『DSGは壊れない。』のクチコミ掲示板

[ゴルフ7dマーク�U]

月に3000km走るヘビーユーザーです。

2014年モデル　ハイラインです。
現在145,000km走行。

大きな課題ありません。

エネオスの一番安いオイルは合成油を
3000kmごとに入れてきました。
今までエンジンに
不具合ありません、

DSGは昨年リコール対策実施
それ以前、以降ともに不具合ありません。

レーンキープや追随システムは
悪くはないですが
後期型はとても優秀になりました。

タイヤはポテンザS001
50,000キロくらいでツルツルです。

書込番号：23349581

[たぬし]

でも信用してないから、たったの３０００kmでオイル交換してるんですよね？
環境先進のドイツ車が３０００kmで交換なんてありえませんから。

書込番号：23349945

[funaさん]

＞ゴルフ7dマーク�Uさん 『タイヤはポテンザS001 50,000キロくらいでツルツルです。』

揚げ足取りではありません。
私もＶ３６スカイラインクーペで使っていましたが、20,000�qで交換していましたので、嫌気がさして、ＰＳ４Ｓにしました。スリックタイヤではないので、つるつるでは乗れません。車はタイヤが命です。早めの交換を！

書込番号：23350081

[マイペェジ]

クルマは乗ってナンボ。

アタリハズレもありましょうが、使用条件が欧州とよく似ていたのかもしれませんね。

書込番号：23350122

[ゴルゴ7.5]

３０００kmでオイル交換は信用してるとかの問題ではないですよね？。
車を大事にしている車好きならありえます。

ゴルフはエンジンの不具合の報告も少ないし。

書込番号：23350131　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞月に3000km走る

月に3000ｋｍも走るのに壊れなかったではなくて、
月に3000ｋｍも走れる交通環境だから壊れなかった。

じゃないかね。

DSGにとって過酷なのは、クリープレベルでトロトロ進んでは、
止まってを繰り返す渋滞でさ。

都内を走ってりゃ、そんな状態が30分も1時間も続くような
渋滞に嵌るのも常だったりするからねぇ。

書込番号：23350167

[anptop2000]

壊れて無いは良しとして。
その距離でクラッチは、何回交換しましたか？
マニュアル操作が9割ぐらいですか？

書込番号：23350757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルフ7dマーク�U]

クラッチは無交換。
DSGのリコール対策実施しています。

書込番号：23379113

[Vifren]

＞ゴルフ7dマーク�Uさん
いいじゃないですか、クルマを大事にしてますね(^^)
私も3000マイルに一度オイル交換してますよー
Dだとハイパフォーマンスオイルを勧められますが、いつもノーマルです。DSGオイルも最近交換しましたが特に体感する違いはないですねw

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