『ＤＡＹＺの評価は、今一なんですが？？』のクチコミ掲示板

[speed4114]

日産のＤＡＹＺハイウェイスターは、エンジンや基本性能は同一のはずですが
何故か、走りの面で評判が悪です。
eKカスタムも同じと思うのですが、どうなんでしょう？
日産と三菱では、エンジン系の味付けが違うのでしょうか？

書込番号：16246986

[ＪＦＥ]

＞何故か、走りの面で評判が悪です。

そうなんですか？どこの情報ですか？

＞日産と三菱では、エンジン系の味付けが違うのでしょうか？

軽自動車ですし今までの常識ではないと思うのですが、、どうなんでしょうかね？？

書込番号：16247059　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

発売開始から1ヶ月くらいはアンチが悪評価連発する習性がありますので

お気になさらず自分の感覚を信じてください。

書込番号：16247138

[Green。]

こんにちは。

＞eKカスタムも同じと思うのですが、どうなんでしょう？

走りの好みは人それぞれですので自分で試乗して確認するしかないと思いますよ。


＞日産と三菱では、エンジン系の味付けが違うのでしょうか？

多少のチューニングの違いがあるかもしれませんが、基本的に同じだと思います。

書込番号：16247146

[ai3ri]

speed4114さんも、試乗してみて下さい。
それで良いと思えば、誰が悪く言おうと関係ないと思いますよ。

物に対する評価は、人それぞれ。

書込番号：16247859

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軽でハイウェイスターって不釣り合いなネーミングだよね。ターボ車ならまだしもね。
なんでもハイウェイスターをつければいいってもんじゃないよね。
メーカー自主規制無視で８０馬力位のエンジン積んでいれば似合うよね。

書込番号：16247893

[ＡＳ−Ｐ]

昔スバルが実測８０馬力オーバーの軽売ってたのがばれて国交省から改善仕様にしないと認可取り消す。
って言われたのを思い出した。

馬力規制解除＝軽枠消滅だからね。

そうなると買う人間なんか居なくなるな。

書込番号：16248661

[speed4114]

皆様有難うございます。

まだ実際に乗ってみていないので近くの販売店を
探して試乗してみます。

書込番号：16248828

[マイペェジ]

悪評（仮）なのは、実証実験中だからでは？
eKカスタムの方は、評価が集まる程売れていないというオチだったり・・・。

評判は不明ですが、デザインの纏まりはeKカスタムの方が上かな。

お好きな方をドーゾ。

書込番号：16248920

[チャックカーシー]

恐らくDAYZはまだターボモデルが発売されてなく、DAYZの評価はすべてNAエンジンだからだと思います。
ekカスタムはターボ付きモデルに乗ってるユーザーからの評価は、高くなるはずです。

書込番号：16367500

[speed4114]

チャックカーシーさん有難う御座います。

ターボモデルですが、なぜ８月からなんでしょう？

eKカスタムの様に、同時に発売開始を行えば問題ないと思われます。

わざわざ、発売時期をずらしているのだから、何か仕掛けが
有るのを期待したいです。

書込番号：16368014

[ETRANGE]

ASC(アクティブスタビリティーコントロール)、日産で言うところのVDC(ビークルダイナミクスコントロール)の認可が遅れ、8月以降の生産分からしか対応できない為らしいですね。

三菱の場合はメーカーオプションのみの対応なので、先行してターボモデルを発売していますが、日産は標準装備となっているため8月発売となっています。

書込番号：16368968

[speed4114]

ETRANGEさんすいません。

なるほど、横滑り止め仕掛けの為に発売時期がずれ込んだ訳ですか！！

日産のこだわりですね。

書込番号：16369461