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イエラ YPB607siユピテル

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2012年 6月20日

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カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si

クチコミ投稿数:2件

2008年に買ったサンヨーゴリラNV-SB540DTのマップが古くなってきたので、新東名高速対応の地図に更新しようとしましたかなり高いです。
おまけにCOMTECのレーダーが音声が出なくなってしまったので、この際だからと複合機607siを買うことにしました。

ナビとしての性能は、正直うーんです。
高速と一般道が並行して走っている道路では、道路の選択が手動でできるようでその点は07siの方が優れていますが、そのほかは2008年製の540DTの方が優れているように感じます。
地図の容量8GBは、540DTと同じはずですが607siの方が貧弱です。
540の方は住宅地図、建物の形まではっきりわかりますが、そうではありません。
ナビの経路も540DTは最短距離、推奨、有料道路優先、一般道優先と選べたのが、607siは推奨、有料優先、一般優先と少ないです。
渋滞時の迂回路の設定もありません。
経路も物理的に無理な、「中央分離帯を無視して右折」の指示が頻繁にあります。
建物の入り口に関する情報がないのでしょう。
540DTは外す予定でしたが、とりあえず両方つけています。
慣れの問題のようで最近は、607siしか使ってませんが。

OBD2アダプタと、レーダー受信機も同時に買いました。
タコメーターも燃費計もない軽貨物車につけています。
タコメーター、燃費計、液温計、レーダー受信機をつけたら配線でごちゃごちゃになるでしょうが、それがすっきりと1画面でナビと同居してくれます。
これがとてもよいです。
燃費計は、係数を自分で変えることで実燃費に限りなく近づけることができます。
ナビはたいして設定できませんが、レーダーはかなり細かく設定できます。

つけてからエンジンの回転数を気に掛けて運転をしていましたら、リッターあたりのキロ数が2km近く伸びました。いいですよ。楽しくて。

書込番号:15200407

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イエラ YPB607si

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