『400X前輪19インチ型の足つきとクラッチの重さ、乗車姿勢について』のクチコミ掲示板

[ゆきかぜ３]

価格.COM参加のみなさま、お世話になっております。

　現在、バーグマン200ABSに乗っています。
よいスクーターですが、200ccなので、仕方がないのですが、トルクがなくて登り坂では加速しません。

　次のバイクでは、も少しトルクがあるバイクにしたいと考えて、400X2022型を候補にしているのですが、身長170センチでズボンの股下73センチの短足なので、シート高はとても気になりますし、自動クラッチのスクーターからの乗り換えになるので、クラッチが重いのは辛い、前傾姿勢と風圧が強いのも困るなあと思っています。そこでですが、

�@　400X前輪19インチ型の足つきはどうですか？

�A　クラッチの重さ、シフトチェンジの操作性はどうですか？

�B　乗車姿勢とウインドプロテクションの効果はどうでしょうか？

以上３点、アドバイスいただければ、幸いです。

書込番号：24808307

[cbr600f2とし]

＞ゆきかぜ３さん
�@　400X前輪19インチ型の足つきはどうですか？

シート高は800mmなので、つま先立ちで届くのではないですかね

�A　クラッチの重さ、シフトチェンジの操作性はどうですか？

個人差によると思うので解らないのではないですか

�B　乗車姿勢とウインドプロテクションの効果はどうでしょうか？

法定速度内では不満は出ないでしょう

書込番号：24808691

[ＭＡＣ２０１４]

19年式の前19インチに乗っています。

�@　400X前輪19インチ型の足つきはどうですか？

私の身長は162ですが両足のつま先が曲がるほどで着きます。片足ならばべったりに近いです。

�A　クラッチの重さ、シフトチェンジの操作性はどうですか？

クラッチは軽いです。前バイクから乗り換えた時には驚きました。

シフトは現在3万ｋｍ以上走っていますが調子よく入ります。操作性で戸惑ったことはありません。てか、私オートマに乗ったことがないのでそこらは何とも言えません。

�B乗車姿勢とウインドプロテクションの効果はどうでしょうか？

年なのでそんなにスピードを出さず前傾姿勢が厳しい私には直立姿勢が楽です。

ウィンドスクリーンの風はヘルメット上部に行きます。この時期は逆に風が体に当たらず暑いのでスクリーンを外しています。

書込番号：24808826

[ブタあやん]

前19インチモデルに乗ってます。

19インチモデルはアシスト＆スリッパー　クラッチになってすごく軽くなってます。
でも、グラディウスに乗ってたときもそう苦ではなかった気がする。
とは言え軽いと長距離は楽です。
自分は左手首痛めてて長らく100キロ以上乗れなかったので最近のバイクは本当に楽です。

最近はそうそうシフトに癖のあるバイクは無いかと思います。

�@�Bについては他のレス通りですよ。

書込番号：24810477

[ゆきかぜ３]

＞cbr600f2としさん
＞ＭＡＣ２０１４さん
＞ブタあやんさん

　お三方、貴重なアドバイスありがとうございました。

＞個人差によると思うので解らないのではないですか

確かに、個人差はありますよね。一概にはいえないのかもしれませんね。

【�@足つき性】
＞私の身長は162ですが両足のつま先が曲がるほどで着きます。片足ならばべったりに近いです。

つま先でも、両足が着くのであれば、なんとかなりそうですね。

【�Aクラッチ、シフト】
＞クラッチは軽いです。前バイクから乗り換えた時には驚きました。
シフトは現在3万ｋｍ以上走っていますが調子よく入ります。操作性で戸惑ったことはありません。

＞19インチモデルはアシスト＆スリッパー　クラッチになってすごく軽くなってます。

なるほど。クラッチは軽く、シフトもよく入るのですね。よいですねー。

【乗車姿勢、ウインドプロテクション】
＞年なのでそんなにスピードを出さず前傾姿勢が厳しい私には直立姿勢が楽です。
ウィンドスクリーンの風はヘルメット上部に行きます。この時期は逆に風が体に当たらず暑いのでスクリーンを外しています。

　なるほど。乗車姿勢が直立姿勢は、よいですねー。ウインドプロテクションも効果大のようで、よいですねー。

　こうしてみると、400Xって、かなり優秀なバイクですよね。
お三方のアドバイスでますます欲しくなりました。食指がムズムズと動きます。

　ただ、おつきあいのあるホンダ・ドリーム店に問い合わせると、2022モデルの納期は未定だそうで、買いたくても買えないんです。
　
　困ったもんだな。残念だなぁ。

書込番号：24811107

[ゆきかぜ３]

皆様へ

　400Xパールグレアホワイトを本日（2022年７月３日日曜日）、一番近いホンダドリーム店で予約して来ました。納期予定は、2023年１月。これは、ホンダに発注の受付が入ったそうです。

　値引きは、ゼロ。

　本体８６万、メインスタンド２万、パニアケースのステイが７万。ETC他で、総支払額の予定額は、111万余でした。
ううっ、遅い、高い。これが現実のようです。

書込番号：24820651