『トランスミッション２回目の交換』のクチコミ掲示板

[たーぼー1]

2017年9月16日に２回目のトランスミッション交換完了しました
１回目は新車時すぐの交換で２回目は５万３０００Ｋで交換になりました
症状は信号待ちから発進する時にいきなりニュートラル本当にあせりました！
交換後は非常にスムーズで代車のシャトルよりもスムーズでした。
本当に交換してもらってよかったです。

書込番号：21204881

[superpopeye]

＞たーぼー1さん

１回目の交換はいつでしたか？

その時、不具合の原因の説明を受けましたか？

故障診断の結果（DCTのDTC拡張データ）を見せてもらいましたか？
１　バッテリ接続後走行距離＊＊ｋｍ・・・・・１２VバッテリをミッションECUに接続した時点からの走行距離でOBD2規格の表示範囲０〜６５５３５ｋｍで示される
２　インバリッド判定＊＊回・・・・・ギヤ抜け故障判定回数
３　リファレンスサーチ判定＊＊回・・・・・ギヤ位置不定の時のギヤアクチュエータ原点復帰動作の故障判定回数（発進不能となります）
４　リトライ判定Ｌow〜７、Rvs＊＊回・・・・・ギヤ接続解除の故障判定回数

交換用ミッションの部品番号は「０６２＊＊　５Ｐ８　＊＊＊」でしたか、「２００４１　５Ｐ８　＊＊＊」でしたか？

ミッションのシリアルナンバーは確認しましたか？

出来ましたら、１回目のミッション交換の納品書をアップして頂けないでしょうか。

書込番号：21215615

[かず＠きたきゅう]

＞superpopeyeさん

そんな矢継ぎ早に質問しては、失礼でしょ？

何が目的で聞きたいのか、ちゃんと説明しましょう。
質問はそれからですよ

書込番号：21216710

[たーぼー1]

一回目の交換は確か納車が2013年12月ですから2014年納車後すぐだったと思います
その時の理由は確か診断結果で変速ミスとかだと思います

故障診断の結果ですが、理由がデーターがすべて消えていたと言っていました！
なのですべて診断結果分からず。
メカニックの人もなぜすべてが消えているか分からないの事でした。

交換用ミッションは２００４１　５Ｐ８　です
ミッションのシリアルナンバーは分かりません。


１回目のミッション交換の納品書みつけたらアップします。

書込番号：21217084

[superpopeye]

＞たーぼー1さん

報告ありがとうございます。

私と同じ時期に納車されていますね。
１回目のミッション交換が２０１４年初めに、変速ミスでと言うことなのでリコールに関係していたかもしれませんね。

故障診断のデータが全部消えていて、メカニックもその理由が分からなかったと言っていたそうですが、そんなことはありません。
故障診断データはＥＣＵの自己診断装置で記録するので、メカニックが１２Ｖバッテリの端子を外すか、テスターで消去しない限り消えません。
メカニックは診断データを顧客に見せたくなかったのでしょう。
このデータのバックアップはSRAMでしているようです。

１回目のミッション交換で２００４１５Ｐ８＊＊＊の品番のミッションに交換していたとすれば、対策品になっていたので約５万ｋｍもったのでしょう。
私の現在のミッションも同じ品番なので参考になります。

書込番号：21218749