『右コ-ナー時にAピラーが邪魔』のクチコミ掲示板

[taperossi]

TT　8Jに乗っています。
峠道などの右コーナーでAピラーが視界の正面に入ってしまい、ストレスを感じています。

シートポジションの問題かと思い、皆さんに相談です。
私の身長は180cmでテレスコピックを一番手前（自分側）に引き寄せています。
その上で、ブレーキペダルを思いっきり踏み込んで、足が伸び切らない位置にシートを後ろに下げています。
シートバックは肩がしっかりつくポジションが好きなので、垂直ちかくまで起こしています。
この状態で、天井と頭のてっぺんとの隙間は２〜３センチぐらいとかなりタイトです。

テレスコピックを奥に押し込み、シートを前にするポジションも試してみましたが、私の場合、ハンドルの根本に足が当たってしまうので断念しました。

元々、欧州車で大柄な方が運転することを前提としていると考えると、私のように、シートを後ろにする方が多いように思います。
8J TTの構造上の問題なのか、私のシートポジションの問題なのか、皆さまのご意見を伺いたいです。

「自分のポジションでは気にならない（その際の設定もぜひ教えてください！）」、「私もＡピラーが気になる」などご教示いただければ幸いです。

なお、8SのＴＴに乗ったこともあり、その際はそれほど気にならなかったです。

書込番号：24082967

[taperossi]

補足すると、視界がAピラーに入った際は仕方なく、頭を右側に傾けて、右側のドアウィンドウからコーナー出口を見るようにしています。
皆様こんな感じなのでしょうか・・・。

書込番号：24082981

[私はたぶん3人目だと思うから]

他車ですが、そんな感じです。

シートポジション調整しても見えない所は出ちゃいますよ。

書込番号：24082996

[NSR750R]

ワゴン車に乗りなさい、キャブオーバーですから、ノーブレーキで衝突すると、乗員の安全は無いです。

書込番号：24083160

[じゅりえ〜った]

Aピラーが存在する以上、どこのポジションにいてもどこかの角度で視界に入ります。

コーナーの角度も様々ですので、これを避ける事は不可能です。

少しでも改善したいなら現行フィットのような細いAピラーの車を選択するか、マクラーレンのようなセンターに運転席がある車を選択するしかありません。

書込番号：24083319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

そんな良いクルマには乗ってませんが、峠（六甲山）はよく走っています。
シートポジションをどこにセットしても、コーナーによってはAピラーで先が見えませんよね？
特にタイトなコーナーではサイドウィンドウ越しに確認するのは当たり前でしょう。

Aピラーの細いクルマほど運転しやすいのは間違いないと思いますが、太ければ太いなりに工夫して乗るほかありませんよね。

書込番号：24083440

[gda_hisashi]

＞taperossiさん

>峠道などの右コーナーでAピラーが視界の正面に入ってしまい、ストレスを感じています。

体形やポジションにもよるでしょうが

タイトな右コーナーでピラー（特に最近ピラーはどんどん太くなっているし）やドアミラーが邪魔になる車は多いです

昔のピラー付け根付近にあったドアからステーでないドアミラーなんて皆最悪でした

書込番号：24083484