『スタッドレスタイヤについて』のクチコミ掲示板

[てつこ＆てっちゃん]

9月にスマートセレクションを購入し、今スタッドレスタイヤ購入を考えています。シャトル用の純正のスタッドレスってあるのでしょうか？もしあるのなら値段はどれくらいになるか分かる方いたらお願いします。

書込番号：13735923

[スーパーアルテッツァ]

純正サイズと同じ185/60R15を装着すれば問題ありません。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC104&size=185/60R15&operation=user

値段はピンキリで、最もスタッドレスとしての性能が高いと言われているBLIZZAK REVO GZならタイヤだけで9万円前後です。

これにホイール代等が別途必要になります。

↓のフジ・コーポレーションさんや平野タイヤさんといった通販を利用すれば安上がりです。

http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx

http://www.hirano-tire.co.jp/

書込番号：13736064

[てつこ＆てっちゃん]

ご親切にありがとうございます。ネットショッピングで探してみます。ありがとうございました。

書込番号：13736137

[Berry Berry]

＞シャトル用の純正のスタッドレスってあるのでしょうか？

ありません。
純正ホイールはありますが、スタッドレスタイヤは「これが純正」と言えるものはないです。
しかし、ディーラーとの取引があって、入荷しやすい・売りやすいというものは存在すると思います。
ただ、それでもカー用品店等より値段が高めになるかと思います。

純正サイズや取扱説明書に記載のあるサイズを参考に、カー用品店で探してみてください。

書込番号：13736148

[hello,]

若干タイヤサイズは大きくなりますが、標準サイズは60ですが65を選んでみては。
値段は安くなりますよ

書込番号：13736288　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

コストを抑えるのでしたら、175/65R15の方が外径もそれほど大きくなりませんし、燃費にも有利ですね。
しかし車を考えたら、どうなのでしょう・・・。
スタッドレスでしかも扁平率が高くなる訳で。
ドライ路面が多いのであれば、上記サイズはお勧めしません。
スタッドレスタイヤだから、と割り切るのであればいいのでしょうけれど。

書込番号：13736348

[迷悟一如]

こんばんは、私もスタッドレス予約しました。
ダウンサイズで175/70R14のアルミセット・工賃込み・ナット代込みで
グッドイヤー　アイスナビゼア　４３，８００円です。
ホンダ車はナット買わないと、アルミ入らないらしい(ナットの形状が独特)ので
お忘れなく・・・。

ネット通販も考えたのですが、送料、工賃を考えると近くの安売りタイヤ屋が
安く上がりました。

今年は節電で各タイヤメーカーが思うように製造できなかった事と、
震災で車が流されてしまった人たちが今シーズンからのタイヤを買いなおす事もあり、
１１月辺りから、在庫を東北に移動するとYHのショップ店員が言っていました、
売り込みの決まり文句だと思っていましたが、
その後回った殆どのショップで言われたので、
もし買うのであれば、早めに手を打っておいた方がいいと思いますよ。

また、調べていくうちに解ってくると思いますが、
住んでいる地域(環境)によって、タイヤのチョイスは変わってくるので、
よく調べることをお勧めします。

書込番号：13736351

[おーさん875]

私は8月27日フィットシャト ハイブリッド ナビプレミアム ホワイトパールを契約し、納車待ちしています。
納車待ちの間にネットでいろいろ買ったので書き込みます。
スタッドレスタイヤは、ヤフーオークションで185/55R16 GOOD YEAR アイスナビを落札し購入しました。
商品:◎フィットシャトル用◎185/55R16◎新品冬タイヤ＋アルミホイール
落札合計（税込）　　：34,980 円
送料（税込）　　　　：3,150 円
合計金額（税込） 　：38,130 円
これに2400円でナットも購入しました。
4本セットでこの値段は、満足でした。もちろん新品です。納車待ちで時間が有り余るためゆっくり探すとお得なのがありますね(^^)

書込番号：13737449　スマートフォンサイトからの書き込み

[runa115]

私の場合です。

今、納車待ちです。現在フリードの４WDに乗っています。

フリードのタイヤは185/65/15です。
昨冬購入しました。

メーカーに問い合わせると、リムサイズなど特に問題は無いが、若干走行メーター
に狂いが生じるという回答で、あまりおすすめできません…ということでした。

フィットシャトルは185/60/15ですが、走行距離が少なく、もったいないので、
フリードのタイヤをそのまま装着することにしました。

ディーラーでデモカーに実際装着しましたが、何処にも干渉は
ありませんでした。

書込番号：13737567

[フォトンベルト]

タイヤの外形サイズは変えないのが基本です。

ミシュラン
X-ICE XI2
(冬用タイヤ顧客満足度８年連続NO.1)

お薦めします。路面追従性能が良くて、乗り心地、燃費、耐摩耗性能が業界最高レベルです。

ホイールは、鍛造、1ﾋﾟｰｽの軽量、高剛性、高バランスタイプをお薦めします。

書込番号：13738678

[ニャンコ先生�U]

私は、納車を待ちきれずもう買いましたよ。
185/60R15のアルミ付ならよかったのですが、予算的に厳しいので、175/65R15にしました(ハッチバックフィットの純正サイズ)。当然タイヤの総外径は10mm程度大きくなりましたが許容範囲内ということでした。ロードインデックスが84で同じです。
外径を変えたくなければ、175/70R14でしょうね。

よほど温かいところにお住まいでなければ、冬に納車になれば、スタッドレスで車検を毎回受けることになると思います。
純正サイズがベストですが、175/65R15ではスピードメーターの表示にわずかに誤差がでることが難点。175/70R14では見た目がわずかにホイールか華奢に見えることが難点かと・・・



　

書込番号：13740414

[Berry Berry]

＞175/65R15ではスピードメーターの表示にわずかに誤差がでることが難点。

どちらかというと、誤差を補正してくれる方に働くと思いますよ。

書込番号：13740575

[はるいぬ]

>どちらかというと、誤差を補正してくれる方に働くと思いますよ。

初期の純正のメーターの表示は185/60R15で正しくなる様に設定されているので、
誤差を補正してくれる方に働くという事はないのでは？？

ナビの表示であれば自律航法システムが採用されており、
車速パルス＋GPS等で補正されるので大丈夫だと思いますが・・・。

参考までに車検時にはメーターが40Km/hの時に実際の速度が31.0〜40.0（Km/h）であればOKです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1329/javascript/gaikei.htm
上記のサイトでサイズ変更の際のずれが計算できます。

書込番号：13746443

[Berry Berry]

＞初期の純正のメーターの表示は185/60R15で正しくなる様に設定されているので、
誤差を補正してくれる方に働くという事はないのでは？？

と思いますよね？
純正タイヤサイズでスピードメーター値と実速は異なることが多いです。
（多いと書きましたが、私の知る限りでは100％異なっています）

100km/hをメーターが指し示しているとき、実速は95km/h弱になります。
40km/h（メーター）すと、37�q/h（実速）くらいです。

＞参考までに車検時にはメーターが40Km/hの時に実際の速度が31.0〜40.0（Km/h）であればOKです。

基準ができたときは上記であっているのですが、その後変更になっています。
正しくは、−22.5％〜＋6％ です。31.0km/h から 42.5km/hですね。

http://www.craft-web.co.jp/caution/caution_syaken.htm
http://minkara.carview.co.jp/userid/267023/blog/8174500/
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_091.pdf#search='自動車 審査事務規定 491'

書込番号：13748220

[はるいぬ]

＞Berry Berryさん

基準変わってたんですね。
申し訳ないです失礼しました。

スピードメーターの誤差の件はもちろん知っています。
ただ最近のモデルはその誤差を少なくする傾向にあるそうです。

開発の人と話した時に聞いた理由は、
エコが流行のせいか実質燃費を計算して文句言う人が多いそうです。
酔ってた時なので冗談かもしれないですけど（笑）

まじめな理由は距離計の方に車速パルスからの計算の誤差がでる為らしいです。
（あれこそ標準固定の変更不可だし、最近の車は燃費表示とかしますしねぇ）

でもこのスピードメーターの新しい基準って不思議ですね。
協定規則第39号に沿ったんでしょうけど、
メーターより実測値の方が早くてもOKって・・・。
だからこそサイズ変更をあまり考えずに
実測値との誤差を減らせるのかもしれないですねぇ。

書込番号：13749628

[そばはもりでしょう]

こんにちは。私も8月末契約で1月末納車予定（タイの洪水による調整後）となっております。
スタッドレスタイヤミッシュランＸ−ＩＣＥＸ１２　185/60R15をタイや量販店でアルミのホイールとセットで予約しました。
宮城で冬タイヤは必需品　スズキのスイフトくらいしか今まではいていなかったサイズとタイの洪水の影響がタイヤにも及びそうとあり、店にあったものは1セットといわれ、次回納入は12月中旬とのことでした。
他のメーカーも値段的にも安くなく、こなれたサイズであって欲しかったと思っています。
それにしても納車まで長く、トヨタが21日から生産が戻るとあったので、ホンダもがんばってほしいものです。

書込番号：13759433

[ニャンコ先生�U]

「そばはもりでしょう」さんが言っている通り、ホンダは納期が長いです。
トヨタ、日産、三菱など他社が、生産の見通しを具体的に立てているのに対して、いまのところホンダに朗報が全然ないです。本当にこの程度の納期遅れで間に合うか心配になってきました。

スタッドレスもタイヤサイズは純正サイズ(185/60R15)がベストですね。私も被災地、宮城ですが近くのタイヤショップでは、4本アルミ付でブリヂストン11万弱。ヨコハマで9万弱。広告のチラシにもなかなか載らないサイズだからなのか、店員もあまり売る気でなかったでした。

ネットで買った方が選べて安いのでいいと思います。店頭で買うと、組み込み料金、バランス料金が結構バカになりません。(4本で6000〜8000円程度)
私はネットから購入しました。175/65R15のトーヨーガリット4で、アルミ付53000円でした(送料、税、組み込み、バランス料金込み)。

サマータイヤは軽量16インチの、195/50R16を履かせようかと考えています。
とにかくタイ水害で、納期が延びたのでタイヤアルミショップのサイトばかり見ています。
はぁ〜〜〜(>_<)

書込番号：13760368

[カレー大王様]

シャトル(ハイブリッド)の納車待ちのものです

現在の車に使用しているスタッドレスタイヤがまだ新しいのでシャトルに流用したいのですがサイズはインチダウンの185/65/14(4穴5,5J)インチです

これをディーラーでシャトルにはかせてみて干渉等はなかったのですがセールスマンよりハイブリッドシステムにエラーがでるのですすめませんとのこと

まだ
新しいので出来れば流用したいのですがだめならメーカー純正指定のホイールとタイヤを購入しようと思いますが

14インチで使用して不具合のあった方おられますか?

書込番号：14309686