1シリーズ 2011年モデル
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1シリーズの新車
新車価格: 298〜655 万円 2011年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 30〜391 万円 (307物件) 1シリーズ 2011年モデルの中古車を見る
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今まで2011年モデル116iに乗っておりました。ブサカワと呼ばれるフロントフェイスも
愛着があり可愛かったです。今回マイナーチェンジするとのことでフェイスリフトされ、
リアも大幅に変更になったため買い替え。118iとのことですが、エンジンは同じマイチェン
前の1600CCと同じ。したがって試乗はせずに契約し、早く納車して頂きました。
セールスさんにはとても感謝してます。
個人的にこの1600CCエンジンはソフトターボと8速ATの組み合わせもよくトルクがあり
街中では何の不満もなく、燃費もリッター12キロ程度都内で通勤に使っても走るため
とても気に入っております。
マイチェン前の116iはデビューと同時に購入したため初期不良(全てサービスキャンペーンで対応頂きました)
が多かったが、今回は納車数週間だが全く問題ない。ATのセッティングが変わったのだろうか、少し
なめらかになった気がする(恐らくタイヤがインチダウンしたため、気のせい)
マイチェンでコストダウンされている、との事をネットでよく見ますが確かにACやフロント
ライトのウォッシャー等が安いものになっておりますが、逆にプラスになっている面もあります。
ETCルームミラー一体型、SOSコール、Iドライブが以前は6シリーズ等上位車種に付いていたものが
標準で付いておりました。
マイチェン前のはStyleに乗っておりましたが、今回はマイチェン後のStyleのホイールがどうしても
受け入れられずに、いっそのことstandardにしました。今までE90以来、17インチで慣れてました
が16インチになると乗り心地は格段にアップするものの、正直少しソフト過ぎるかなとも思ってますが、
最初から16インチに乗っていればそんな事は一切感じないのだろうかな、と。慣れの問題かなと。
都内でも非常に扱いやすいサイズなので、とても気に入っております。
書込番号:19036251
9点
118iの納車、おめでとうございます。
私もこのモデルの購入を検討していますが、
・3気筒モデルが気になる。
・オプションをどうするか決めきれていない。
ので、まだ契約にいたっておりません。
BMWからの3気筒情報リリースを心待ちにしております。
書込番号:19040006
0点
ありがとうございます!!
3気筒は、2アクティブツアラーとほぼ同じものだろうとのことで、
一応2アクティブツアラーには試乗しましたが、3気筒のバタつきが気になり
待つのを辞めました。
3気筒が出るとそれが116になり、118は消滅するとのことです。
よって、マイチェン後の最新型の1シリーズの4気筒は、
恐らくあと数ヶ月しか存在しない、とのことです。ですので、今回は
お世話になっているセールスさんに無理を聞いてもらい、
急いで4気筒1シリーズ、つまり118を手配頂きました。
本当に感謝してます。
書込番号:19040160
2点
初めまして、
実は私も先日8月9日に118i Mスポーツを契約しました。
当初、年明け後に交渉しようと事前の情報収集のつもりで立ち寄ったところ
営業さんから年内には3気筒1.5Lターボになり、価格は10万円アップになると聞き、迷いました。
あと変更点はナビの更新が2回無料がついてきて新118i(116i?)でもアクティブクルーズコントロールがオプションで選べるようになり、新色追加です。(営業さんに内部資料を少し見せてくれました。)
同じ3気筒エンジンということで2シリーズアクティブツアラーで試乗しました。1シリーズよりも重いモデルでも大きな不満もなく走りましたがエンジン音が超上質な軽自動車のエンジンような気がして「4気筒のほうがいいな」思い営業さんも「今なら特別条件出しますよ!どうですか?と甘い言葉に誘われ、パーキングサポートパッケージとコンフォートパッケージをつけて自称特別条件で契約しました。
8月下旬には納車可能とのことで楽しみにしています。
一緒に楽しみましょう!
書込番号:19044042
6点
ハマのエリーさん
契約おめでとうございます!
ナビ更新二回無料は大きいですね。圏央道が今後ともどんどんできるでしょうし。
あと、思い出しましたが保証も今回から数万円あがったかわりに3年から5年に長くなり、
また最初の一年間だけアルミホイールこすったら一回一個無償修理がありましたね。
特にMスポだと、アルミホイールやってしまいがちですよね。
私もe903シリーズMスポ乗っていたとき、何度かガリガリしてしまいましたので。
まだ街中でもほぼ皆無で寂しいですが、早く仲間が増えるといいですね。
書込番号:19044808
4点
urthesunshine さん
ありがとうございます。
そうなんです、最後に迷った点はナビの更新無料だったんです。
私のニックネームから想像つく通り、横浜在住でここ数年以内に圏央道はもちろん首都高などの専用道が次々開通するのとナビの更新に3万円以上かかるといわれたので地味に迷いました。
しかしながらフェイスリフト顔で4気筒、おそらく最後になるFR駆動の1シリーズ+営業さんの頑張り(値引き)で決めました。
後悔はありません!ホイールのガリ傷気を付けます。
あとはAE86のような希少性がつくといいな〜程度に思っています。(*^^*)
書込番号:19045457
4点
ハマのエリーさん
確かにおっしゃるとおり、118は幻のモデルになりそうですね。
今後は滅亡する4気筒1シリーズ、お互いに大事にしましょうね。
書込番号:19045936
2点
>urthesunshineさん
はじめまして。
ニックネーム通り、E46乗りです。
先日、パワーウィンドが故障し、修理の間に120i試乗しました。
想像以上の軽快さと、意図した通りにトレースできる感じに、一気に購入ムードになってしまいました。
ただ、120iは価格的にチョット...と感じ、118iを真剣に考え始めました。
そこに来て、3気筒のお話...
118iの切替わりは、直ぐそこで焦りが出始めてます。
118iは試乗出来ていないのですが、パワー不足など感じること有りますでしょうか?
書込番号:19090976
2点
>どたばた320iさん
はじめまして、よろしくお願いいたします。私は
E90の320iからMC前の116i(この度私が購入した
118iと同じエンジン)に乗り換えたときむしろトルクフルで
大満足でした。
当時、116と120の乗り比べもしましたが、高速では伸びが
違うのはありますが街中ではあまり違い感じず充分だと感じま
した。
以来、3年乗り続けエンジンが凄く気に入ったので先日
妻の実家の母が車購入検討していたので116iの素晴らしさを
分かち合いたいため、譲りました。そして118iを購入しました。
書込番号:19091665
1点
>urthesunshineさん
回答有難うございます。
私の利用頻度も週末の買い物中心。 たまの遠出がGolf位ですから、118iで検討進めます。
本当にイイ車ですね。
書込番号:19093489
1点
>どたばた320iさん
私もたまのゴルフです(笑)
爽やかな1シリーズはゴルフ場でも
絵になりますよね。
書込番号:19094697
3点
先日118i(直4仕様)が納車しました。
納車の際に3気筒使用の話題になりましたが日本の道路事情なら不満はないはずとのことです。
私の時は同じ3気筒仕様のグランツアラーで試乗しましたが街乗りでは不満はなかったです。
営業さんは「でもスムースさは4気筒ですね〜」と言っていました。
4気筒仕様の118iは在庫があまりないようです。私のところのディーラーはすでに118iは3気筒仕様を前提で商談をされているようです。4気筒仕様のほうが良いなと思うならまずディーラーに在庫状況を聞いた方がいいかもしれまん。
書込番号:19097352
2点
>ハマのエリーさんさん
おー、カッコいい!おめでとうございます!!
ナンバーも最高ですね。
在庫そんな状況なのですか。
どたばた320iさんは4気筒在庫間に合う豊井ですね。
書込番号:19098014
2点
urthesunshine さん
ありがとうございます!
納車して間もないのでさほど走っていなので詳しい感想は言えませんが
やっぱり高速走行時の安心感が違いますね。
エンジンも今までの4気筒とは比較にならないほどスムーズです。
3気筒仕様より4気筒を選んで正解だったと思います。
書込番号:19099623
1点
>urthesunshineさん
今週末ディーラーに行きます。
urthesunshineさんと同じく、118i standardを基本に考えています。
参考に教えて頂きたいのですが、オプションは何を付加されました?
関係ないですが、実年齢にアイコン合わせました。 (^.^;)
書込番号:19105740
2点
>どたばた320iさん
プラスパッケージくらいです。個人的には大満足です。週値引きもかなり頑張って下さいました。
もし今週末いかれて価格気になるようでしたらお知らせ頂ければご紹介差し上げます。
書込番号:19108479
1点
>urthesunshineさん
本日契約しました!
118i standard + パーキングパッケージ + ETC単品です。
4気筒は在庫のみですので、アレコレ種類はなかったです。
(2通りある内の1つを選択)
営業の方も決算時期ですので、価格も頑張って頂きました。
感謝です!(実は会って2回目ですが、、、)
納車が待ち遠しい...
書込番号:19114258
2点
>どたばた320iさん
契約おめでとうございます!!
楽しみですよねー。納車待ち遠しいですね。
車って、楽しいですよね。
書込番号:19114883
0点
>どたばた320iさん
ご成約おめでとうございます。
私も飛び込みで3回目の商談で成約しました。
私の時は8月でえいぎょうさんが「盆休みで営業日数少ない割に目標台数が多い」とぼやいてましたね。
直4仕様、在庫があってよかったですね。
今日、ディーラーへ寄る用があってその際に直3仕様の118i(ファッショニスタ)に試乗しましたが、ちょっと踏み込むと直3独特の騒音と振動感じました。
直4仕様で正解です。
書込番号:19117078
2点
>ハマのエリーさんさん
有難うございます。
ディーラーでは、私と同じような客(118i 4気筒目当て)が、もう一組あった様でした。
やはり、限定的な言葉には弱いですね...
それと、今乗ってるE46(2003年式)も、買取業者と取引できました。
納車が待ち遠しいと共に、長年乗ってきたシルキー6との時間が短くなって寂しい気もします。
マイナーチェンジ後の118i 4気筒って、日本に何台在るんでしょうね?!
書込番号:19117466
4点
本日納車しました。
色々書きたいのですが、別の口コミ見て同感した、パーキングアシストで真っ直ぐ停めれないに、激しく1票って感じです。
私、バック時にドア開けて確認する癖があり、これも許してくれず、四苦八苦した初日でした。
ただ、走りは抜群です。
4気筒と8速ATの愛称の良さを感じます。
足回りも文句無し!
ハンドルは軽過ぎるかな?
これからが楽しみです。
出て行く機会が増えそうです‼
書込番号:19155463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>どたばた320iさん
納車おめでとうございます!!
そうですね、ドアあけるとタイヤがロックすること、慣れるまで
大変ですよね。パーキングアシスト、私のはついてませんが、
バックカメラと、近付くと赤になるやつですか?私も代車で
何度か使いましたが、使いにくかったです。画面だけみて
停められるようになるのでしょうかね?
書込番号:19155768
0点
>どたばた320iさん
納車おめでとうございます。
ほかのスレでもコメントしてますがやはりカメラを頼りにするとまっすぐに止められませんか?(苦笑)
個人的な思い込みですがモニターのガイドラインがちょっとわかりにくいせいかな?と思っています。
ステアリング画角に応じてラインも連動しますが国産車と違いラインの先端まで曲ってしまうせいかもしれません。
とにかく慣れるしかないかもしれません。
書込番号:19156720
0点
>urthesunshineさん
>ハマのエリーさんさん
有難うございます。
10年ぶりに車を乗換えたので、私が車の進化に対応できていないと、今では思っています。
昨日今日で約100km乗りました。
SPORTモード、凄く力強いですね。
エンジン音がチョット気になるかな?
外出て聞くと、若干カラカラ鳴ってる様にも思えます。
前の車が320iの6気筒だったので、致し方なしか...
書込番号:19157742
0点
>どたばた320iさん
私の個人的な不満な点は
セルモーター?の音が軽自動車そのものなところでしょうか。
ドアを開けた状態でエンジンをかけたときはちょっと愕然としました。
窓を閉め切った状態だとしっかり遮音しているので数日間気づきませんでした。
コストとエコ的な観点で出力の小さいモーターを使用して問題ないのでしょうが
頻繁にアイドリングストップしますので気になってきます。
欧州では「軽自動車」の観念がないのでセルモーターの音に対して安っぽいという観念がないのでしょうか・・・
ちなみに3気筒の118iに試乗しましたがエンジンを踏み込んだ時のサウンドは
「超上質な軽自動車のエンジン」といった感じです。
しかしながら118iはハイパワーではありませんが手の内に収まる感覚があっていいですよね!
書込番号:19161147
2点
現在、試乗車の118iスタンダード〔4気筒〕を購入検討ということで、ディーラーから貸してもらってます。E90の320iとの比較で走りの印象ですが、高速、一般道ともに全然問題ないですね!加速も全然頑張ってる感もなく、スーっと伸びる感じで、320iよりスムーズさを感じました。
内装は、スタンダードだからでしょうか⁇
かなり貧相な感じです(>_<)
あとこれもスタンダードだからなのかわかりませんが、オーディオの音もいただけない(>_<)
これが第一印象だったので、もう少し乗って確かめたいとおもいます。
3気筒もプラス意見、マイナス意見あるのでここも気になるところですが…
書込番号:19311215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Larkee73Nさん
せっかくなので3気筒仕様も試乗させてもらってはどうでしょうか?
どうしても感覚的な部分なので文章ではわからないと思います。
あくまで私の感覚ですがアイドリングストップのスムースさは4気筒仕様よりも洗練されているので好印象だと思います。
街乗りでは気になりませんがエンジンの踏み込んだ時のスムーズさはやはり4気筒仕様ほうが良いと思います。
ただ3気筒仕様1.5Lになるので税制面や燃費も良いので経済的だとおもいます。(地図更新のサービスも付帯しています)
ところで4気筒仕様車は新車でまだあるのでしょうか?最近になって未使用登録車らしきものが中古車情報に出てきましたが・・
書込番号:19314700
1点
>ハマのエリーさんさん
まだ4気筒はありますよ!
残念ながら3気筒の試乗車は無いそうです。
今日はAudi A3と乗り比べてきました。
A3は3気筒1.4lターボ仕様でしたが、エンジンの加速、吹け上がり自体は1.6lの118iと遜色なし。
違うメーカーですが、118iの3気筒もこんな感じかなぁ〜と思ってます。
同じような感じなら3気筒のほうが税制面では
お得になりますね!
A3との比較ですが、内装の質感、オーディオの音はA3。走りは118iって感じです。営業マンもBM(笑)
交渉も最終段階に入って来ました。3気筒の方です。
あとは、E90の買取価格次第…と118iのオーディオの音質。
なんでこんなにこもってるのか…
悩みます。。。
書込番号:19317919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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- 車両価格
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- 年式
- 2021年
- 走行距離
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