タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV503 ★ 225/55R18 98V
候補は(全て込みの値段)
・エナセーブ RV503 ★ 225/55R18 98V 90000円
・LEMANS4 LM704 ★ 225/55R18 98V 80000円
・TRANPATH mpZ ★ 225/55R18 98V 95000円
で迷ってます。(相場ってこんなものなのでしょうか?)
値段で見れば「LEMANS4 LM704 」ですが・・・距離は年間3000〜4000`位の走行で、ライフは長い事に越した事はないのですが。
アドバイスお願い致します。
書込番号:17275880
0点
ウルチチさん
候補の3銘柄のラベリングは何れも省燃費性能A、ウエットグリップ性能bです。
先ず、私ならコンフォートタイヤで柔らかいLEMANS4 LM704は候補から外します。
やはり、重心が高いD:5にLEMANS4 LM704を装着した場合、偏摩耗やフラツキの懸念がありますので・・・。
残るはミニバン用タイヤのエナセーブ RV503 ★とTRANPATH mpZですね。
私なら新発売でライフも前モデルのTRANPATH mpFに比較して↓のように27%改善されているTRANPATH mpZを選びます。
http://toyotires.jp/catalog/tampz.html
それと価格ですが、店頭販売なら都市部での一般的な価格と同等か多少安いように思えます。
又、TRANPATH mpZは発売された直後ですから、他のタイヤよりも多少高いのは仕方ないかもしれませんね。
書込番号:17276045
![]()
1点
この値段の差であれば、自分は間違いなくトランパスを選びますね。
値段の安さでRV503を買いましたが、ネットの評判どおり長持ちしそうにありませんね。
タイヤの片側が異様に柔らかくみるみる減っていくのが分かります。
少なくとも私はもうダンロップを選択することは無いと思います。やっぱり安物は高くつきます。
書込番号:17276841
![]()
3点
スーパーアルテッツァさん、アツユウユウさん、早速の書き込みありがとうございます。
そうですか・・・ダンロップは良くないですか・・・。
余り距離を乗らないものですから、値段からして「LEMANS4 LM704」で良いかな?なんて考えて居たのですが。
しかし何でD5はこのサイズなんでしょうね? このサイズ、一般のミニバンの倍近く値段がしますよね!
これではちょくちょく履き替えるなんて出来ませんよね。(嫌なら車替えるしかない。ですかね?笑)
そうなると「TRANPATH」シリーズですか・・・「mpZ」と「LuU」というのもありましたね。
こちらはどう違うのですかね?確か「LuU」の方が4000円ばかり高かったと思いますが。
YOKOHAMAの「BluEarth RV01」も候補に入れてたのですが、発売日が古い割に、思ったより高くて(98000円)候補から外れました。(本当はYOKOHAMAが良かったのですが)
それともう一件質問させて下さい。
これらのタイヤは全て「メイド・イン・ジャパン」ですかね?(日本のメーカーでも外国で作らせている物もあるようなので)
書込番号:17278474
0点
ウルチチさん
TRANPATH LuIIとTRANPATH mpZの選択のポイントは下記のようになると思います。
・静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならTRANPATH LuII
・重心が高いD:5のフラツキを抑えてシャッキとしたハンドリングを求めるならTRANPATH mpZ
それとTRANPATH LuIIやTRANPATH mpZが海外で生産されているという情報は得ていません。
因みにTOYOのタイヤでも安価なTEO plusは海外生産品が流通しています。
書込番号:17278524
1点
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