『高速の急速充電器の使い方‥』のクチコミ掲示板

[鳥獣被害が大変…]

この連休を利用して福井から名古屋経由で呉まで慣らし方々ドライブとしゃれ込んだのですが‥
ネクスコ中日本の急速充電器は上限80％時間30分(使用料100円)でチャージできたのですが、ネクスコ西日本の充電器は(空の状態で)100％充電で時間1時間との表示がどこでも出ていました。
ちょっとおっかなくて30分間充電時間が経過した時点で(ここでだいたい90％と表示が出ていました)充電を終了したのですが、急速充電器のこの違いは何なのでしょうね？このまま100％まで充電を行ってもバッテリーの劣化具合は変わらないのでしょうか？
走行距離700�`で途中4回急速充電し給油した結果、ガソリン1リットルあたりの燃費は20�`と出ました。
ちなみに、呉市内の充電ポイント、日産プリンスは急速充電で500円＋消費税でした。三菱自動車呉三条店は普通充電で昨日の晩に車を預けて充電してもらっています。

書込番号：16621525

[aobasatsuki]

私も同様の現象が何回かあります。西日本では黄色の充電器。やはり不安になって89％で止めました。高速ではありませんがコンビニでも。西日本と同じ機種。あと、なんとDRでも。
ここでメーカー原因説が瓦解。DRでも首傾げてました。imievはソフトアップグレードで100％まで引き上げることができるそうですがアウトランダーは出来ないとの事です。メーカーに確認して購入店経由で返答するとの事ですが未だ返答無しです。
その後も何度か遭遇してますが、特に問題も無さそうなのでそのまま利用。60分カウントダウンの時は80％超えた時点でマニュアルで止めてます。

書込番号：16621782　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥獣被害が大変…]

ありがとうございます。
やっぱり８０%〜９０％でstopさせた方が無難ですね。

書込番号：16622445