『デザインが悪い』のクチコミ掲示板

[korianda]

本社ギャラリーで実車を見た感想です。
日産も軽自動車に本腰を入れてきたなと感じるが、正直、デザインが悪い。リアタイヤ周りの処理が腰高に見せている。サイドのラインが、ただでさえ幅の狭い軽自動車が余計狭く安定感に欠けるイメージを醸し出している。軽自動車のメカは、どのメーカーも似たり寄ったりであるので、勝負はデザインしかない。そのデザインで日産らしさが出て失敗している。残念ながらワゴンRの半分程度しか売れないだろう。

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[つぼろじん]

↑買う気はないんでしょう？

書込番号：16225832

[ＪＦＥ]

実車を見てませんが、デザインは写真で見るとワゴンＲより、そしてｅｋよりカッコ良くて好きですね私は〜

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[赤いトラクタ]

デザインは確かにかっこ悪いと思います。
でも、好きか嫌いかは個人の問題でしょ。

＞＞残念ながらワゴンRの半分程度しか売れないだろう。
確かに軽に縁がない人が冷静に見たら車としてかっこ悪いデザインには賛同しますが、
（僕は不細工な深海魚のイメージ）
買う程度の人間からはかっこいいと言われて沢山売れる気がしますよ。

書込番号：16225938

[茶風呂Jr.]

現行ムーブカスタムが昨年末のMCで酷くなったから、デイズの方がまともに見れる。

書込番号：16225944

[DECS]

＞残念ながらワゴンRの半分程度しか売れないだろう。

２０１３年３月度の販売台数
ワゴンＲ　　１３,７８７
モコ　　　　　４,２３２

ワゴンＲの半分売れたら、結構な売り上げアップになるわけだが。

書込番号：16225978

[at_freed]

どっちが最初とか、どっちが似せたとか、大人の事情は知らないけど
最近の日産車ってテールランブがＶＯＬＶＯと似てるのね。

ヨーロッパ系デザイン採用ってことかな。
奇抜すぎて好き嫌い出るよね。

書込番号：16226117

[神護寺 京一郎]

そこそこ売れそうな気がしますが・・・。

書込番号：16226158

[JUNKICHI-]

「デザインが悪い」そうですか。
見る人の主観で判断してはいけません。
人ぞれの主観が有りますので決めつけはいけません。
後は日産の車としてどれだけの評価が販売台数で分かるでしょう。

書込番号：16226617

[俺の焼きそば]

残念ながら4月下旬から6月5日までの予約期間に12000台もの予約があったそうだから下手をすればワゴンRを追い越すかもしれません。
水島工場もデイズやekに専念していて、ミニキャブやi-MIVEは後回しだそうです。

私はデイズのデザイン好きだけどな〜。
松潤がハイウェイスターに乗ってCMしてたし。

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[TRIOが好き]

買えない僻みでしょうか

書込番号：16226985

[おかずくん]

写真でしか見てないけど、顔は小型ミニバンみたいで格好いい。けどリアはいまいちな感じ。
肉眼で見るとまた違うと思うけど。

書込番号：16227657

[JTB48]

デザインはともかく三菱の工場で製造される事に戸惑う方がどれ位いるかで販売が左右されるでしょうね。
スズキのOEMだと思うように作れなかったらしいですけどモコはMRワゴンより売れてましたからね。

書込番号：16227857

[北に住んでいます]

>軽自動車のメカは、どのメーカーも似たり寄ったりであるので、勝負はデザインしかない。

OEM全盛の今だからデザインや車の性能が勝負の全てとは思わない　（ekとDAYS、ワゴンRとフレアは何処が違うんだって話になるだろ）

ekとDAYSを例にすると、三菱はイメージが悪いから日産のDAYSに決めたって人が多く出ると思う


AKBの選挙も美人（可愛い）だから上位に入る訳でもない様なので、勝負は顔（デザイン）は6-7割で他の部分はかなり大事ですよ


どちらにしても気に入らなければ買わなければ良いだけなので、予想が外れたら坊主にするのか？って云うスレを立てる必要もないと思う。

書込番号：16227927

[コカコーラ1988]

ｅｋワゴン/デイズのデザインは極端に悪いとは思いません。極端に良いとも思いません。三菱らしく失敗が出来ないので何かチャレンジしている分けでもない取り立てて特徴の無い普通の軽自動車に感じます。このままスズキのマークを付けて「ワゴンＲ」って書いてあればワゴンＲにも見えますしね。
デイズのハイウエイスターをワゴンＲスティングレーと比べても「どっちでも良いや」が感想

デザインに訴えかける物がなければ、走りはどうなんでしょうね？
こちらも三菱らしいちょっとダル目のハンドルなんでしょうか？

三菱の車に「日産の全てを、軽に。」は言い過ぎだと思いました。

書込番号：16228012

[群馬山賊]

デイズ	ノート

デザインが良し悪しは個人の主観ですが、
確かに窓やリヤの処理など小ノートですね。
先代のモコも小ノートだったですが、
日産の意見が強かったのでしょうか。

書込番号：16228140

[JUNKICHI-]

だからニッサンで軽自動車作りは経験無いから三菱の軽自動車のノウハウに
ニッサンのイメージを入れて作ってもらっているのでは。
ニッサンは三菱のいいお客様だから言う事は聞いて貰っているのではと。

書込番号：16228861

[ｔｏｓｈｉ＠２００４]

ご存知の方も多いと思いますが今回の軽自動車は、ＮＭＫＶという、日産と三菱自動車がそれぞれ50％ずつ出資して作った合弁会社で設計・開発された車です。
三菱オンリーで開発されている訳ではなく、日産からも開発メンバーが出てこだわった部分があるので、過去の三菱車のイメージは持たない方がいいと思います。
テレビで特集みたいな感じでやってました。

書込番号：16228928

[サントリーニ]

このジャンルではかなりイケてるデザインだと思います。カッコイイ

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[俺の焼きそば]

でも三菱車というよりは日産車という感じがするのは気のせいかな？

2代目ekと新型ekはまるで別車のような違いですしw
言い方が悪いかもしれないが、日産車っぽくなったことで初代ek発売時くらいにあったリコール隠しの名残がなくなった感じがします。

書込番号：16229136　スマートフォンサイトからの書き込み

[月井健太]

本日、朝一でデイズを試乗してきました。
エクステリアのデザインが話題になっていますが、インテリアのデザインは（むしろ運転するんで、インテリアにも拘ってもいいと思います）なかなか良かったですよ。
特にドアの内側は、他社の軽自動車だとどうしても安っぽい（ワゴンＲスティングレーに乗ってますが、ドアの内側のペコペコさは悲しい）ですが、普通車並の品質でした。
走りは各社でＣＶＴの味付けが変わるので、初めは違和感を感じましたが特別劣っていることはないかと思います。
セールスさんに聞いたところ、エンジンは三菱製・ＣＶＴは日産ということです。
今までのＯＥＭではないと思います。

書込番号：16229162

[コカコーラ1988]

遠藤さんと栗原さんの株式会社ＮＭＫＶの実体は、資本金1千万円で従業員僅か35名
車の設計と直接関係の無い人も多く両社の調整役を行うような感じで居ましたから、ＴＶで紹介されたのは随分と誇張されて居たのはお分かりかと思います。僅か35名の会社で車の何を設計・試験が出来ますか？
デザインに日産色が強かろうとも部品の製造・納入は三菱に昔からぶら下がっていた会社ばかり、生産もいつもの岡山ですから何も変わっていないように感じます。事実発売前に情けない内容でリコールを出してしまいました。
車はデザイン意外にも大事な部分が沢山あります、消費者にどれだけ評価されるかは発売半年から1年後になって登録台数を見ないと何とも言えません。発売直ぐはね夏季賞与前だし買う人も多いでしょうが、受注が落ち着いてからが本当の評価、このまま年末賞与の時期まで受注が入り続ければ評価も出来るのですが
でも今までそんな評価をされた三菱の軽自動車は無かったと思います。みんな「日産のデイズ」と言いながらも心のどこかに「三菱の軽自動車」って思っているでしょう？そんな車が長い間評価されるとは思えないんです。なので「日産の全てを、軽に」って言い過ぎだと思っています。

書込番号：16229760

[メタルきんた]

デイズ見て来ました。個人的には結構いいと思いました。
シートの出来が特にいい。生地もよくホールド感もありました。
ターボは8月発売なので乗ってみたいです。

そこそこは売れるでしょう。

書込番号：16229850

[SaGa2]

>at_freedさん

確か・・・
VOLVOと日産は
業務提携していたと思います。

ですのでデザインが
似ている車種があるんですが
あまり知られてないのかな？

上記の理由で
メーカーロゴ違いで
部品も共通のがあります。

話しそれてすみません。

書込番号：16230809

[yukamayuhiro]

TVや画像でしか見てなかったので、現物を見てきました。
HSのホワイトパールでしたが、実物はカッコよかったです。
ボンネット左右のふくらみがE52エルグランドのようでした。

嫁のワゴンRを年内買い替えの予定ですが、これならデイズのGターボ４WDのほうに気が傾きそうです。
アイドリングストップ（ターボは無いらしい）無しだけど、アラウンドモニターまで標準でスティングレーTより安く買えるのかな。

書込番号：16232658

[俺の焼きそば]

	キリッと決まったフロントマスク	内装はハンドルを除き日産設計	ミネラルブルーの展示車

今日朝早くに岡山のコンベックスで見てきましたが、とても良かったです。
全色展示で、ライダーもありました。
日産のスタッフのおにいさんはハイウェイスターはセレナ、ライダーはエルグランドに似てない？のこと。確かに似てるw

試乗は私の意思でハイウェイスターに乗りたいといったらハイウェイスターGのパールを試乗しました。
乗り心地がめっちゃ良く、後ろも広いし、タッチパネルエアコンもGood。

書込番号：16233474　スマートフォンサイトからの書き込み