『マークXの購入検討です。ご意見よろしくお願いします』のクチコミ掲示板

[hattoriii]

はじめまして。4,5月頃に新車購入を検討している新卒の者です。ここでの皆様の意見を楽しく見させていただいています。

就職してから自分でローンを組んで、マークXの新車を考えています。車をいじることはしたことはありませんが、運転が好きで素人ながら車が好きです。
さて、皆様に質問したいことは、
�@23歳でマークXはやはりおじさんくさいでしょうか？
�A皆様にとってのマークXの魅力を是非教えてください
です。

まず�@ですが、やはりセダンだと年配のイメージがあると思います。マークXはカッコイイと個人的には思うのですが、周りの方の意見を気にしている自分がいます。素直な意見をお聞きしたいです。

�Aについては、マークXが現在売れている車の中では人気はないというのが正直だと思います。また、上にも書いたようにマークXは若者向けか！？というのも疑問です。ですが、現在のFRの数少ないセダンで、他の車にない価値があると思っています。なので、今お乗りになっている方いましたら、是非魅力を教えていただき、背中を押していただくととても嬉しいです。

よろしくお願いします。

書込番号：18613203　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

魅力は価格の割には走りがしっかりしている、って感じでしょうか。
あまり魅力とは言えないけど。
内装はとてもショボいです。
せめてSタイプ？18インチ履いてて黒い内装、グレーっぽいウッド調パネルのやつにしないとおじさん臭いのは確か。
グリルも変えたいところ。

書込番号：18613274　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou1231]

　ご自分がお好きであればよろしいのではありませんか？。購入するのであれば、売ってる店に行ってみて実際の車を見てみるとか店員に話を聞くとかしてみたらどうでしょう？。
まあ、その前に本で調べるのもいいかもしれませんね。車は買ってからも費用がかかりますから、維持費や税金等も購入ガイドのような本には書かれています（もう調べてるかもしれませんが）。
　ちなみに、今はプリウスやアクアのようなエコカー、軽自動車が多く売れてますが、２５年くらい前はマークXの前のモデルマーク�Uがとても人気あって販売台数も上位でした。
正直な話、２０代にしては少々地味ですが、好みの問題ですからね。若いからといって乗ってはいけないというわけではないですからね。あまり周囲の目は気になさらない方がいいのではないでしょうか。

書込番号：18613303

[餃子定食]

日本で現在新車で購入出来る最も安いFRセダンだと思いますよ

スカイラインはもはやインフィニティーの名前が違う車で一クラス上の車になりますからもはやマークXは国産車で唯一無二の中型FRセダンと言うことになります

書込番号：18613310

[スーパーアルテッツァ]

hattoriiiさん

＞�@23歳でマークXはやはりおじさんくさいでしょうか？

マークXには若者向けの特別仕様車Yellow Labelや一寸高くなるけどカスタマイズカーのG’sもあります。

マークXがおじさんくさいと感じるようなら、この辺りのグレードのマークXを選択するのも一つの方法です。

＞�A皆様にとってのマークXの魅力を是非教えてくださいです。

私もマークXは本気で購入を検討していました。

その理由はV6エンジン&6速ATを搭載したFRセダンだったからです。

今車両本体価格が300万円位で、このような車種は見当たりません。

この価格帯のセダンは4気筒のFF（又は4WD）でCVTの車種が大半を占めますので、マークXの存在は有難いのです。

書込番号：18613363

[北に住んでいます]

>�@23歳でマークXはやはりおじさんくさいでしょうか？
>�@ですが、やはりセダンだと年配のイメージがあると思います。マークXはカッコイイと個人的には思うのですが、周りの方の意見を気にしている自分がいます。素直な意見をお聞きしたいです。

私は個人的には思いませんが（私がおっさんだからか？）
世間的に見ると不人気なセダンに乗るおっさんくさい奴となる可能性はありますね
CMを見る限りトヨタもダーゲットは40代以降の中間管理職なのかな？と思います

20-30年位前（スレ主さんが生まれた頃位かな？）は「ハイソカー」といってマーク�U3兄弟とかがブームだった時代もあったのですけどね


周りの意見や目を気にするのならば止めた方が良いと思います
特にこれから就職ならば上司や先輩にイヤミの一つも言われるでしょう
また女の子受けも良くはないと思います

基本は好きな車に乗るのが一番良いのですけどね


また、これから就職との事ですがお金の事も気になります
一番安くて250万円の車は、なんやかんやで300万円〜の支払いになります
毎年の自動車税や任意保険代と燃費の良くはない車のガソリン代等の維持費も結構な金額です
初任給で払って行けますか？、払ったら生活して遊ぶお金は残りますか？
そこもかなり大事な所ですので、良く考えた方が良いと思いますよ。

書込番号：18613468

[infomax]

中途半端で見えだけは張りたい人にオススメかな
ふた昔前の栄光は何処って感じ

書込番号：18613486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

「おじさん車」を見分ける個人的な基準は、オプションに「レースのハーフシートカバー」の設定がが有るか無いか。
残念ながらマークXには設定が有ります。
「レースのハーフシートカバー」なんて昔の応接間ソファー的な物を若者は付けないでしょうから。
例えば同クラスでレクサスISには設定が無い様ですね。

書込番号：18613544

[hattoriii]

XJSさん、ありがとうございます。

確かに内装に関してはXJSさんがおっしゃるように、一度ディーラーで実車を見た際に「以外とちゃっちい！？」とも感じる部分はありました。このくらいの値段ならば内装は値段相応、また「身の丈にあってるかな」と思っています。内装は黒系を検討していきます。

エクステリアについても、グリルを含め参考にしていきたいです。もし、お勧めのパーツがあれば是非詳しく教えてください。

書込番号：18613836

[1997]

こんにちは。

内装の質はそんなもんだと思いますよ。

250Gに内装をビターにして、サンルーフ付ければ完璧だと思います。

パワーシートも付いてますし、アルミホイールもありますしね。

外装色がシルバーでなければ、おじさんくさくは見えないと思いますよ。

書込番号：18613854　スマートフォンサイトからの書き込み

[hattoriii]

youyou1231さん

アドバイスありがとうございます。おっしゃる通りこれからディーラーに足を運び、考えていこうと思います。
マーク�Uがバブル！？の頃に人気だったのは聞きました。また話は飛びますが父が若い頃86に乗っていました。マークXのようにセダンが（86は厳密にはセダンか分かりませんが）かっこいいなと思う理由は、この2つのことが影響していると思います。

＞正直な話、２０代にしては少々地味ですが、好みの問題ですからね。若いからといって乗ってはいけないというわけではないですからね。あまり周囲の目は気になさらない方がいいのではないでしょうか。
そう言っていただけてほっとしています。

書込番号：18613859

[hattoriii]

餃子定食さん、ありがとうございます。

やはり、マークXは新車のＦＲの中で一番安いのですね。スカイラインについて日産のホームページを見ましたが、値段が高い！？と思いました。マークXは値段やレギュラー仕様もあってありがたいと感じています。

書込番号：18613876

[hattoriii]

スーパーアルテッツァさん

黄色いマークXは最近知ったのですが、本当に黄色なのですね笑　自分には所有する勇気がないのですが、総合的に判断してＧ'sも参考にしていこうと思います。

V6エンジンというのは響きもとてもかっこいいですね！今の中型セダン国産車の中でマークXの珍しいということなので、じっくり考えていこうと思います。ありがとうございます。

書込番号：18613919

[hattoriii]

北に住んでいますさん

＞世間的に見ると不人気なセダンに乗るおっさんくさい奴となる可能性はありますね
CMを見る限りトヨタもダーゲットは40代以降の中間管理職なのかな？と思います
ご意見ありがとうございます。確かにおっしゃる通りですね。

＞周りの意見や目を気にするのならば止めた方が良いと思います
＞基本は好きな車に乗るのが一番良いのですけどね
この言葉は大変参考になりました。もう一度、マークXを所有した時の場合を冷静に考えていきたいと思います。

また、お金のこともご指摘ありがとうございます。大切にお金は使っていきたいので、車に対するお金のバランスはよく考えてみます。

書込番号：18613948

[hattoriii]

infomaxさん

infomaxさんがおっしゃる“中途半端”という言葉を考えた時、マークXは格上のセダンと比べたならばおっしゃる通りかもしれないですね。また個人的には、フォーマルに車を使いたいのと同時に、見栄えもある程度大切にしたいと考えておりました。
そういった意味では、マークXは自分のステータスに合うのかも！？とも感じました。昔のマーク�Uは確かにかっこよかったですね！

ご意見ありがとうございます。

書込番号：18613967

[hattoriii]

ポイポノさん

＞「おじさん車」を見分ける個人的な基準は、オプションに「レースのハーフシートカバー」の設定がが有るか無いか。
このことは、私は知りませんでした。勉強になりました。

なるほど！
ということになりますと、やはり“おじさん車”というイメージはあるというのは事実のようですね。
参考になりました、ありがとうございます。

書込番号：18614007

[hattoriii]

1997さん

ご意見ありがとうございます。やはり250Gがベストということですね。
サンルーフや外装、検討してみます！

書込番号：18614066

[XJS]

350はなかなか速いよ〜
250は気持ちいい加速までは得られないですね。
6速ATのおかげで普通に乗る分には全く不足はないけど。

とにかく内装のパネルに茶のやつは選ばないように。
さらにベージュのシートにしようもんなら爺さんの居間になります。
トヨタ車のベージュは最悪なのが多い。

グリルはググれば色々出てくると思います。
Xのマークを無くしたいですね。

G'sのエアロは個人的には好きだけど間近でみるとメッキ部分とかちょっと安っぽく見えた。
でもこれなら間違いなく若者向け車になる。

書込番号：18614350　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>でもこれなら間違いなく若者向け車になる。

ちょっとヤンキーっぽいけど。（笑

書込番号：18614506

[XJS]

ヤンジーと思われたりして

書込番号：18614518　スマートフォンサイトからの書き込み

[1997]

予算上限が不明ですが、

350は確かに速いですね〜
350ならSグレードがイイかなと。

250GでもSパッケージだったら、オプションで18インチのホイールがあるので、350Sと同じ外見になります。

一番コスパが高いのは250Gだと思います。

書込番号：18614667　スマートフォンサイトからの書き込み

[円卓の騎士改]

こんにちは。
私は、マークXはトヨタの最後の良心だと思っています。普通のFRセダンに乗りたい人にとって最後の砦です。お若いのにお目が高い、と賛辞をおくります。かくいう私は先代の2.5Lモデルに乗っていました。
FRらしいハンドリングと低めのヒップポイントが好きです。プラットフォームの素性も良く、完成度が高いです。あの程度では見栄をはることなどできず、嫌みのない選択だと思います。
しかしながら、現行モデルは基本設計が古いので、今買うのはいかがなものでしょう。FRセダンがお好みなら、C180はいかがでしょうか。ベースグレードならお値段もそんなに違いませんよ。かなり良い出来だと思います。
クラウンのフロントグリルがあんなことになった今、ミドルクラスセダンのベストバイはC180だと思うのです。

書込番号：18615039　スマートフォンサイトからの書き込み

[hattoriii]

XJSさん　ぽんぽん　船さん

XJSさん、返信ありがとうございます。
＞とにかく内装のパネルに茶のやつは選ばないように。
　さらにベージュのシートにしようもんなら爺さんの居間になります。
了解しました。

＞ちょっとヤンキーっぽいけど。（笑
言われてみれば、ヤンキー（ヤンジー）かも！？ですね。笑
グリルを色々調べてみます。

書込番号：18615349

[hattoriii]

1997さん、返信ありがとうございます。

車にかけれる予算は上限350万円位、出せて400万位を考えているので、250Gか250GのSパッケージが予算範囲で一番お財布にやさしいというのが状況です。
ホイールは大きいと見栄えはいいですよね〜！検討してみます。

書込番号：18615446

[hattoriii]

円卓の騎士改さん

円卓の騎士改さん、先代のマークXにお乗りになられていたのですね！ご意見ありがとうございます。また、FRに乗られていた先輩の方からお褒めのお言葉もかけていただき、大変うれしいです。

＞プラットフォームの素性も良く、完成度が高いです。あの程度では見栄をはることなどできず、嫌みのない選択だと思います。
お金的にも身分的にも、今の私には無理ない車だと改めて思いました。

アドバイスにあったC180ですが今調べてみました。値段は250Gよりも高いですが、新しさやデザイン、燃費や税金面などでも魅力があると思いました。いずれ購入するであろう素敵なセダンにつりあうよう、FRの車やセダンについても勉強しようと思います。

書込番号：18615536

[スーパーアルテッツァ]

hattoriiiさん

特別仕様車のYellow Labelのボディカラーは黄以外に白、黒、銀があります。

内装も黄だけでなく黒もあります。

という事でYellow Labelは十分候補になると思いますよ。

書込番号：18615547

[だ、JZX100。]

現行Ｓパケユーザのオッサンです。当車種のご検討を歓迎します。

�@そんなことありません。当方の頃はR32スカイラインセダンやX81チェイサーだっていましたもん。ゼロ・クラウンやマークXだって元々はあまりに高齢化したユーザの若返りを狙ったのです。
�A2500V6・FR・6ATでこの価格ってだけで貴重です。最新装備はありませんが、困るようなことはありません。直４に劣るのは燃費だけです。

内装は現在全グレードで黒を選択可能です。ただ、標準仕様250Gは若干茶色がかっています。
特別仕様のイエローレーベルにて、外装は黄色の他、白・黒・銀、内装も黒一色(;ステッチのみ黄色)を選択可能です。ゆえに250Gで内装をホントの黒にしたい場合はこれしかありません。

ムーンルーフ、使用時の開放感はありますが、背が高いと頭上空間が狭くなりますのでご注意を。

当方もかつて就職と同時に新車購入しましたが、春だとタイヘンです。自動車税、任意保険、年によっては車検が一度にやってきますので、それなりの覚悟が必要です。

周りや横ヤリを気にせず、自分がイイと思うクルマを選択すべきです。新車なら愛着も湧きますし、運転も慎重になるでしょう。当方の歴代のクルマ、人気車種になってしまいウンザリしましたが、現車は少ないので嬉しいです。

では、ご健闘(;検討？)を祈ります。

書込番号：18615601

[hattoriii]

スーパーアルテッツァさん

＞特別仕様車のYellow Labelのボディカラーは黄以外に白、黒、銀があります。
確認してみました。黄色以外があるのですね！ありがとうございます。

書込番号：18615761

[hattoriii]

だ、JZX100。さん

マークXに乗っているだ、JZX100。さんから貴重なご意見いただき、ありがとうございます。
特別仕様車の内装やムーンルーフのお話参考になりました。自分は身長があるほうなので、ムーンルーフは注意して検討していきます。

＞周りや横ヤリを気にせず、自分がイイと思うクルマを選択すべきです。新車なら愛着も湧きますし、運転も慎重になるでしょう。
アドバイス参考にします。また、お金も4月を越すと余計高く感じますが、購入した車が愛車となるよう検討（健闘）していきます笑

書込番号：18615821

[Yashiro.t34r]

初めましてhattoriiiさん
２４歳でちょっと前まで１３０系前期のＳパッケージリラックスセレクションに乗っていた者です。現在はV36スカイラインに乗っていますが壊れたらまた１３０系のマークＸに戻ってくる予定です。（それまで親父に譲ってます）
さてhattoriiiさんの質問ですが、�@は残念ながらおそらく親父臭いと思われると思います。自分はその歳にしてはおっさん臭い車とか、渋いとか、随分落ち着いた車に乗ってると言われるか親父の車？と言われます。（嫌味を言われるのも少々ありますが）でも自分では気に入っているので気にしないです。
�Aにですが、デザインが良くて、Ｖ６エンジンでＦＲでしかもレギュラー仕様で価格も頑張っている所がいいですね。自分は元々日産信者だったのでトヨタ車を買うのにはかなり抵抗があったのですが余りにも日産やスカイラインの方向性が自分の思想とは違っていて逆にマークＸが一番理想に近かったのでもうこんな車は無いと思い無理して購入してしまいました。
hattoriiiさんもぜひマークＸを購入して同年代のオーナーの仲間になりましょう！

書込番号：18625678

[bouizubianbisyasu]

はじめまして。

２３歳でマークX、良いんじゃないですかね？
自分みたいなヲッサンが言っても説得力無いけれど、昨年新入社員で入って来た子等には人気ですよ。

どっちかというと高すぎて若い子には敬遠されちゃうんじゃないかな…やっかみでヲヤヂ臭いとか言う子もいるんじゃないかとも……

マークXもモデル末期なんで、今は結構買い時かも知れませんね。
ヘタすると次期モデルは無いかも知れないんで、現行が気に入っているならイイ買い物になると思いますよ。
まあ、国内専用FRモデルみたいなのはライバルが完全に亡くなってしまったおかげでどうしても悲観的になってしまいますね(笑)

マイナー前のモデルをちょっと運転したことがありますが、2.5でもスポーツモードとかだと充分な出だしが味わえますので、初めての愛車としては贅沢な部類ですね。
それ故に買って満足出来る逸品だと思いますよ。

書込番号：18630244

[hattoriii]

Yashiro.t34rさん、返信おそくなりました、失礼しました。

ご意見ありがとうございます。そうなんですね！同世代の方のご意見、とても力強く嬉しかったです(^o^)
参考になりました。

是非、私も仲間入りしたいですね！

書込番号：18635022

[hattoriii]

bouizubianbisyasuさん、ご連絡遅れてすみません。

＞どっちかというと高すぎて若い子には敬遠されちゃうんじゃないかな…
そうかもしれませんね。マークXに限らず、新車はどれも200万は簡単に超え、軽も高いなぁ…というのが正直な印象です。

＞マークXもモデル末期なんで、今は結構買い時かも知れませんね。
ヘタすると次期モデルは無いかも知れないんで、現行が気に入っているならイイ買い物になると思いますよ。
色々と話はあるようですが、今後次期モデルはどうなるのか私も気になっています。検討の材料にしていきます。

ありがとうございます。

書込番号：18635047

[たろうくん。]

GRX130前期型乗りです。
前期なので参考程度にして下さい。
不満点のみ書きます。

出足が遅く、ワンテンポ遅れます。
スポーツモードでも遅れは感じると思いますが、軽減されます。
高速で、1○○km出すとフワフワして恐怖を感じます。
コーナーはGが掛かります。
インチアップとグリップ力の強いタイヤにすると良いと思います。
路面が悪いと、ダッシュボード付近から、カタカタと異音がします。
押したりして、他の車と比べて下さい。
ドアを何度か閉めて下さい。
軽さを感じると思います。
Aピラーで視認性が悪いと思います。
バックカメラを付ける事をオススメします。
燃費は待ち乗り9km、高速13km程度です。
直噴エンジンなので、オイル交換はきちんとやって下さい。
5万kmで、エンジンにノッキングのような症状が出始めました。

以上私見です。
購入するかは置いといて、カムリやクラウンに試乗して比べると良いと思います。

書込番号：18787384

[ts_shimane]

当方、GXR130−250Gスタンダードのオーナーです。

標準装備からいくとPremiumという選択もありましたが、シートがアイボリーのみ
ということで、スタンダードとスポーツモデルが残りました。
スポーツモデルは、パドルシフトとペダルの形状が自分にはそぐわないと感じた点と
予算オーバーだったことでスタンダードを選びました。
自分の感覚になりますが、スポートモデルを選ぶとガンガン走らないと様にならないという
潜入感があり運転スタイルに合わないことも理由でした。
2.5リッタータイプを選んだのは、税金が上限いっぱいだったことです
上をみたら、たくさん魅力的な車はあります。わたしにはこれぐらいがメイチに背を伸ばして
手が届く車です。

�@23歳でマークXはやはりおじさんくさいでしょうか？
これは、オーナー次第だと思います。
第一印象はボディの色で洗脳される面もありますので、マークxに限らず
あなたがこの色にはこの車種という選択がベストだと感じますけど。
あなたの愛車は、あなたが自負をもつことで光り輝くものとなり愛着が
湧くものです。

�A私にとってのマークXの魅力を是非教えてください
・従順な操作感：右左折のとき、ハンドル操作に従順で反応に変な不安を感じません。
　　　　　　　ただ、減速＆加速のときモード設定によってちょっともたつくときがありますが
　　　　　　　許容範囲です。
・シフトセレクトにダンがないこと：高速で加速するときにオートでシフトを選んでアップして
　　　　　　　　　　　　　　　　　いくのですが、明らかに上がりましたという感じがなく
　　　　　　　　　　　　　　　　　滑らかです。また、サービスエリアへ入るときのシフトダウンも
　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキの加減に応じて滑らかに落ちていく感じです。

・レギュラーガソリン仕様で、ハイオクと同程度の燃費を出すこと

愛車とは、自負できる車でありオーナーは十人十色でいろんな色があっていいと思いますよ。

書込番号：18809139

[綺羅 山都]

スレ主様、初めまして。
私この度、妻の通勤用にYellow Labelを契約いたしました。
しかも車色はイェロー、車内は黒にしました。
新型フィルダーHB、プリウスα、ホンダベゼル、シャトルの中から決めようと思ったのですが、妻がイエローのマークXに一目惚れしてしまい営業マンの方の強いプッシュもあり、私の住んでいる地域初めてのイエローの契約とのことでした。

ホンダ信者の方には申し訳ございませんがどちらも試乗させていただきましたが、足周りが硬すぎて道路状況の悪いところでは腰に負担がかかりました。
ベゼルのタッチパネルの空調はちょっと残念でしたので今回のリストから外させていただきました。
納車は、６月下旬から７月上旬との事で今からワクワクしております。
しばらくはノーマルで走ると思います。
スレ主様も良い買い物ができます様応援しております。

書込番号：18818865

[hattoriii]

PCを見る機会が少なく、返信遅くなりすみませんでした。
たろうくん。さん、ts shimaneさん、綺羅　山都さん、貴重なご意見ありがとうございます。

私がここでマークXの質問してからしばらくたったというのに、皆さんから丁寧な意見をもらい、大変ありがたいな...と感じているところです。

実は、マークXの購入を検討していたのですが、諸事情で今月に別の車種の中古車を購入しました。
マークXが購入できなかったのは残念ではあるのですが、この場でご意見を聞けたのは大変勉強になりました。
ご意見、イイねをくださった皆さん、本当にありがとうございました！

書込番号：18827898

[A-4300]

購入して１年目になります。２．５Ｌのプレミアムです。正直がっかりというところでしょうか

まず、内装は、一体成型の黒いプラスチックばかり目立ちます。見た目には分かりませんでしたが、細かい部分の造り

は、雑でカローラクラスと同じです。決して高級車ではありません。大衆車です。

燃費はかなり悪いです。7〜7.5kｍ/Lというところでしょうか、高すぎる買い物をしたと大変後悔しています。

別の車の購入をお勧めします。

書込番号：18892474

[XJS]

高級車なわけない。その欠片もない。
買う前からわかること。値段も安い。

自分の2.5は平均燃費表示10km/l。
高速もよく使うが。

書込番号：18894225　スマートフォンサイトからの書き込み

[misaki88]

中古車、よいとおもいます。
最新の安全装備等に拘った車種選びでしたら新車でしょうが、そうでないなら中古車で色んな車を経験してみるのも楽しいと思います。
特にセダンなら欧州車含め中古なら破格で買えますので、これからもよい自動車ライフを送って下さい。

書込番号：18986313　スマートフォンサイトからの書き込み