アウトランダーPHEV 2013年モデル
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アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 55〜332 万円 (311物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル
一部改良型が発売されましたね。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5361.html
まだカタログはもらっていませんが、以前聞いた情報では下記の様な感じでした。
車検までに買わなくては…
・新色レッドダイヤモンド
・パワーランバーサポート追加
・助手席パワーシート
・SDA変更(ナビ機能・地デジ機能追加)
・インパネスイッチ類位置変更
・エアコンスイッチ変更
・ミツビシパワーサウンドシステム
・後席シートのクッション材・厚み変更
・新型電動コンプレッサー搭載(冷却能力向上)
・制限速度標識表示・ナビ案内表示機能追加
・レインライトセンサー形状変更
書込番号:22917853 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ナビが8インチになったようです。
三菱のナビも搭載。
これでアップルマップのナビと両方使えますね。
FC前に買い替えたくなってます。
書込番号:22920091
3点
>早起きオッサンさん
Apple CarPlayのナビと両方使えるのはいいですね。
ナビ・ハザードSW周り(分割して場所を移動)・エアコンの10年前みたいなデザインが改善されただけでも自分は購入する価値があると思ってます。
唯一残念なのがロックフォードからミツビシパワーサウンドシステムに変更されたことによるサブウーハーの廃止。
低音がノーマル6スピーカーとほとんど変わらない音響特性の様です(メーカー資料)。
ここでコストを削ったんですかね…
書込番号:22920122 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
装備内容を落としたG Limited Edition以外の全グレードで値上げですね
初期型から比べると高くなってきました
そろそろ他社からも似たようなクルマを売り出していただいて、価格競争とかにならないですかね(笑)
書込番号:22920200 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2020型が出ましたね。
ロックフォードのオプションがなくなったんですね。なぜ?
オプションなのだから好きな人が付けるものなのに、コストを削る意味が分からない。
サブウーファーもないサウンドシステムのオプションをわざわざお金追加してまで付けるのでしょうか?
ボディカラーもレッドを除いてみんなモノトーンになりましたね。
選ばれるのがほとんどモノトーン系とはいえこれはちょっと寂しい。
モデル末期なんですかねぇ。
書込番号:22921413
3点
心配なのはデッドニングです。
遮音性が欲しくてロックフォードにしたので。
早く試乗車が用意されないかな。
来春、20年モデルに買い替え予定です。
書込番号:22921592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日、何気に寄った久喜のディーラーで実車見てきました。
まさかの新型がナンバー未取得での展示。
来年の車検前には買う事になりそうです。
ナビが一新され、後部シートもホールド感アップ。
これはもう買いでしょう。
しばらくは楽しませてもらいます。
書込番号:22924062
6点
今年の8月いっぱいでロックフォード社とのライセンス契約終了により廃止されたと聞きました。
書込番号:22945362
1点
>DELICA_CV5Wさん
そうでしたか。情報ありがとうございます。
エクリプスクロスとかでもいずれなくなるんですかね…
ミツビシパワーサウンドシステムを試乗車で聞いてみたのですが、やはりサブウーファーがない分低音はそれなりでした。
全体的なバランスは良いのですが、純正の音プラスアルファくらいですね。三菱が言うほど高音域がクリアでもない。
自分ならレイヤードサウンドの2CHセット+サブウーファーとかを追加したくなると思います。
書込番号:22945581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サウンドシステムどうせなら、
同じ三菱のダイヤトーン搭載すれば良いのにと思う。
サブウーファーも無し!?
音響は現行ロックフォードのほうが良いし、
今回のサウンドシステムには期待出来ないかな?
わざわざOP選択する必要性が無い感じ。
書込番号:22951940 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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