ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 18〜432 万円 (3,073物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > ノート 2012年モデル
今回2015年7月のマイナーチェンジについて。
私は2015年2月に商談。
「4月から新エコカー減税となりXの場合で約37,800円税金が高くなるので早く決めた方がいいですよ」
と担当セールスに言われました。
個人的には勝手な妄想で4月以降に新エコカー減税に対応させたモデルが出るかもしれないから
それを待ってみようか、でも出ないかもしれないからやはり購入した方がいいかなと当時悩みました。
X Vセレクション+Sefty(スーパーチャージャー無、エマージェンシーブレーキ有)
当時の定価1,392,120(税込)
これに
・15インチアルミ 64,800円
・フォグランプ 36,720円
を付けて定価1,493,640(税込)
15インチアルミとフォグランプが標準装備となる
X Vセレクション+Seftyエアロスタイル(スーパーチャージャー無、エマージェンシーブレーキ有)
当時定価1,543,320(税込)
XとXエアロスタイルの定価の差額49,680円。諸経費、値引き等含めての総支払額でも約5万の差額。
あと約5万出せば、
・専用デザインのアルミ
・本革巻きステアリング
・エアロパーツ
・ピアノ調グリル
も手に入る、でも少しでも安く抑えたいので5万円は大きい。
どちらにするか決めれず店内で1時間悩んでいたら
担当セールスが
「決めれませんか?同じ値段にしたらどうします?」
私
「もう5万値引可能って事ですよね。でしたらXの方を5万円引いて欲しいのですが」
担当セールス
「エアロスタイルの方が定価が高いから可能でしてXの方はこれ以上は無理です」
支払額が同じなら悩む必要は無く、X Vセレクション+Seftyエアロスタイルにしました。
オーテック扱いの為納期がかかるようで4月登録になってしまった時は新エコカー減税となり減税額が減るので
約37,000円税金が余計にかかると言われていましたが、ぎりぎり3月31日登録できたので
・取得税8,300円
・重量税5,600円
でした。
最終的には値引36万+下取り車(ティーダ9年10万キロ)5万円の内容で契約。
昨年10月にマイナーチェンジしたばかりで魅力アップしたと判断しての3月購入でしたが、
冒頭で書いた妄想が現実となり10月から1年もたたず、購入直後となる今回のマイナーチェンジは
思わず「失敗した」とショックでした。
しかし、私が購入した
X Vセレクション+Seftyエアロスタイルでいうと変更点は
・燃費22.6km/L→23.2km/L(誤差範囲と信じてます)
・LEDヘッドライト+オートライト標準装備
だけで、LEDヘッドライト+オートライトはオプションで付けていたので実質、燃費だけ。
X Vセレクション+Seftyエアロスタイル(スーパーチャージャー無、エマージェンシーブレーキ有)
当時定価1,543,320(税込)+ LEDヘッドライト+オートライト 81,000円 計1,624,320円(税込)
・取得税8,300円
・重量税5,600円
今回のマイナーチェンジにて
X エアロスタイル(スーパーチャージャー無、エマージェンシーブレーキ有)
新定価1,669,680円(税込)
・取得税16,600円
・重量税11,200円(公式サイトの見積もりにて)
税込で新型59,260円高いです。
3月に安く購入できよかったと安堵しています。
書込番号:18951461
3点
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