スペーシア 2013年モデル
300
スペーシアの新車
新車価格: 126〜162 万円 2013年3月15日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 13〜122 万円 (1,819物件) スペーシア 2013年モデルの中古車を見る

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自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
スペーシアのカーブの安定感はどうでしょうか?
購入を検討しています。
自動ブレーキはなくても、いいかなと思うのですが、ハイトワゴンなので横滑り防止機能がないことがきになってます。
低重心で設計されているとのことで、あるレビュー?記事?によるとnボよりも、カーブの安定感はあるという書き込みも見ました。
是非、オーナーさんの声を聞かせてください。
宜しくお願いします。
書込番号:16446546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まぁ普通ですね。
飛ばさなければどうということはありません
あまり心配するレベルではないので、試乗してみて判断してください
横滑り防止装置はいざという時のためですが、日本の道路事情では有用性があまりないです
欧州と一緒にするお馬鹿さんがたまに居ますが(笑)
書込番号:16447209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

N−ONEのVSAだけど意外とよかったよ
おいらはビビリくんだから山坂道の下りはおっかなびっくりな走行なんだけど
N−ONEのときはコーナーの最中でアクセル踏んで曲がっていけるから、アレって・・
横滑り防止機能なんて凍結路面でしか発揮できないからほとんど意味ないや…なんて思っていたけど
結構使えるカモと思考回路がかわりました
アンダーパワーの軽4NAのコーナーリングには有効かと思います
書込番号:16448500
0点

普通車ですがうちの車も去年入れ替えたので
横滑り防止装置にトラクションコントロール、電子制御式ABSがセットで
付いてきました。
夏場、乾燥路面では横滑り防止装置はまず作動しませんが(今のところは一度も作動せず)
うちは雪国なので冬場は結構作動します。トヨタ車なので作動するとガリガリ言ってわかる。
クローズドのコースで試しましたがオーバーステア。アンダーステアともに
作動し、アクセルを踏んでも車速が上がりません。ドリフトで走るよりも速いかも?って感じです。
また、不意に現れた非常に滑るカーブでは的確に横滑り防止装置が作動し事なきを得ました。
(滑るなと思っていると何とかリカバリーできるのですが不意に来ると焦る)
乾燥路面の多い地域なら作動することはほとんどありませんが
不意に遭遇する悪条件の時など威力を発揮するかもしれません。
書込番号:16448573
0点

>横滑り防止装置はいざという時のためですが、日本の道路事情では有用性があまりないです
>欧州と一緒にするお馬鹿さんがたまに居ます
日本にも北海道や東北,長野等,冬場路面が凍結する地域が存在するのを忘れる方がたまに居ます
書込番号:16449151
2点


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