『シートとグリップエンドについて』のクチコミ掲示板

[zaking]

ネジが悲惨な事に

良いところばかりで全く後悔していませんし、絶対に買って損はないと思います！
ただレポしといた方が良いかと思い、ご参考までに。
まずシートについて、シートのストッパーですが角度がもう少し開けてほしいです。折角の標準装備ですが結局全開まで開けて使っています。全開から降りてくると止まらずにバタンと閉まります。もしかしたら角度調節できるのかな？確認してませんが標準のままでは使い辛いのが本音です。
あとPCX125のスレに上がっていましたが、シートのスポンジに対して表カバーが浮いてきます。最初から浮いていたのかも？買った当初はピタッとしていた様な気がするのですが…。場所は旧型で言うコブのあった位置です。他の方が言う様に何か引っかかることがあったら破れやすいのかもと思います。ビジュアル、使いごこちは全くきになりません。

グリップエンドについて
グリップを交換しようと試みましたが、旧型から噂で聞いていた通りガッチガチの様です。ウエイトのネジが回りません！潔くネジがなめる前にドリーム店へ行きました。が、
…プロでも回りませんでした。ネジ頭が悲惨な事に。手は尽くすもどうにもならないそうで、ハンドルバーごと交換と言う運びになりました。ショッキングでしたが自分でやらなくてよかったw
個体差はあると思いますが基本ガチガチの様です。皆様グリップ周りの交換にはご注意下さい。

書込番号：17595080　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mac Lee]

確かに硬かったですね。
貫通ドライバーでたたいてCRCかけて最後はラチェットにプラスビットつけて回した記憶があります。
ドライバーで挑戦しているときは絶対無理と思いましたが、案外上記の方法ですんなり取れました。

そうそうドライヤーで温めたかも・・・

書込番号：17595170

[鬼気合]

　ねじ大変なことになってますね。

　車種が違いスカイウェイブですが、片側は外れましたが、もう片側は
堅くてインパクト使用しました。（今更だと思いますが）

　https://www.youtube.com/watch?v=gNitNaoSwsA

　最初は下の動画のエアーインパクトドライバーで回らず。

　ビット変換ツール付けてバタフライインパクトで回せましたが。

　https://www.youtube.com/watch?v=iis9yNoQT3E

　場所が場所なのでショックドライバー（インパクトドライバー）で叩いても
打撃の衝撃が逃げてしまうので通常外れるねじでも外れにくい場合はあるかもですね
ハンドル周りですと。

　ねじ外し剤を塗布してもカムアウトしにくいので良いですが完全では
ないので。

　回してて危ないと思ったら早めにプロに頼んだ方がいいかもですね外すこと考えてる方は。

　今回の判断は良い判断だと思います。
　

書込番号：17595597