『ブレーキローター交換』のクチコミ掲示板

[まーぴーマン]

皆さん、こんばんは。

カスタムGに乗っています。
ブレーキローターが減ってきたのと錆びがひどいので交換しようかと考えてます。
どうせ交換するのなら、社外品のディクセルの(ベンチレーテッドディスク)PDタイプにしてみようかと思ってます。
メーカーのHPの写真ではベンチレーテッドディスクですが…
注意書きを見ると純正相当品と記載されています。
という事は、ソリッドディスク？って事ですかね？
ベンチレーテッドディスクに交換したいんだけど…RS用は装着できないんですよね？
他のメーカーでNAでベンチレーテッドディスクの設定は無いのでしょうか？

ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいのですが。
よろしくお願いします。

書込番号：21283219　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

＞まーぴーマンさん
たぶん無いでしょうねぇ
LA110Sで調べると
ソリッドディスク標準厚さ 11.0mm使用限度9.5mm
ベンチレーテッドディスク標準厚さ16.0mm使用限度14.5mm

ソリッドの厚さでベンチレーテッドという事なので、かなり薄く作る必要があり強度的に厳しいのではないでしょうか。

参考までに

書込番号：21283375

[Berry Berry]

＞ソリッドディスク？って事ですかね？

前期型だけ型番が違いますので、ソリッドディスクでしょう。

2010/12〜2012/12　F（フロント）　3818017（型番）
2012/12〜2014/12　F（フロント）　3818039（型番）　←ターボ用と同じ型番


＞ベンチレーテッドディスクに交換したいんだけど…RS用は装着できないんですよね？

RS用のキャリパーを移植すれば可能だと思います。


＞他のメーカーでNAでベンチレーテッドディスクの設定は無いのでしょうか？

ネットで検索して斜め読みしたのですが、無さそうです。

書込番号：21283393

[kmfs8824]

ディクセルの車外品はソリッドディスクでしょう。
ムーヴLA100Sのベンチとソリッドディスクではブレーキキャリパーのサイズ自体が違うためディスクローターの互換性はありません。

ソリッドの厚みでベンチレーテッドを作るとなるとディスク一枚の厚みが薄くなり、直ぐにクラックが入ってしまいます。

ターボ用に交換するならブレーキキャリパー、ディスクローター、ブレーキパットの交換が必要ですね。

書込番号：21283438　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーぴーマン]

書き込みありがとうございます。

●テキトーが一番さん

情報ありがとうございました。
ディスクの厚さが異なるんですね！
知りませんでした。

やはり、社外品でもないようですね。

●Berry Berryさん

ありがとうございます。

そうですよね！
RS用のブレーキ関連を移植すれば可能ですね。
しかし、そこまでお金はかけられませんね。

●kmfs8824さん

ありがとうございます。

やはりRS用は互換性ないんですね！
やっぱり無理なんですね。

諦めて、ディクセルのPDタイプ(ソリッドディスクローター)とブレーキパット(ECﾀｲﾌﾟ）に交換します。

皆さん、大変ありがとうございました。

書込番号：21283798