『コストコで』のクチコミ掲示板

[伊集院こう平]

娘のマツダ　ベリーサが４年で１万�qしか走っていないのですが、経年劣化を
考えてタイヤ交換することにしました。

家から２０分ほどのコストコでミシュランENERGY SAVER＋とヨコハマの
BluEarth AE-01Fがいずれも全て込みで４万円程度でした。

娘は通勤で市内を毎日往復５〜６�qと月に１度少し遠出をするくらいですが、
新車購入時のTOYOのタイヤよりは少し性能の良いものをと考えています。
いかがでしょうか。

書込番号：19767538

[トランスマニア]

ミシュランのエナジーセイバープラスをオススメします。スタンダードタイヤの部類ですが日常の通常使用なら何ら不満無く十分な性能だと思います。耐久性抜群で雨の日の水ハケも良く安全性の高さも実感出来ます。

書込番号：19767648　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

伊集院こう平さん

候補の両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・BluEarth AE-01F：転がり抵抗係数AAA、ウエットグリップ性能c

・ENERGY SAVER+：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

つまり、BluEarth AE-01Fは転がり抵抗係数AAAと高い省燃費性能のタイヤなのです。

これに対してENERGY SAVER+はウエットグリップ性能bとウエット性能が高いタイヤです。

又、ENERGY SAVER+はライフ（耐摩耗性）も良いタイヤなのです。

ただ、年間の走行距離が2500km程度と少ないので、省燃費性能やライフに拘る必要は無いでしょう。


因みに私ならLE MANS4 LM704を履かせたいですね。

LE MANS4 LM704は2月のマイナーチェンジで、下記のように転がり抵抗係数AAと省燃費性能が良化されています。

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

反面、当該サイズのLE MANS4 LM704はウエット性能がウエットグリップ性能cと悪化したのは残念な点です。

このLE MANS4 LM704はコンフォートタイヤとう事で、静粛性や乗り心地といった快適性能が比較的高いです。

又、LE MANS4 LM704は格面でもBluEarth AE-01FやENERGY SAVER+と大差無いと思われます。

という事でLE MANS4 LM704も検討されてみては如何でしょうか。

書込番号：19767681

[伊集院こう平]

＞トランスマニアさん
＞スーパーアルテッツァさん

アドバイスありがとうございました。

コストコではダンロップはセール対象外のようですが、他の店でも調査してみます。

書込番号：19769917

[九連宝燈]

解決済のようですが、私だったら、娘の乗る車にウエットｃは敬遠します。
先日までＦのついてないブルーアースAE01（AA-c）を通勤車で履いていました。
普通に乗ってる分には、ドライもウエットも問題ありませんが、
ウエット時の危険回避などで、ハンドル切りながらの強めブレーキで横グリップ悪かったです。
（程度問題ですが、それまでケツが流れるなんて事はなかった。）
自分が乗る車だったら燃費の点でリピーターになりますが、運転経験の浅い子供が乗るとなると、
考えちゃいます。。。
ラベリングは散水されたところでの真っ直ぐでの制動ですよね？
LM704がｃだからといってブルーアースと同じとは限りませんが、
a のものがある以上劣るんでしょうね。
娘の車にはA-bのエコピア履いてます。ちょっと前、車に興味のない息子の車にはA-aの
ブルーアースA（AE50）をチョイスしました。親心っていうやつです。

書込番号：19770916

[伊集院こう平]

＞九連宝燈さん

ウエット性能は気になっていました。
ちなみに当該サイズではBluEarthーA(AE50)でもA-bのようです。

親心とても共感できます。ありがとうございました。

書込番号：19773808