『TRDサスキット＋クレンツェ20インチ』のクチコミ掲示板

[マスターゆう]

ディーラー対応ギリギリのツライチです。	青×白の《TRDサスキット》	セカンドカーのチョイいじりアクアと。

先月、タイヤをスタッドレスから夏タイヤに履き替え完了。
このゴールデンウィークに乗った感想です。
中距離移動の為、大したインプレッションは出来ませんが‥
前車・マイチェン前エスハイとの比較を少々。
前車には《HKS》の車高調を装着しておりました為、かなりローダウンさせておりました。
今回の《TRD》は、エスティマのマイチェンと同時にサスキット自体もかなり変更されたとの事。
元々《TRDは落ちない》ってな常識は覆され、かなり適度なスタイルとなります。
もう少し若ければ、ベタベタに‥ってな非常識なローダウンも検討したい所ですが‥(^-^;)
程よい低さと20インチのバランスは、かなり好みです。
納車時は冬だった為、スタッドレス＋TRDの組み合わせでしたが‥
その際には《ノーマルとほぼ変わらない？！》ってな感覚でした。
しかし今回、20インチとの組み合わせは、かなりガチガチ！ってな感じ。
しかし、しばらく経つとこの堅さにも慣れ、何より剛性感の変化を感じました。
これはTRDサスキットのおかげか、それともマイチェンによるエスハイ本体の足回りの変更によるモノなのか？！
更に乗り心地も、前車と比較してもかなりしなやかに。
助手席・後部座席共に同乗者からの不満もかなり減りました。
趣味で長距離移動の多い私としては、この堅さに高速での安定性を実感出来、運転披露のみならず低減にも繋がってると思われます。
‥新車購入と同時に装着してしまった為、ノーマルとの比較は出来ませんでしたが‥
個人的に、想像以上に満足しております。
また、何か感じた事がありましたら報告させて頂きます。

書込番号：20872485　スマートフォンサイトからの書き込み