『ハイブリッドの酷寒テスト？』のクチコミ掲示板

[HNT32@北海道]

雪が少なくて、スキー場が困っていた北海道ですが、ここ数日で
一気に積雪が増えました。ここ富良野では、約30cm位の積雪になって
います。
今朝は、11月にしては、寒かったです！！
朝6時の気温は・・・氷点下21℃（涙）
エクストレイルハイブリッドは、全く問題なく走っています（笑）
ただ、ヒーターの温まりが少し悪いかな？と思いました。
EV走行していると、水温が下がってしまう状況でした。
ワイパー周りの氷を除去するのが、大変でした。

書込番号：19352641

[里いも]

こんにちは

冬の暖房は、ハイブリッドの泣き所ですね、寒いからプリウスのタクシーは避けています。

書込番号：19352663

[coroncoron]

ハイブリッドは暖房のききが悪いんですね！
あんまり暖まらないんで、ちょうど今日ディーラーに聞いてみようかと思ってたところです。
シートヒーター付けて良かったです！
初のハイブリッドの冬で暖房つけても、あれ？っと思いました！

書込番号：19352705　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

ハイブリッドもそうですが，昨今の高効率エンジン搭載車は水温の上がり方が遅いように感じます。

本日の富良野は最低気温-20.8度だったようですね。(気象庁サイトから)
11月に-20度を下回るのはさすがに珍しいのでは。
ちなみに，富良野市のお隣の上富良野町では，11月の最低気温記録を更新(-18.0度→-18.8度)しています。

書込番号：19352807

[釣り三昧K]

＞HNT32@北海道さん、こんにちは

北海道は冬将軍到来ですね、氷点下２１度ですかぁ〜
当方の地域はまだ氷点下になってませんが、マイナス
１２〜１５度位になることもあります。

走行中なんですが
３度以下位になると、２０〜７０�q/hでも１５００回転以上で常時走行してます
アクセルを緩めればEV走行となりますが、これは外気温に反応してエンジン
回転数を調整してるのでしょうか、HNT32@北海道さんのハイブリットは如何
ですか

書込番号：19352915

[HNT32@北海道]

＞釣り三昧Kさん
当方の車輌では、1500rpm以下もある様です。
ただ、夏場に比べて、少し回転数が上がっている気もします。
峠の下りでは、EV走行が多いので、水温が下がってしまい、
暖房性能が下がります。マルチディスプレイの画面を水温表示
にして走行すると、良く判ります。
北国では、積雪シーズンには、駐車場でワイパーを立てて駐車
する事が多いのですが、エクストレイルでは、立てていません。
立てた状態で、エンジンスターターを掛けると、接触してしまう
恐れがあるためです。
その為、ワイパー周りの氷を除去するのが、億劫です（笑）
凍結路の走破性は、良好ですね。

書込番号：19353677

[釣り三昧K]

HNT32@北海道さん、いつもありがとうございます。

てっきり外気温の関係で、意図的に回転数を１５００回転以上に
保ち暖房を効かせているのかなと思っていましたが・・・
今度Dラーに行ったときに確認してみます。

当方もエンジンスターター取り付けてます、これからの時期
Fガラスにワイパーが張り付く為、たてて駐車するのが普通ですが
朝一番、気を付けないといけませんね、　参考になりました。
妻に伝えておきます。

書込番号：19354634

[HNT32@北海道]

＞釣り三昧Kさん
本日、取扱説明書を見ていましたら、ワイパーの件、情報を収集出来ました。
ワイパーを立てた状態で、エンジンスターターを掛けても、大丈夫そうです。
ワイパーを立てた状態から、もう一度ワイパーのレバーを操作しないと、勝手には
動かない様です。
接触したら怖いので、ワイパーを立てないで、実験をして見ようと思います（笑）

書込番号：19355891

[釣り三昧K]

＞HNT32@北海道さん

わざわざ取説を確認して戴きまして、ワイパー情報ありがとうございます。
助かりました。

本日、スタットレスに交換しました。　BS DM-V２ですが、空気圧が高いせいか
スタットレスのわりにはゴツゴツした感じでしたので、後日少しだけ基準値より低く
しようかなと思います。　大丈夫かな・・・
でもノーマルタイヤよりは静かになりました。

書込番号：19357074