『とうとうts』のクチコミ掲示板

[車大好き野郎]

tsが出るみたいですねー。

値段は400万円で、限定300台だとか。

ブレンボと19インチホイール、245-45タイヤとSTIのパーツ盛りだくさんなので、チューンする方にはお買い得なのでしょう。

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[あたりめマスタード]

SJG乗りですが、買える方は羨ましいです。

BBSホイールをラインナップしてくれないかなー。

今度の連休は感謝デーなんで、あったら飛びつきそう^^;

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[直人ちゃん]

総額、オプション入れたら450万オーバー。ひゃーーーーー！iが2台買えますね。

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[車大好き野郎]

あたりめマスタードさん、直人ちゃんさん

買える方は羨ましいですねー！

最初からフル装備＋STIチューンですからね(^^)

しかし、C型になってもアイサイトはバージョン2らしいですし、後期型が出るまで待つのもアリですね〜。

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[直人ちゃん]

フル装備と言うと、ナビ、ETC.電動リアゲートもありありなんですか？

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[車大好き野郎]

そういう装備はオプションでしょうね。多分。

STIパーツはマフラーまで装着されると思いますが、詳しくはディーラーにお問い合わせ下さい。

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[車大好き野郎]

この前セールスに聞いた新たな情報ですと、STIのパーツ盛りだくさんや専用シート以外にも、コンピューターも専用の物になるそうです。
加速力などもアップするのですかねぇ。

しかし、価格は税別400万。
諸費用と消費税入れただけでも乗り出し450万。

ナビなどのオプションも入れたら約500万コースです。

tsと言ってますが、専用コンピューターにブレンボなどの装備はハッキリ言って完璧なSTIバージョンですね！

フォレスターに500万出せる方は凄いですね(^^)

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[アイスバーンで滑りまくり]

10月3日の注文可能になってすぐにtsを予約したものです。

専用ECUチューンによってS#モードの時に低中速のトルクが増すらしいです。

EyeSightはver.2のままだしサンルーフはおろかルーフレールも選べませんが、電動パワーゲートやサイドカーテンエアバッグが標準装備なのと、数々の専用パーツによって特別感漂うモデルになっているみたいなので来年の納車が楽しみです。

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[直人ちゃん]

納車の際は画像アップお願いします。

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[車大好き野郎]

アイスバーンで滑りまくりさん

ご契約おめでとうございます。

色はやっぱりWRブルーですか？(^^)

注目の的になりそうですねー！

羨ましいです！

当方は後期型狙うか、新型のアウトバック狙うか迷ってきました(笑)

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[アイスバーンで滑りまくり]

直人ちゃん さん
了解いたしました
一応手元の資料も少し…

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[アイスバーンで滑りまくり]

車大好き野郎さん

ありがとうございます！

色は4色から選べ、少し悩みましたが

WRブルーにしました（嫁は気に入らないようでしたが…）

DOPやスタッドレス用のホイール等は11月の発表・発売後に決めようかと思ってます。

冬は18インチにインチダウンしたいので、キャリパーが干渉しないか心配ですが（汗）

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[直人ちゃん]

イメージカラーの青にしたのですか？19インチのタイヤはいいですね。STIのフロントアンダースポイラーが黒なんで、黒もいけそうですね。ありがとうございます。これだけアイサイト3搭載あるかも。

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[アイスバーンで滑りまくり]

直人ちゃんさん

ありがとうございます！

黒もメチャクチャかっこ良さそうです♪

思いきって青をチョイスしました！

スバルの車は4台目になりますが、1度はWRブルー体験してみたかったんですよ〜

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[アイスバーンで滑りまくり]

車大好き野郎さん

スレ違いかもしれませんけど、実は今日スバルで発表前のアウトバックとレガシィB4の実車特別に見させてもらったんです！

両車とも1840という車幅だけに大きく見えましたが、かなりカッコよかったです♪

特にアウトバック、実際にシートにも座らせてもらいましたが、インテリアの高級感大幅アップでスバルの力の入れようが伝わってきました！

アレ見ちゃうとアウトバックもいーなーって（苦笑）

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[車大好き野郎]

アイスバーンで滑りまくりさん

実車ご覧になったんですね！

新型は上品な感じがいいですよねー！

ただ、エンジンはやっぱりDITがいいんですよね^_^;

走りを取るか、優雅さを取るか。

かなり迷います(笑)

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[直人ちゃん]

1840と言えば、CX- 5、かなり意識してますね。

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[FOXTEST]

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=42830/?lid=myp_notice_prdnews

記事よりも、ここの掲示板のほうが断然情報が早いですね。

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[車大好き野郎]

スバリストの方々は情報早いですよね(笑)

tsのカタログもあるみたいなので、詳しく知りたい方はディーラーできいてみるのが一番でしょう(^^)

当方としては乗り心地と加速感がどう違うか気になるところですが。
ベースから120万アップの価値があるといいですね！

しかし、なぜtsなのにマフラーがSTIではなく、マフラーカッターなのか疑問ですね。
ここまでやったなら徹底的にやって欲しかった(笑)

フォレスターのネガと思われるブレーキも、ブレンボで解消されるのは魅力的ですが、スタッドレスを装着できるホイールが限定されてしまうのも雪国の方としては気になるところですかね。

しかし車もどんどん値上げされますねー。

フォレスターに500万なんて、5年以上前なら考えられなかったかなー。
それだけいい車になったということですね！

先日新型アウトバックにも乗ってきましたが、運転する楽しさはやはりフォレスターXTのほうが上でした。

当方はD型の後期型に期待ということで、tsを羨ましく眺めることにします(笑)

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