パサート ヴァリアント 2011年モデル
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パサート ヴァリアントの新車
新車価格: 346〜438 万円 2011年5月1日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格: 45〜190 万円 (23物件) パサート ヴァリアント 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
皆さんにご質問させて頂きます。先月中古のパサートバリアントを購入しました。2014年2月登録で走行距離は3800km程です。試乗の際、ジャダーの事が気になり、停車中のエンジンには高年式と言う事もあり信頼してあまり関心を示しませんでした。(認定中古車です)
しかし、納車されて実際乗ってみると、アイドリング中の振動やエンジン回転数のバラツキの様な振動が気になります。タコメーター的にはバラツキ無く、針は一定の数値を示していますが・・・
4気筒と言う事を差し引いても、少々お粗末かと・・・
皆さんはいかがでしょうか?
また、保証でエンジンの振動は対策してもらえるものなのでしょうか?
書込番号:18208846
1点
認定中古車ならディーラーに連絡してメカニックマンに状態を確認してもらった方が早いですよ。
書込番号:18209127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当然保証内ですので申し出た方がいいです。
アイドル不調ですのでおそらくインジェクションの噴射不良か、センサー不良かという推測です。
にしては走行距離が少ないですので何なのでしょうかね?
詳細はサービスフロントに聞いてください。
今後も直噴エンジンの宿命でインジェクションと、吸気側バルブのスラッジ堆積は付いてまわると思います。
現象は目安にしかなりませんが
・アイドリングの不安定さ
・コールドスタート時の音の変化(一瞬妙な雑な音が出ます、センサーが燃料の質を読んでいる時だと思いますが)
・燃費の極端な悪化
などがあります。
対策として純正品の添加剤や
http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/20122403
ディーラーでも推しているスラッジ除去剤(一部かも)
http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/gd14081
などです。
この手で有名なWako's RECS
http://www.wako-chemical.co.jp/recs/product-info/
は、VWのエンジンには内部破損の可能性があるので使用不可です。
個人的なお勧めは入手可能な地域ならShell V-Power
http://www.showa-shell.co.jp/products/shell-vpower/about/dirty-engine.html
が効果的です。時間はかかりますが調子戻りますよ。
(製油所の関係で全国区ではありませんので品名に注意してください)
書込番号:18209251
2点
V-POWER利用中です。先代のPuraから入れ続けてますが、アイドリング不調は出さずに済んでます。ただ、TSIの特徴なのかは解りませんが、エンジンが完全に冷えた状態からの始動から暖まりかけの時に限り、ごく短時間ですが、アイドリング時にわずかに振動を感じることがありますけど。
書込番号:18209588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分はずっとエネオスヴィーゴ一本だけど特にアイドリング不調は感じませんね。
書込番号:18209650 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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パサートヴァリアントの中古車 (全3モデル/158物件)
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