『LEDヘッドランプの照射範囲と光軸調整』のクチコミ掲示板

[くまごま]

LEDヘッドランプの明るさは想像以上で、以前のC25でのディスチャージライトより明るいです。

ただ問題が一つ。

LEDの光の特徴である直進性とプロジェクターランプの影響か不明ですが、ライトが照射されているところは明るくそれ以外は真っ暗な感じです。
（特に使用している国道7号は街灯が全くなく、怖い思いをします。）
勿論、対向車がいない場合はハイビームを多用していますが、あと20m先まで照らしてくれると助かります。
（制限速度で走ってもやはりハイビームは必要です。そのためのハイビームとは理解していますが、C25の方が照射範囲は広く感じたので対応策を考えたいです。）

他の質問でも既出かもしれませんが、光軸調整をしてもらった方はいるでしょうか。

一年点検でお願いしようと思ってますが、事前にディーラーに連絡した方がスムーズにいくでしょうか？

書込番号：17726582

[月夜侍]

光軸を上げる事は可能。
ただ、ギリギリまで上げてもスレ主さんの希望通りになるかはわかりません。
それ以上上げたいのであれば、ディーラーではしてくれないと思いますよ。

書込番号：17726970　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボボーイ]

おはようございます

車種は違いますがお許し下さい。

ヴェゼルもプロジェクターLEDですが、明るいところと暗いところがはっきりしてますね。
特性なのかもしれません。

書込番号：17727182　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

くまごまさん

光軸の基準は↓のように「夜間にその前方40mの距離の交通上の障害物を確認できる性能を有すること」等決められています。

http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_058.pdf

この基準内ならディーラーでも光軸を調整してくれます。

しかしながら、この光軸基準を外れるような遠方まで照射出来る光軸には調整してくれません。

書込番号：17727308

[Z326RA9]

私もＥ52エルグランド後期に乗っていますが、余りにも照射範囲が短い為Dで対向車に迷惑にならないギリギリまで光軸を上げてもらいました。
自分的にはもう少し上げてもらいたかったのですが、多分車検が通る範囲内での調整なので仕方ないと思い我慢しています。
調整前よりは遠くまで照射しているので調整してもらってみてください♪
因みに私は車をぶつけてしまい修理に出した際に一緒にやってもらいました。調整料も取られませんでした。

書込番号：17727309　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

光軸調整は私もＤで、基準内の上限狙いでお願いした事があります。

＞事前にディーラーに連絡した方がスムーズにいくでしょうか？
事前連絡した方が良いとは思いますが、それ程時間の掛る作業ではないのでよほど作業が混みあっていない限り、飛び込みでも受けてくれると思います。

ですが、点検時に上限合わせしてもらってある事を告げないと、別のサービスマンが点検した場合は規格中央付近へ下げられてしまう事がありますのでご注意を。

書込番号：17727474

[佐竹54万石]

>LEDの光の特徴である直進性とプロジェクターランプの影響か不明ですが、ライトが照射されているところは明るく
それ以外は真っ暗な感じです。

それが理由ですね。

プロジェクターランプはスパッとした配光特性なので、
他の車種でもLEDに限らずハロゲンやHIDでも暗いと言われる人は多いです。

私の車もプロジェクターランプですが、ハロゲンから社外HIDに変更しだいぶ明るくなりました。
私の場合は、ディーラーで光軸を下げ気味に調整しています。

昔は夜間後続車がプロジェクターライトだと、カッコよく見えたものです（笑）

書込番号：17727727

[くまごま]

皆さん、返信有難うございます。

10年前ほど初代ウインダムがプロジェクターランプを採用していましたね。
その時はまだハロゲンライトなので暗く、評判は高く無かったと記憶しています。

で最近はLEDがフロントライトとして採用できるまで明るくなりました。

でもやはり明るいところと照射されていない場所では大きな明暗の差があるようですね。

今度ディーラーで対応をお願いしたいと思います。

数年前の車は光軸の高さをある程度運転席側で可動できましたよね。
（ボンネットを開けてネジで簡単にできることもありました。）

今の車は殆ど自動で制御されているので無理なんでしょう。

対向車に対して迷惑にならないレベルで調整したいと思います。

書込番号：17727939

[ぽふぽふ7]

いつからかは覚えていませんが純正ディスチャージヘッドライト車はオートレベライザーを搭載しなければ認可が下りなくなっています。

書込番号：17729007

[くまごま]

オートレベライザーは高級車から順次採用されていたと思っていましたが、規制で決まっていたんですね。

前のウイングロードは既に採用済み。

その前の初代ハリアーは手動でした、

書込番号：17729437

[麻呂犬]

>>LEDヘッドランプの明るさは想像以上で、以前のC25でのディスチャージライトより明るいです。
ただ問題が一つ。
LEDの光の特徴である直進性とプロジェクターランプの影響か不明ですが、ライトが照射されているところは明るくそれ以外は真っ暗な感じです。

LED一寸暗いです、それを隠すために中央?だけ集光しています、だから周囲が暗いですね。
メーカー的にはLEDってこんなに明るいんですよ、ってね。
実は誤魔化しているんです。
LED発光点は眩しい癖に照射は暗いですね。
光軸変えても・・・
あきらめて下さい。
フョグを併用しましょう、無いよりマシでしょう。

書込番号：17730018

[じゃいあん党]

１２月マイナー後、ＬＥＤヘッドです。

納車して少ししてスレ主さんと同じ不満があったので、Ｄにて調整してもらいました。
車検ギリギリまで上げたということでしたが、かなり改善され、今では全く不満はありません。
明るさ、照射範囲、すべてに満足しています。
強いて言えば、対向車がまぶしいかな、迷惑かけているかなと思うとき時がたまにあるくらい。
だから今度Ｄに行ったら、気持ちさげてもらおうかと思っています。

混んでなければ、予約なしでもその場でやってくれますよ。

書込番号：17731022

[くまごま]

返信遅れました。

光軸調整は一か月点検で行い、ディスチャージライトのエクストレイと同じ照射範囲になり快適に夜間のドライブを楽しめるようになりました。

詳細は不明ですが、簡単に調整できるようです。

調整後、約数か月今までパッシング等は無いので対応車からも問題ない範囲だと思います。

書込番号：17966068