インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 31〜656 万円 (1,451物件) インプレッサ スポーツの中古車を見る
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
純正パナソニック8inchナビ
20万以上するのにハンドル手元で音量調整早送り、バックモニターがある程度で5年以上前の10万程度のナビ以下の機能しかない。
付けて損した。
腹立たしい点は、目的地の名前での検索ができないしとにかく人間工学に全く基づかない操作性でイライラしっ放し。
今の時代でこの値段ならせめてスマフォ標準のナビアプリの半分程度の操作性を持たせてほしい。
バック時のモニターにしても明るすぎて夜間はバックミラーの確認ができないくらい見づらくむしろ邪魔。
バック時はミラーで十分だしそちらのほうが安心、唯一どこまでバックすればいいかわかるのが良い点。
etcも一緒につけたが連動しているため、ナビが起動してしばらくするとetcの起動帯がでてその間操作ができなくなる。
5万程度だったら我慢できるが完全に純正品という胡坐にのった価格に見合わない馬鹿ナビ。
書込番号:21208417
18点
ニックにっとさん
お疲れ様です。
貴重な情報をありがとうございます。
私はナビをどうするか悩んでいましたので
助かります。
でもそのナビを付けると
10万円引きが可能だったと思います。
私はその10万円引きのために
悩んでしまうんですよね。
10万円以下の価値しかないという事は
画質は悪いのでしょうか?
是非ともご教示ください。
書込番号:21208461 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
XV乗りですが、5年以上前の10万程度のナビしかつけたことの無い自分にとってはまぁ及第点です(笑)
このナビはビルトインによる収まりの良さ、ここに尽きる感じがありましたが、ダイアトーンが選択できるようになった今、悲しくてカタログは見れませんね…
書込番号:21208501 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ニックにっとさん
とんだ災難としか申し上げられず、恐縮です。
車本体の仕様やオプションは、よくお考えになる
のに、ナビの機種選びが拙速だったかもね。
自分は全く問題なく満足しています。
書込番号:21208734 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヤンバルアカイナンさん
>でもそのナビを付けると
10万円引きが可能だったと思います。
↑
まぁこれはスバルディーラーでは昔からある商法ですね(笑)
例えるなら、本来は200円の価値しかないものを、定価500円からなんと300円値引きできますよー!!
値引き頑張ったでしょー!!
と購入者にアピールする感じのものです。
ナビもそうですが、特にベースキット、コーティングなども同様の商材です。
つまり、定価を上げておいて、見かけ上の値引きを大きく見せて、
商談をスムーズにもっていく事のできる(ディーラーにとって)貴重なアイテムということです。
有名なのが、値引きが欲しい→ベースキットつけたら値引き出来ます
→これは値引きではないですね苦笑
書込番号:21209005
6点
>ニックにっとさん
運転席右側のイルミネーションコントロールダイアルを回して下さい。ライトの点灯に合わせて減光するようになります。
目的地設定はナビでするのは諦めた方がいいです。NaviConというスマホアプリと連動出来るのでそれでするのがオススメです。
ETCについては、連動を切ることも考えましたが、利用金額履歴が便利なので検討中です。
書込番号:21209015 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ニックにっとさん
パナソニックナビ(社外品も)は自分も使わないと思います。
何年か前にDOPナビに特化すると聴いていましたがここまでするとは…
トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、ダイハツ、スバル等トップナビとして販売されていますが機能、音質、売り方等を考えると好きになれません。
実際相当安い金額でディーラーに落ちているのでしょうね?
このナビのメリットは8型位ですね。
書込番号:21209440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>実際相当安い金額でディーラーに落ちているのでしょうね?
常識的に考えてそれしかないですね。
値引き10万円を引き出すために何か特定のオプションを選ぶなど、販売側にとっては痛くも痒くもなく、むしろ利益が出ているるはずです。
よくある(あった)「今ならオプション○万円分プレゼント!」なんかが最たるもの。
理由はカタログ定価あり商品ではなく、パーツとして(同品がまったく異なる品番・仕入れ値)で、グループ内大量発注とか、メーカー・販売間の "持ちつ持たれつ" 企画で、多少の泥を被っても量を売りたい場合とか様々です。
ものが「安かろう・悪かろう」だとかえって逆効果になるので、内容的に悪いものでは無いと思いますよ。
" 欲しかった品をお値打ちに "の錦の旗がかかるので、兵隊はこれを売るしかないのです。
(名誉のため書きますが、上のフレーズで想像するニトリはまったく違うアプローチを行っています)
金額は中の人ではないと絶対分かりません。逆に素人でも分かるとお客さんはドン引きどころか、衝撃波でブラジルまで行けるかも…。
ある意味、値引きのために迷いまくるのなら、「いい夢見ろよ」と耳元で言ってあげたい。 by 越後屋
書込番号:21209959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
【悩ましい所】
@
ナビを外して、新しいクルマに付けると
予想工賃で20000円から30000円は掛かりそう。
さらに連動してクルマの下取り価格も下がり、
二重苦になりそう。
もうクルマとナビは切っても切れない関係に
なってしまったんですね。
A
バックモニターとETC連動にすると
さらに5万円から10万円くらい価格がアップしたような。
食品スーパーだとジャージー牛乳ソフトクリーム118円とスーパーカップ超バニラ88円で30円の差額を
節約して購入できるのですが、
しかし営業マンの前だと
見栄もあり、10万円を節約出来なくなる
マジックが其処にあると感じます。
⇒やはり、見栄を捨てて、
ドラマ『あなたのことはそれほど』の
学級委員長みたいに
冷血鉄仮面で商談に臨むのがベストのようですね。
B
でも毎日頑張って働いている『お父さん』
5年に1回の買い物、もしくは
7年に1回の買い物になりますので
ナビをケチらずに買いたくなってしまいます。
⇒多分、ビルトインナビが7インチ、8インチ、9インチと少しずつ大きくなっていくのが
問題なんだと思います。
C
でも商談って経験は
職場ではなかなか無いですよね。
1円をせめぎ合う攻防。
しかも期限が迫ってくるし。
1円の違いが数百万円の利益に跳ね返って
きますし。
仕事だと普通は買うほうが
見積もりを作りますよね。
だから商談の経験不足がいけないのかな
と思います。
けど仕事の商談は会社の看板があるからで
クルマの購入は看板無しで臨むので
同じではないですね。
しかし経験の差は交渉術だったり
なんらかのカタチで現れるのかなと思います。
D
クルマの世界は
いくら経験があっても……難しそう。
ポイントは
・車検切れで自分を追い込まずに
長期戦で臨む。
・主導権を握られない。
絶対にクルマがほしい顔をしない。
・縁があったら買うくらいの
気楽なスタンスで臨む。
・ドラマ『義務と演技』のように
ときには演技派の演出で
落胆の表情を見せたり…。
すみません、話が脱線したような。
終わります。
書込番号:21210027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ニックにっとさん
純正パナナビのナビ機能に20万円の価値を見出そうとすると
難しいという事がよくわかりました。
書込番号:21210919
7点
>VTR250ノリさん
>ニックにっとさん
というより、人それぞれ価値観の相違と思います。
OKならば買う、ダメならば他を当たる
だけの話です。
書込番号:21211000 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主様と同じようなトラブルが心配で試乗時にはナビも触らせてもらってます
昔はオーディオ(ラジオ)くらいしかついてないものが多かったですが
Jailbirdさんがおっしゃっているようにナビ自体が安いのか純正ナビをつけている
試乗車もかなり見かけます。
書込番号:21211130
0点
>ニックにっとさん
とにかく恐ろしく明るいんですよね。アルアルでスレに何度も出てますよね。ちょっとダイヤルを調整すればなおるんですが、カタログ段階で連動しますと明記してますから問い合わせ多いんでしょうね。
このスレで良いのかですが、これも出てましたが肝心のナビについて、不思議な誘導を体験しました。渋滞はしていたのですが側道へ誘導されてわざわざ立体交差の下で信号待ちをした後、そのまま直進をしてもとの道へ戻りました。
そのスレには無かったのですが、戻った道路では沢山いた車が先に行ってしまい、誰もいない状態でしばらく快適に走行しました。アイストさせて、スムーズに走らせてECO走行させようとしたのか?不思議です。
書込番号:21212392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パナの純正ナビを付けて4月に納車されたG4です。
このパナのナビ機能は全く信用できません。
先日ラストサムライで有名になった書写山、円教寺をナビの目的地にしました。
大阪北部に住んでいるので中国池田から中国道に入る指示が出ると思っていましたところ
阪神高速で南下して神戸線に入ってから山陽道に入るっというわけのわからない指示を出しまた。
グーグルナビでは中国池田から中国道、夢先出口で出るようになっています。
途中加西SAで再度ナビ設定したところ今度は一度出て山陽道に入りなおせと指示してくる始末。
高速道路はあまり使わないようにナビ設定していたはずなのですがね。
綾部梅林は登録がないようだし
大阪能勢のゴルフ場からの帰りは一度北上して亀岡に入り高速に乗るように指示してきます。
結局南下して箕面トンネルと通って帰宅しました。
もっぱらグーグルナビに頼りぱなしです。
老いぼれて耳が悪くなりましたので音楽性能などよりナビ本来の機能をアテにしていましたがこの有様です。
インプレッサアネシスにつけていた2007年の楽ナビのほうがよっぽどアテにできました。
地図のバージョンアップはしましたがナビソフトのバージョンアップはできないのでしょうか?
書込番号:21213592
6点
>ニックにっとさん
このナビは誰でも間違えない確実なルートを案内する様です。目的地には確実に到達します。優秀なナビです。
ルートが気に入らないなら無視して自分の道を行けば良いです。機械だから文句も言わずリルートします。
知ってる道なら自分の道を…知らない道なら機械に従いましょう。遠回りでもw
書込番号:21214597 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私は、ナビ機能については、優秀とまで言えるかどうかは、まだわかりませんが、>★ヒコ太郎★さん とほぼ同じような意見です。
自分の思っている道以外を案内すると、すぐに馬鹿ナビ扱いするのもどうかと思います。
1つの実例です。
自宅から5〜6kmの所にイオがあるのですが、近所の者3人の話の中で、3人が3人とも、別のルートでイオンに行っていました。
(勿論、私のルートが1番良いと思っています。)
道というのは、そのようなものなので、別ルートで検索も出来るし、細かなカスタマイズも出来るようになっていると思います。
ただ、昔のナビと違い、設定が細かすぎて、十分に使いこなせない面もある様に感じます。
(1万円くらいの通販の単純なナビの方が却って使いやすいかも知れません。)
>ハンドル手元で音量調整
音量調整は、ナビの方にあるツマミの方が早いし、使いやすいと思います。
ステアリングのボリュームスイッチは、ハンズフリーの電話に出る、切るに変えた方が良い様に思います。
>バック時のモニターにしても明るすぎて夜間はバックミラーの確認ができないくらい見づらくむしろ邪魔。
これについては、>扇状地さん や>2017大使さん が設定方法を書かれていますよね。
私にとっては、1番は、常に使うし、画面が大きく上の位置にあり、見やすいバックモニターであり、
2番は、そこそこ良いと感じる音の匠としての機能であり、
3番目は、人待ちしている時のテレビであり、DVDであります。
4番目に、たまに遠出する時のナビとしての機能でしょうか。
彩速ナビからパナナビへ変更した時に差額分として確か¥23,000くらい追加だったかと思います。
(7インチが8インチになった上での事で、パナナビだけが高いわけではないです。)
いずれにしても、カスタマイズし過ぎで、取説もあまり詳しく書かれていないので、大変だとは感じますが、
わからない時は、お客様相談センターへ電話するようにしています。(フリーダイヤルはなかなか繋がらないので、
有料の方にしています。)
書込番号:21215040
4点
まぁ何事においてもですけど、
>思っていたのと違う、どうしてこうなるの。
きちんと調べずに購入したり、こんな機能は当然あると思い込んでいる方に顕著です。
>これおかしい、言う事聞かない。
説明書をちゃんと読むなりネット検索すれば解決法が書いてある事も多いです。
>これ壊れてる、全然動かない。
勝手に壊れたんじゃなく、自ら壊したという言い方が正しい場合が多いです。
そして大概、この手の発言が多い人は結局のところ何に対してもこんな感じですし、
大声出すのが目的で解決法を望んでいるわけではないという方も居り対応が難しいです。
関わらないのが一番ですけど、世の中には一定量こういう方が居るのも現実です。
まぁ、あんな分厚い取扱説明書を読めという苦行を押しつける製造者もどうかとは思いますが、
説明書無くてもどんな人種でもそこそこ操作できる米国家電って個人的には優れてると思います。
以上、以前相談者窓口にて従事していた者の戯言でした。
書込番号:21215512
7点
>いい歳になりましたさん
>自分の思っている道以外を案内すると、すぐに馬鹿ナビ扱いするのもどうかと思います。
そうかもしれません。
ひょっとすると驚くほど
大変優秀なナビかもしません。
もう6ヶ月点検の時期なのにG4の走行距離がまだ三千キロ足らずなのを補うため
90キロ強の道のりを少しでも走行距離を増やすため126キロのルートを選んでくれたのかもしれません。
南下して平日の市内へ向かう渋滞でアイサイトのACCの優秀さを再確認さすように仕向け
そして阪神高速神戸線からそのまま交通量の多い加古川バイパス、姫路市内を通るのは
老いぼれにはかわいそうだと思い
北上して比較的すいてる山陽道を通るようにルートを組んでくれたのかもしれませんね。
ただ、このルートソフトを組んだパナソニックの方は裕福なのかもしれませんが
高速料金が2300円で済むところを4230円になってしまします。
年金生活者にはちょっと辛い。
時間を気にしない帰りは姫路城によりグーグルナビの指示ルートを走り渋滞覚悟で加古川バイパス経由阪神高速で1620円でした。
事故があり15キロほどの渋滞でしたがアイサイトのおかげであまり疲れませんでした。
前の楽ナビに比べてパナのTVの奇麗さは感動モノでした。
さすがパナソニック!
やっぱりパナソニックナビにしてよかった!!!
ダッシュボードノドコカニ、スマホヲ固定デキルヨウニシナキャ
書込番号:21215761
11点
言いたいことは分かりますけど、書き方があると思いますよ?
自分は名古屋に住んでいますが大阪(難波・天王寺)まで走るとき
親が良く使っていた名阪国道を使ったルートがスマホやナビの出してくる
ルート案内ではなかなか出てきませんでした。
高速使っていい設定ですと名神(京都周り)の方が早く着くためにそちらで
案内してきますし、じゃあ無料!となると下道をずーっと案内してきます。
ナビの道案内は他の方もおっしゃっていますが土地勘が無いところや
いつもの道から外れてしまったときに使うと不満もたまりません。
そもそもこっちが早いと知っているなら(土地勘があるなら)ナビは要らないからです。
困った時に頼るものであって知恵比べするモノでもないと思いますけどね。
書込番号:21216267
8点
>みみなし蜻蛉さん
いやはや、、使用者としての色々率直なご感想と詳細なレポをありがとうございます。
みみなし蜻蛉さんの具体的なレポはこれからナビ選びをされる方には、色々参考になると思います。
個人的にはやっぱりパナナビは昔から全く変わってないなぁという感想です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=21165590/#21182838
以前のスレにも色々報告があります。
最初はおかしいが、普段使っている道で日常的に使っていれば徐々に学習していくようになった等、
の報告がありますが、こういうのは実は全く意味がないです。
普段何度も使う道でナビは使わないからです。
初めていく場所、知らない場所をナビゲートする、その瞬間に意味があるものなので、
近所の道を普段学習してたら賢くなったというのでは遅いわけで意味がないですね。
何も100%完全なナビを求めるというわけではなく、他のナビと相対的に比べても、
蜻蛉さんの具体的なレポを拝見する限り、ちょっとレベルがお粗末としか言いようがないのが率直なところです。
程度という意味で価格に全く見合ってはないような。
蜻蛉さんの具体的なレポは、敢えて、御自身でわかっていらっしゃる道路をレポされたという意味で、
貴重だと思います。パナナビの実力がどのくらいか、知らない方には把握される一助となると思います。
A型インプが発売されたときに、このナビがどのように紹介されていたかというと、
「パナがインプのために専用開発した」等、かなりの大風呂敷を広げた印象がありましたが、
中身は以前とあまり変わらないなという感じですね。
それと同時に、B型であっさりサウンドナビがビルトインで設定された意味がわかったような気がしました。
余談ですが、私がA型発売時にディーラーセールス個人のインプに試乗させてもらったところ、
ナビはパナではなく、サウンドナビでナノイーをつけてました。
書込番号:21216621
7点
ナビは知らない土地でも自車がどこにいるのかがすぐにわかるというのが大きなメリットの一つだと思うんですよね。
( ´,_ゝ`)
絶対にナビに従わなければならないという事もないですし、分かっているならそちらの道を選択すれば良いのですし。
私の先のスレでは、高速道路が渋滞でバナナビが一般道を推奨してきたので面白そうなので行ってみるか〜という軽いのりでした。道中もいろいろナビに楽しませてもらって、結果おそらく到着が15分程早まって閉館に間に合い用事を済ませることが出来ました。めでたしめでたしだつたので笑っていられるのかな〜
書込番号:21217018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yhoookoさん
サウンドナビ推奨ですか?
書込番号:21218511
1点
>yhoookoさん
サウンドナビが良いのなら別にかまわないと思います。
私は、パナナビを推奨している訳でもありません。
ただ、パナナビユーザーとして、今後もうまく付き合っていかなければならないので、正しい、正確な情報を求めています。パナナビたたきを楽しんではいられないのです。
パナナビで良いという方もいるのですが、そのような意見は無視し、ネガ情報のみを取り上げ、相対的に比べても(どこに比べたものがある?)他のナビの方が良いとは、いつ、だれが、どこに、書いているのでしょうか?
他のナビによるルート検索との比較の例がどこに出ているのでしょうか?(スマホナビなら、>みみなし蜻蛉さんが書かれていますが……。)
他のナビの事は何にもわからない自分としては、パナナビをたたいただけで、何故他のナビの方が良いとなるのかわかりません。
スバルディーラーの営業さんは、全国に何人いるのでしょうか?
試乗した営業さんがサウンドナビを付けていたと書かれていますが、それを書くことによってあたかも、わかっている人は、サウンドナビが良いと思っているかのように人に思わせようとするのは、それこそが、情報操作というものです。(パナナビを付けている営業さんは全国に1人もいないのですか?)
>みみなし蜻蛉さんの写真では、別ルートを探せるようになっています。
別ルートを押せば、おまかせ、有料優先、一般優先、ECO、距離優先等でルートを選べるはずです。
それでも、気に入らない様であれば、ルート編集で通る場所を指定する事も出来ます。
私でも、自宅から近隣500〜600kmは自車での行動範囲なので、だいたいどのルートを通れば良いかは想像します
私が、他のスレで書いた事をこのスレで取り上げていますが、筋が違います。
そちらのスレでしたら、いくらでもお相手をしたのですが、ここでは、あえてなにも書きません。
書込番号:21221335
4点
>いい歳になりましたさん
>>みみなし蜻蛉さんの写真では、別ルートを探せるようになっています。
>別ルートを押せば、おまかせ、有料優先、一般優先、ECO、距離優先等でルートを選べるはずです。
おまかせから有料優先を選んでも同じルートを示しました。
もう50年近くドライブを楽しんでいて目的地は姫路の北西だという土地勘がありましたから
これはおかしなルートだとすぐわかりました
が、
土地勘のない旅先で、このような遠回りのルートを案内されるのではないかと不安です。
ナビは「おまかせ」で目的地まで安全で快適な最短時間で行けるルートをとりあえず案内してくれることが一番だと思います。
高価な純正ナビがこんな有様ですので一応、グーグルナビで確認しておくほうが無難だと思いました。
>yhoookoさん
>最初はおかしいが、普段使っている道で日常的に使っていれば徐々に学習していくようになった等、
>の報告がありますが、こういうのは実は全く意味がないです。
ひょっとするとこの学習機能が災いしたのかもしれないと今、思いました。
自宅の西方向にある目的地の書写山、そして自宅のすぐ西にあるいつも使ってる阪神高速入り口。
あくまで推測ですが
学習メモリが働き阪神高速に入るようにルート回路が働いた、大阪市内へ南下、市内に入ってから
あらためて北西の目的地書写山を目指したルートを案内した。
(グーグルナビは単純に最短時間で行ける中国池田入口から中国道のルートを案内した。)
もし推測が当たっていたら
純正パナナビは今後またこのような遠回りのルート案内をする可能性がありますね。
ほとんど初期設定のままです。
このパナナビは面倒でも
取扱説明書をしっかり読んで理解して設定する必要があるナビなのかもしれません。
そしたら価格に合うだけのナビ機能を発揮するのではないかと期待します。
書込番号:21221500
6点
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インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,451物件)
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インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ
- 支払総額
- 124.8万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.3万km
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