着いており鉄粉等はそれなりにトラップ出来るようになっています。

ディーラーで管理しているオイルは必ずしも良いわけでは無いので（LSDオイルは1リットルの小分けになっているので大丈夫）慣らしの途中と考えるのならなおさら交換しない方が良いかも知れません。

書込番号：18281865　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

交換の際に強力マグネットドレンボルトなどに交換してもらうのもアリですよ。
http://www.a-t-s.co.jp/10etc/index-drain-bolt.php

書込番号：18283418

[885ソニック]

かめかね0507さん、こんばんゎ。
別のスレではありがとうございます。
１ヶ月点検での私の場合ですが、エンジンオイルはプラス1000円で純正でないやつと交換。
ちなみに、5年の点検パックに入っています。
あと、オイルエレメントは無交換。次回のオイル交換時に替えます。
ミッションとデフオイルは交換して、エンジンオイルのプラス分も含め8500円くらいでした。
あと、慣らし運転のことですが、私は1000�q迄は3000回転以下、3000�q走行までに徐々に回転を上げていき、それ以降はぶんまわすパターンです。
今までも全てこうやってきました。
他の方が言うように、そこまでしなくてもたぶん問題はないとは思いますがね！
車って何でも自己満足の世界ですから、ここはご自分の気のすむようにされたらいいかと思います。

書込番号：18283502　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

慣らしはいつまでか？とは関係なく…

作業のリスクが０ならば、エンジンにとって、オイルは新しければ新しいほど良いのではないでしょうか(^_^;)

なので、お金があるならジャンジャン替えちゃうというのもアリではないかと…(^_^;)

書込番号：18283547

[装甲猟兵]

かめかねさん
納車おめでとうございます。

私は1ヶ月点検時、ちょうど1000Kmでした。
で、私は慣らしを1000Kmまでと決めていましたので、MT+Rデフ+エンジンオイル+オイルエレメントを全て入れ換えました。
私もメンテナンスパックに入ってますが、追金で15,000円位払いました。

エンジンオイルは純正でななく、カストロールの5W-40を追加料金を払って入れました。
スバルのカストロールは、品質がギャランティーされているため、某量販店より確かなモノだとスバルのメカニックの友人が言ってました。

慣らしの距離は、不要論、1000kmまで、3000kmまで等々、色んな意見がありますが、これは正解がないわけで、各個人が判断するしかないんでしょうね。

書込番号：18283797　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめかね0507]

みなさん、おはようございます。
沢山のご意見ありがとうございます。
考え方は、人によって当然違いますよね。
結局は自分の意思で判断するしか無いと思います。

自分としては、最初から思っていた、1ヶ月点検（1,000km)に
オイル・フィルター・ミッション・デフオイルを交換し、慣らしを継続したいと思います。

沢山のご意見ありがとうございました。

書込番号：18284355