『今季の寒波でやはりスバル車は強い』のクチコミ掲示板

[南部百姓屋]

住みは東北の雪国地方で積雪も寒さも半端ないです。
今回の寒波色々な意味で苦労しましたがスバル車は強い。
安比高原とか一部のスキー場でXVがリフトがわりにゲレンデタクシーをやりラリーさながらのイベントをやり話題になっただけありスバルの車は強いなの感じました。

毎日二桁の氷点下と最高気温も氷点下であまり変わらない毎朝エンジン始動の時も毎日朝は-15℃以上になったりしましたが問題なく始動。
以前WRXに乗ってた時は-20℃でも問題なく始動しました。
ただ今回はバッテリーには少し不安がありましたがなんとか大丈夫でした。

ワイパーやサイドミラーにはヒーターや熱線があるためにワイパーは-10℃くらいの吹雪でつかっても凍らなく始動しました。
今回の寒波は除雪が間に合わないくらいに毎日雪が降り最高気温も最低気温も氷点下なので積雪のある道路なんかはかなり危険がありましたが安定して走れました。
4WDでの唯一の欠点はある程度角度がある斜面での停止からの坂道発進と曲がった時に後ろが滑る事。

道路が氷になっていてさらに磨きがかかった路面にパウダー状の雪が積もった状態だとタイヤ四つともスリップしたのが何回かありました。
MT車なので氷の上での坂道発進が苦手で。

氷点下の状態で路面が凍結した上にパウダー状の雪が積もるとよく曲がる時に滑ったりしました。
除雪してない不安定な道路で渋滞中に他の車走ってるのを見るとインプレッサやレガシィやXVは安定して走ってるなと感じました。

今週はどこかでは事故がある毎日、事故らずに無事に帰れるかが心配な一週間でした。

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[じゅりえ〜った]

>タイヤ四つともスリップした
>氷の上での坂道発進が苦手
>曲がる時に滑ったり

スバル車は・・・
強いの？
弱いの？
運転が下手（荒い）なの？

スバル車の何倍も他メーカーの車が走ってるので、車というより・・・人な気がします。

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[駄洒落封印]

スバルはスバりにくいと、安比高原でアッピールしてるわけですね。（ﾋｭ〜）

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[北国のオッチャン雷]

私はホンダ車ですが厳寒の雪国でも何も問題ありませんが。

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[つぼろじん]

開発では　極寒や酷暑　湿度などの耐久性試験もやるので

大概のメーカも同じだと思いますが？

それとも　スレ主さん宅の近くでは　トヨタ車や日産車が　エンジンかからず立ち往生しているとか？

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[トランスフォーマーＴ2]

結局タイヤでしょ

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[gda_hisashi]

＞南部百姓屋さん

まあ
僕もスバル乗っているからベタ誉めは気分悪くは無いけど

普通の雪の場合
フルタイム4WDならタイヤ次第で大差無いと思います
(あと運転の仕方)

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[釣り三昧K]

＞南部百姓屋さん
現在ランクル乗りですが
スバル車の走行性能・安定性は素晴らしいの一言
その性能を発揮できる厳しい環境下で乗り比べて、あらためて体感できますね　　ある意味羨ましい

いずれ雪道や凍結路でスバル車が後方から迫ってきたなら、悔しいけど道を譲ってもいいかな〜と、思っていますよ　(笑
特にインプレッサ乗りは割とマナーもいいし気持ちのいい追い越し方をするので追い越されるストレスは殆んど無いですから
　

書込番号：21545817

[[正]メカニック[義]]

いいえ、ジムニーの方が強いです(｀・ω・´)ｷﾘｯ

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[ツンデレツン]

-20℃程度でエンジン始動できない車なんて存在しないよ。
4WDの欠点でもなくタイヤの問題で、どんな駆動方式でもスタッドレスである程度傾斜で停止状態から発進できませんよ。

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[じゅりえ〜った]

スレ主は安比の近くに住んでるのかな？
夏油は昔いすゞのクロカン車展示してたなぁ。

その県の県南にメガクルーザーが現存している。
ある意味、悪路最強(笑)

まあ、インプの地上高で走れる程度なら他の車でも4駆なら走れるね。
スタッドレスだけはケチるなよ！

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[家庭的美食屋]

自分は昔、初代インプレッサに乗ってましたが、
オイル漏れが酷いという印象しか無いですね。

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[釣り三昧K]

＞[正]メカニック[義]さん
雪中行軍の話ならジムニーが、ＮＯ.１ですね
ただしホイルベースが短いですから、一般道のブラックアイスバーン走行は苦手だと思いますよ

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