『アイドリングストップから復帰時のエンスト』のクチコミ掲示板

[奏ちゃん]

アイドリングストップから復帰すると、エンストしてしまう現象が３回発生しました。
エンスト発生時には、エンジン警告灯が必ず点灯します。
ディーラーでチェックしたところ、エンジン警告灯に関する記録は残っておらず、再現もしないとの事です。
現在、ディーラーに入院中ですが、このような現象が発生した方はおられますか？

書込番号：19240378

[Lois2005]

エンストと錯覚する事象は何回かあります。
信号などで、クラッチを切って止まろうとする瞬間に再発進しようとするとエンジンがかからず慌てるケースがありました。
しかし、慣れてからは慌てずクラッチを踏み続けていると一秒程度でエンジンがかかります。

書込番号：19240476　スマートフォンサイトからの書き込み

[奏ちゃん]

＞Lois2005さん
アイドリングストップの状態から、一旦はエンジンが掛かるのですが、すぐにエンストしてしまいます。
右折車線でエンストした時には、正直びびりました。
点検して頂いたディーラーの方も、こちらの話を聞いて、あまり聞いたことがない現象だと言っていました。

書込番号：19240549

[まいまい推し]

車種は違いますが、我が家のデイズハイウェイスターでも同じ現象がありました。
ディーラーに持ち込むと、
燃料噴射する際に、こういう低燃費のエンジンはタダでさえ燃料の噴射量が少ないので、何かの異常で燃料噴射量が異常に少なくなり、結果エンストしてしまうのではないか。と言われ、プログラムを弄って貰いましたが、その後はエンストは起きていません。

書込番号：19240698　スマートフォンサイトからの書き込み

[奏ちゃん]

>まいまい推しさん
貴重な情報、ありがとうございます。
ディーラーの対応が、わかり次第、報告させて頂きます。

書込番号：19240877

[FM0358]

＞奏ちゃんさん
走行距離が分かりませんが、もしかしたら直噴エンジンの為、エンジン内部のインジェクション周辺にススが詰まってる可能性があるかもしれません。
メカニックに確認してみてはどうでしょうか？
インジェクションクリーナーで改善されれば安価ですみますが、場合によってはエンジン洗浄等必要かもしれませんね。

書込番号：19243159

[奏ちゃん]

＞FM0358さん
情報ありがとうございます。
今度、メカニックの人に話してみます。

走行距離はまだ２０００ｋｍ程度の車で、エンストが起きることを除けば、調子がよかったので残念です。

書込番号：19243577

[FM0358]

＞奏ちゃんさん
まだ走行２０００ｋｍ程度では考えにくいですね。
それだけ新しければECOモーターの初期不良ってことはないでしょうか？
参考にならず申し訳ありませんでした。
良ければ今後の経過報告頂ければありがたいです。

書込番号：19246165

[奏ちゃん]

＞FM0358さん
返信ありがとうございます。
今のところ、メカニックの方も、原因がさっぱりわからないようです。
何か進展があれば、報告いたします。

書込番号：19249398

[奏ちゃん]

本日、ディーラーから連絡があり、燃料ポンプが原因であったとの連絡を受けました。
直って、本当によかったです。
本件、いろいろな方からご意見をいただきありがとうございました。

書込番号：19262310